{"id":95653,"date":"2025-03-08T09:00:43","date_gmt":"2025-03-08T15:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=95653"},"modified":"2025-03-08T09:00:44","modified_gmt":"2025-03-08T15:00:44","slug":"bernie-ecclestone-vende-su-coleccion-de-coches-valorada-en-600-millones-para-asegurarles-un-buen-futuro-tras-su-muerte-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/bernie-ecclestone-vende-su-coleccion-de-coches-valorada-en-600-millones-para-asegurarles-un-buen-futuro-tras-su-muerte-el-pais\/","title":{"rendered":"Bernie Ecclestone vende su colecci\u00f3n de coches, valorada en 600 millones, para asegurarles un buen futuro tras su muerte | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

El heredero de Red Bull, Mark Mateschitz, ha comprado los 69 veh\u00edculos hist\u00f3ricos del magnate de la F\u00f3rmula 1. La suma total del acuerdo no se ha revelado, pero s\u00ed que el trato incluye que los veh\u00edculos deben ser expuestos p\u00fablicamente<\/h2>\n\n\n\n
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Bernie Ecclestone en S\u00e3o Paulo, Brasil, el 31 de octubre de 2024. Amanda Perobelli (REUTERS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El Pa\u00eds<\/a> \/ Reuters<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Madrid \/ Londres <\/p>\n\n\n\n

El expiloto de automovilismo y magnate de la F\u00f3rmula 1 Bernie Ecclestone<\/a> (South Elmham, Reino Unido, 94 a\u00f1os) ha vendido su querida colecci\u00f3n de coches al heredero de Red Bull, Mark Mateschitz<\/a> (Salzburgo, Austria, 32 a\u00f1os), seg\u00fan ha confirmado este viernes 7 de marzo el ex m\u00e1ximo responsable de la F1<\/a>. No se ha revelado la suma monetaria del acuerdo, pero los medios de comunicaci\u00f3n brit\u00e1nicos estiman el valor de su colecci\u00f3n automovil\u00edstica en unos 500 millones de libras (m\u00e1s de 595 millones de euros, al cambio actual). S\u00ed se sabe que el trato incluye que los 69 coches deben ser expuestos p\u00fablicamente.<\/p>\n\n\n\n

Mateschitz es hijo del multimillonario austriaco Dietrich, fundador y propietario de Red Bull y amigo personal del propio Ecclestone. \u201cHan ido a un buen hogar, que es lo que realmente me interesaba asegurarme\u201d, ha confirmado el empresario a la agencia Reuters por tel\u00e9fono desde Suiza, donde reside actualmente. La noticia de la venta de su colecci\u00f3n llega despu\u00e9s de que Ecclestone se declarara culpable de fraude en 2023<\/a> al no haber declarado m\u00e1s de 400 millones de libras de activos depositados en un fideicomiso en Singapur. El ex m\u00e1ximo responsable de la F1 acept\u00f3 devolver casi 653 millones de libras a la Agencia Tributaria y de Aduanas brit\u00e1nica, y fue condenado a 17 meses de prisi\u00f3n, con suspensi\u00f3n de dos a\u00f1os.M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

