{"id":99669,"date":"2025-05-18T09:34:43","date_gmt":"2025-05-18T15:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=99669"},"modified":"2025-05-18T10:03:35","modified_gmt":"2025-05-18T16:03:35","slug":"f1-gp-emilia-romagna-verstappen-derrota-a-los-mclaren-colapinto-en-16-motorsport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/f1-gp-emilia-romagna-verstappen-derrota-a-los-mclaren-colapinto-en-16-motorsport\/","title":{"rendered":"F1 GP Emilia Romagna: Verstappen derrota a los McLaren, Colapinto en 16\u00b0 | Motorsport"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen se llev\u00f3 la victoria en el Gran Premio de Emilia Romagna, cuarto triunfo en Imola, superando a los McLaren. Franco Colapinto fuera de los puntos.<\/h2>\n\n\n\n

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\"Max<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, Red Bull Racing, Oscar Piastri, McLaren Foto de: Red Bull Content Pool<\/p>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n Motorsport <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando los sem\u00e1foros se apagaron,\u00a0Oscar Piastri<\/a>\u00a0intent\u00f3 defender su pole position y aunque su salida parec\u00eda correcta la que hizo el holand\u00e9s\u00a0Max Verstappen<\/a>\u00a0puede calificarse de magistral al llegar a la primera curva por la parte externa para ganar la posici\u00f3n sobre el coche de la casa de Woking.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen tom\u00f3 as\u00ed de inmediato el liderato para aprovechar un circuito donde es complicado adelantar. Detr\u00e1s de Piastri se aline\u00f3 George Russell<\/a> con Lando Norris<\/a> tomando el cuarto esca\u00f1o seguido por Fernando Alonso<\/a>, Carlos Sainz<\/a>, Alex Albon<\/a>, Lance Stroll<\/a>, Pierre Gasly<\/a> y un Charles Leclerc<\/a> que llevaba a su Ferrari<\/a> al top 10.Top Videos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Keep Watching<\/p>\n\n\n\n

6<\/p>\n\n\n\n

SsangYong Motorsport en la Etapa 9 del Dakar 2019SsangYong Motorsport en la Etapa 9 del Dakar 2019<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto<\/a> perdi\u00f3 dos lugares en el arranque per se recuper\u00f3 para colocarse en el puesto 17 en el arranque de la carrera.\"Franco<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto, Alpine<\/p>\n\n\n\n

Photo by: Zak Mauger \/ Motorsport Images via Getty Images<\/p>\n\n\n\n

El otro Alpine<\/a>, el de Pierre Gasly, sufri\u00f3 una salida de pista tras haber arrancado dentro de los mejores cayendo hasta la posici\u00f3n 14 tras una excursi\u00f3n a la grava. Esto oblig\u00f3 a adelantar la parada de pits del galo en la vuelta 10 colocando el neum\u00e1tico duro con solo 10 vueltas en competencia.<\/p>\n\n\n\n

En el primer tercio de la carrera Norris aprovech\u00f3 la superioridad de su McLaren para superar a Russell y tomar as\u00ed el tercer esca\u00f1o, pero r\u00e1pidamente Mercedes<\/a> llev\u00f3 al piloto ingl\u00e9s a los pits para colocar el duro. En la cima, Verstappen manten\u00eda dos segundos y medio de ventaja sobre Piastri en la lucha por la victoria.<\/p>\n\n\n\n

En una situaci\u00f3n inesperada, McLaren orden\u00f3 a Piastri ir a pits para colocar las gomas medias buscando un undercut, pero lejos a\u00fan de la mitad de distancia de competencia de los 63 giros pactados. El aussie tuvo una parada compleja perdiendo 3.6 segundos y regresando en el puesto 12 detr\u00e1s de bastante tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

Estos ingresos tempranos en pits permitieron a Franco Colapinto colocarse moment\u00e1neamente en el top 10 antes de ir a los pits, mientras que Alex Albon se colocaba en zona de podio con su Williams<\/a> siguiendo la estrategia de los punteros.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen se encontr\u00f3 con un golpe de suerte a mitad de la distancia de carrera cuando se present\u00f3 el Virtual Safety Car para retirar el coche de Esteban Ocon<\/a>, detenido en el circuito. El holand\u00e9s y gran parte del pelot\u00f3n fueron a los pits para tomar una parada libre.\"Max<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, Red Bull Racing, Oscar Piastri, McLaren<\/p>\n\n\n\n

