{"id":99748,"date":"2025-05-20T05:29:13","date_gmt":"2025-05-20T11:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=99748"},"modified":"2025-05-20T05:29:15","modified_gmt":"2025-05-20T11:29:15","slug":"buque-cuauhtemoc-de-la-armada-de-mexico-pidio-ayuda-tres-veces-antes-de-estrellarse-contra-el-puente-de-brooklyn-infobae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/buque-cuauhtemoc-de-la-armada-de-mexico-pidio-ayuda-tres-veces-antes-de-estrellarse-contra-el-puente-de-brooklyn-infobae\/","title":{"rendered":"Buque Cuauht\u00e9moc de la Armada de M\u00e9xico pidi\u00f3 ayuda tres veces antes de estrellarse contra el puente de Brooklyn | Infobae"},"content":{"rendered":"\n

El buque realiz\u00f3 al menos tres solicitudes debido a que la corriente lo estaba llevando hacia el puente<\/h2>\n\n\n\n

\"ElEl buque pidi\u00f3 ayuda a m\u00e1s remolcadores. (KASH RANA via REUTERS)<\/p>\n\n\n\n

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Por Catalina D\u00edaz \/ Infobae<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El\u00a0Buque Escuela Cuauht\u00e9moc\u00a0<\/strong>de la Armada de M\u00e9xico pidi\u00f3 asistencia de remolcadores al menos en tres ocasiones antes de impactar contra el puente de Brooklyn el pasado s\u00e1bado 17 de mayo.<\/p>\n\n\n\n

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Te puede interesar:Un avi\u00f3n comercial abort\u00f3 el despegue para evitar colisionar con otra aeronave en aeropuerto de Nueva York<\/strong><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

Durante una conferencia a los medios, la Agencia Nacional para la Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en ingl\u00e9s) indic\u00f3 que ese d\u00eda, el buque mexicano<\/a> comenz\u00f3 a salir del Muelle 17<\/strong>, donde estuvo tres d\u00edas, con la ayuda de un remolcador.<\/p>\n\n\n\n

Al salir del muelle se increment\u00f3 su velocidad, a las 8:20 p.m solicit\u00f3 la asistencia de m\u00e1s remolcadores. Esto fue seguido de dos llamadas posteriores y a las 8:28 p.m. el buque golpe\u00f3 el puente, indicaron las autoridades.<\/p>\n\n\n\n

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Te puede interesar:10 datos clave sobre el buque mexicano que choc\u00f3 con el puente de Brooklyn<\/strong><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

La NTSB pidi\u00f3 a la empresa McAllister Towing, propietaria del remolcador Charles D. McAllister, informes relacionados tanto con dicho buque.<\/p>\n\n\n\n

La nave, al momento del choque en la tarde del s\u00e1bado, se encontraba lidiando con el cambio de marea y un viento de 16 km\/h (10 mph) que complicaron las maniobras en el r\u00edo Este. Esto gener\u00f3 una serie de circunstancias en las que cualquier error podr\u00eda tener consecuencias catastr\u00f3ficas.<\/p>\n\n\n\n

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Te puede interesar:Estados Unidos eliminar\u00e1 el estatus legal de este grupo de migrantes latinos a partir de julio<\/strong><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

El impacto result\u00f3 en la ca\u00edda de los tres m\u00e1stiles de la embarcaci\u00f3n<\/strong>, un evento que result\u00f3 en la muerte de dos marineros y lesion\u00f3 a 20 m\u00e1s<\/strong>. Aunque la causa exacta a\u00fan no se ha determinado, las im\u00e1genes grabadas por testigos muestran al barco chocando de espaldas contra el puente, lo que sugiere una posible p\u00e9rdida de control del motor.<\/p>\n\n\n\n

Dudas sobre las acciones de los remolcadores<\/h2>\n\n\n\n

\"YaYa se investiga la acci\u00f3n de los remolcadores. (REUTERS\/Eduardo Munoz)<\/p>\n\n\n\n

El accidente tambi\u00e9n ha despertado preguntas sobre el uso de remolcadores<\/strong>, que ya son investigados por la NTSB. La AP <\/em>se\u00f1ala que existen inquietudes sobre si el remolcador de escolta se retir\u00f3 prematuramente, lo cual podr\u00eda haber significado que no brind\u00f3 el apoyo necesario al Cuauht\u00e9moc<\/a> durante su traves\u00eda por el r\u00edo. Este tipo de inquietudes sobre la funci\u00f3n de los remolcadores tambi\u00e9n fue tema de discusi\u00f3n en un incidente similar ocurrido en Baltimore<\/strong> el a\u00f1o anterior, donde una embarcaci\u00f3n de carga choc\u00f3 contra un puente.<\/p>\n\n\n\n

Las investigaciones por parte del Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte<\/strong> est\u00e1n en marcha para esclarecer las circunstancias del accidente, un proceso que se anticipa llevar\u00e1 varios meses, pero que brindar\u00e1 un reporte preliminar dentro de 30 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Cronolog\u00eda del choque<\/h2>\n\n\n\n

Brian Young, investigador a cargo, brind\u00f3 la cronolog\u00eda de los hechos, con la informaci\u00f3n que se tiene hasta el momento:<\/p>\n\n\n\n