Los trabajadores de la planta en Puebla votaron en contra de la propuesta de incremento bianual del 13.16%
Jesús Tepal / OEM
Trabajadores de Volkswagen de México rechazaron la oferta de aumento salarial que contemplaba mejoras directas al sueldo del 3.80% en 2026 y 0.50% en 2027, dentro de una propuesta global del 13.16% entre ambos años. De no haber un nuevo acuerdo entre la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW), el próximo 22 de octubre estallará la huelga en la planta ubicada en Cuautlancingo, Puebla.
En una jornada de consulta que duró 14 horas, un total de 3 mil 135 empleados afiliados al SITIAVW votaron en contra del ofrecimiento, superando a los 2 mil 452 que sí avalaron la propuesta de la empresa alemana.
Concretado el resultado y ante la negativa de los directivos de Volkswagen de sentarse nuevamente a negociar y hacer un mejor ofrecimiento, la fecha límite es el próximo 22 de octubre para que estalle la huelga por tiempo indefinido, deteniendo la operación total de la armadora alemana.
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Las labores dentro de las líneas de ensamblaje continuarán operando con normalidad hasta que llegue el día de emplazamiento establecido por el propio SITIAVW, esto a menos que exista un nuevo convenio entre ambas partes en la próxima semana.
Tras darse a conocer la conclusión de la votación, directivos de la empresa afirmaron en un comunicado que respetan la consulta como un derecho de los trabajadores previsto en la Ley Federal de Trabajo; no obstante, se dijeron preocupados y decepcionados de la misma, argumentando que fue la mejor oferta posible en el contexto de desafíos que enfrenta el corporativo.
La votación comenzó en punto de las 4:00 de la mañana y las urnas cerraron a las 18:00 horas. La base obrera del SITIAVW consta de 6 mil 211 integrantes con derecho al sufragio, de los cuales solo 5 mil 608 acudieron a la fábrica para ejercerlo.
Los 3 mil 135 que se posicionaron en contra de la propuesta equivalen a 55.9%, mientras que los otros 2 mil 452 que sí la adoptaron son igual a 43.72%.
Otra parte de los trabajadores, 21, decidió anular su voto y las 603 boletas restantes no fueron utilizadas.
La propuesta incluía en 2026 el alza general de 9.41%: 3.80% directo al salario; 0.38% para el otorgamiento de nivel salarial a 447 técnicos especialistas de producción; 0.25% al fondo de ahorro y un 4.98% del pago único de 17 mil 800 pesos que reciben 6 mil 601 técnicos.
También se modificaría la cláusula 75 de utilidad en el CCT, la bipedestación relativa a la denominada Ley Silla, así como la eliminación del Tope G.
Para 2027, la mejora general sería de 3.75%: 3% de la inflación estimada por el Banco de México (Banxico) hasta julio de ese año, 0.50% directo al salario y 0.25% para el fondo de ahorro. También se contemplaba recontratar en 2027 a 611 trabajadores despedidos en agosto pasado.
Se trata del segundo rechazo de los trabajadores al aumento salarial, como parte de la revisión del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT). El pasado 11 de septiembre, miembros del SITIAVW se mostraron en contra de la oferta de 10.04% general, de la cual solo 4.30% era incremento directo al sueldo y el otro 5.47% se vería reflejado en las prestaciones.
Fue el mayor esfuerzo viable, afirma la empresa
La directiva de Volkswagen México externó que el acuerdo sometido a votación fue producto de meses de negociación con representantes del SITIAVW, quienes conocieron los desafíos que enfrenta la compañía en el país, los cuales calificaron como “los más complejos de su historia reciente”. Aunque se dijeron abiertos al diálogo, afirmaron que no evitarán el paro de labores para comprometer su estabilidad financiera.
Este acuerdo representa el mayor esfuerzo viable para la empresa dadas las condiciones actuales. Volkswagen de México siempre estará dispuesta a dialogar, pero no a evitar una huelga cuando el costo signifique poner en riesgo el futuro de la planta con cerca de 70 años de vida y que es fuente de empleo de decenas de miles de personas, de forma directa e indirecta,expresó en el texto.
De igual forma, reiteró su respeto a la libertad de asociación y a la negociación colectiva, por lo que adelantó que seguirán los procesos que marque la ley y las autoridades.
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Precisó que el rechazo de la oferta no implica el cese de labores inmediato, pues el acuerdo de emplazamiento a huelga del SITIAVW establece que esta solo podrá iniciar a partir de las 11:00 de la mañana del 22 de octubre. Hasta que no llegue dicha fecha, las actividades en la fábrica continuarán con normalidad.
Votación se da en medio de quejas
La votación transcurrió en medio de una serie de quejas por las palabras utilizadas en la boleta que el SITIAVW elaboró para los trabajadores. Esta decía, por un lado “Sí acepto”, junto a todos los beneficios bianuales de la oferta oficial de la empresa, incluyendo la recontratación de 611 trabajadores en 2027.
La polémica surgió por el voto en contra, el cual estaba marcado por el uso de la palabra “Huelga”, algo que la base obrera calificó como una forma de meter miedo para que el voto se inclinara a favor de la propuesta de Volkswagen.
Acusaron que se trató de un intento de coacción, el cual es una presunta violación a la Ley Federal del Trabajo. Lo anterior, aseguraron empleados a través de redes sociales, sería causal para que el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) —dependencia encargada de vigilar el proceso— anule la consulta.
Aunque El Sol de Puebla trató de buscar un posicionamiento del líder del gremio y del Secretario de Prensa y Propaganda, Hugo Zenteno Cervantes, ninguno de los dos atendieron llamadas o solicitud para una entrevista.
Volkswagen México, en riesgo de sexta huelga en 60 años
Si la empresa y el sindicato no logran un acuerdo de emplazamiento nuevamente, Volkswagen de México enfrentaría su sexta huelga en 60 años de presencia en Puebla.
La primera se dio en 1981 ante la negativa de la empresa de otorgar un aumento salarial de 30%, frente al 36% que pedían los trabajadores. Solo duró ocho días y concluyó con la demanda inicial.
La segunda tuvo lugar en 1987 y se extendió por 57 días. El detonante fue la exigencia de un mejor sueldo y terminó con la obtención de una mejora de 78%.
La tercera fue en el 2000 y se originó por una falta de acuerdo contractual para aumentar el salario de los empleados; terminó en 14 días. Las dos más recientes se dieron por el mismo motivo en 2006 y 2009, con una duración de seis y cinco días, respectivamente.