Photo by: Red Bull Content Pool<\/p>\n\n\n\n

Cuando la carrera reinici\u00f3, Verstappen lideraba por casi 20 segundos sobre Norris, mientras Albon era tercero sobre Piastri, una situaci\u00f3n de podio que no tard\u00f3 en cambiar a favor de los de Woking mandando al Williams al cuarto.<\/p>\n\n\n\n

Los Ferrari de Lewis Hamilton<\/a> y Charles Leclerc avanzaban poco a poco hasta colocarse en la quinta y sexta posici\u00f3n, resultados que parec\u00edan victoria tras la desastrosa calificaci\u00f3n del d\u00eda previo.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto marchaba fuera de los 15 primeros, mientras Gasly intentaba acercarse a un Yuki Tsunoda<\/a> que estaba en el l\u00edmite de la zona de los puntos tras haber arrancado desde la parte trasera.<\/p>\n\n\n\n

En la vuelta 46 un nuevo golpe de escena cuando el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli<\/a> qued\u00f3 detenido obligando a la salida del safety car. Varios pilotos, incluido Norris, Hamilton y Albon fueron a los boxes colocando gomas duras. Esto produjo un nuevo orden con Verstappen primero seguido por Piastri, Norris, Leclerc , Albon, Russell, Hamilton, Sainz, Hadjar y Hulkenberg.<\/p>\n\n\n\n

El periodo del coche de seguridad termin\u00f3 en el giro 53. El holand\u00e9s puso r\u00e1pido terreno de por medio contra Piastri, mientras que Leclerc se lanz\u00f3 al ataque de Norris. El brit\u00e1nico de McLaren hab\u00eda insinuado al equipo que contaba con mejores neum\u00e1ticos que Piastri para atacar al cuatro veces campe\u00f3n del mundo intentando propinar un cambio de posiciones en pista, pero los de papaya no se lo permitieron.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen se alej\u00f3 a cuatro segundos de Piastri a seis vueltas del final, mientras que Norris aprovech\u00f3 la ca\u00edda de rendimiento de las gomas del australiano para tomar la segunda plaza en un intercambio de posiciones sin complicaciones d\u00e1ndole un chance al ingl\u00e9s de intentar ir por el holand\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

Hamilton adelant\u00f3 a Russell para ascender al sexto, esto mientras Leclerc se defend\u00eda del ataque de Albon. Con tres vueltas para el final el tailand\u00e9s de Williams se lanz\u00f3 al ataque en la primera curva por el exterior, pero el monegasco cerr\u00f3 el espacio al del equipo de Grove oblig\u00e1ndolo a ir por el recorte. Esto fue aprovechado por Hamilton que en tan solo un giro avanz\u00f3 del sexto al cuarto. <\/p>\n\n\n\n

Leclerc fue ordenado a entregarle la quinta posici\u00f3n a Albon para evitar una penalizaci\u00f3n, una situaci\u00f3n que no le gust\u00f3 al piloto de Ferrari quien cruz\u00f3 la meta en sexto. <\/p>\n\n\n\n

Russell, Sainz, Hadjar y Yuki Tsunoda, quien arranc\u00f3 \u00faltimo, cerraron la zona de los puntos. <\/p>\n\n\n\n

La segunda parte de la carrera de Franco Colapinto se trat\u00f3 de adquirir experiencia finalizando en el puesto 16 con una mejor vuelta de 1m20.345s que super\u00f3 lo hecho por Gasly, d\u00e9cimo tercero de la clasificaci\u00f3n pero con un giro veloz de 1m20.398s. <\/p>\n\n\n\n

Galer\u00eda del GP de Emilia Romagna 2025 <\/h2>\n\n\n\n

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\"Pierre<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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Gran Premio de Emilia Romagna 2025 – Carrera<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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