\"SAN<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Un traje de Chappell Roan por 89.000 d\u00f3lares o uno de Sabrina Carpenter por 35.000: las estrellas pop subastan su armario por los incendios de Los \u00c1ngeles<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fue en diciembre de 2024 cuando el expiloto anunci\u00f3 que pon\u00eda a la venta sus veh\u00edculos. Entonces asegur\u00f3 en un comunicado que amaba a todos sus coches, pero que hab\u00eda llegado el momento de empezar a pensar en qu\u00e9 pasar\u00eda con ellos cuando muera. \u201cPor eso he decidido venderlos\u201d, anunci\u00f3. \u201cDespu\u00e9s de coleccionarlos y poseerlos durante tanto tiempo, me gustar\u00eda saber d\u00f3nde han ido a parar y no dejarlos para que mi esposa se ocupe de ellos si yo no estoy cerca\u201d, admiti\u00f3. Ya entonces, advirti\u00f3 en una entrevista a la BBC que \u201chay muchos coches de ocho cifras en la colecci\u00f3n, y su valor combinado asciende a cientos de millones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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La colecci\u00f3n de coches deportivos de Bernie Ecclestone.Tom Hartley Jr.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La colecci\u00f3n de 69 coches incluye veh\u00edculos que datan de los inicios de la F\u00f3rmula 1, de cuando se celebr\u00f3 el primer campeonato en 1950. Entre ellos hay ejemplares con los que corrieron campeones como Alberto Ascari, Mike Hawthorn, Niki Lauda, Nelson Piquet y Michael Schumacher<\/a>. \u201cLos presentar\u00e1n en alg\u00fan lugar, en un museo para que la gente pueda echarles un vistazo para variar, algo que nunca hab\u00eda ocurrido antes\u201d, ha comentado el magnate a Reuters tras la venta. \u201cEs bueno. Estoy m\u00e1s que contento de que hayan ido a parar all\u00ed. No se los habr\u00eda vendido a nadie si no supiera d\u00f3nde iban a acabar. Van a construir algo parecido a un museo y ah\u00ed es donde estar\u00e1n\u201d, ha a\u00f1adido. Seg\u00fan Ecclestone, hab\u00eda muchos compradores interesados, pero en general, eran \u201cla gente equivocada\u201d y desde el principio ha descartado la opci\u00f3n de subastar la colecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Mateschitz, que sucedi\u00f3 a su padre al frente de Red Bull tras su muerte en octubre de 2022, ha confirmado al Daily Mail<\/em> que est\u00e1 \u201cmuy contento\u201d<\/a> de que Ecclestone haya depositado su confianza en \u00e9l \u201cpara cuidar esta colecci\u00f3n de importancia hist\u00f3rica\u201d. \u201cSe conservar\u00e1 con cuidado, se ampliar\u00e1 a lo largo de los a\u00f1os y, en un futuro pr\u00f3ximo, se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n del p\u00fablico en un lugar adecuado\u201d, garantiza el multimillonario heredero. Hasta ahora, los coches han estado almacenados en un hangar de seguridad en el aer\u00f3dromo de Biggin Hill, en el sur de Inglaterra, y no han sido accesibles al p\u00fablico, salvo para ocasionales salidas individuales en las carreras.<\/p>\n\n\n\n

Entre los ejemplares que ahora han pasado a manos de Mateschitz destaca un Brabham BT46B fan car <\/em>(coche ventilador), llamado as\u00ed por el enorme ventilador trasero que generaba la carga aerodin\u00e1mica necesaria para ponerlo en marcha, con el que el austriaco Niki Lauda consigui\u00f3 la victoria en Suecia en 1978 antes de retirarse. Adem\u00e1s, entre los Ferrari, se encuentran el 375F1 con el que Ascari gan\u00f3 el Gran Premio de Italia de 1951, el coche con el que Hawthorn gan\u00f3 el t\u00edtulo en 1958 y el de Schumacher de 2002.<\/p>\n\n\n\n

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Mike Hawthorn en un Ferrari 246F1 en 1958.Klemantaski Collection (The Klemantaski Collection)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ecclestone prob\u00f3 suerte en las carreras en la d\u00e9cada de 1950, antes de convertirse en representante de pilotos como Stuart Lewis-Evans y Jochen Rindt, quienes murieron tr\u00e1gicamente mientras compet\u00edan. M\u00e1s tarde, el ingl\u00e9s compr\u00f3 el equipo Brabham F1 en 1971, empleando a figuras como Lauda y Nelson Piquet, antes de llevar el deporte a la era moderna cuando se convirti\u00f3 en el consejero delegado de Formula One Group en 1987, fundando una nueva empresa, Formula One Promoters Association, m\u00e1s tarde conocida como Formula One Management, para gestionar los derechos comerciales de este deporte. Dej\u00f3 la F\u00f3rmula 1 en 2017, cuando Liberty Media se hizo cargo de ella. Su fortuna est\u00e1 estimada en unos 2.500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/elpais.com\/gente\/2025-03-07\/bernie-ecclestone-vende-su-coleccion-de-coches-valorada-en-600-millones-para-asegurarles-un-buen-futuro-tras-su-muerte.html<\/a><\/p>\n\n\n\n

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