{"id":94428,"date":"2025-02-17T08:38:17","date_gmt":"2025-02-17T14:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=94428"},"modified":"2025-02-17T08:38:18","modified_gmt":"2025-02-17T14:38:18","slug":"para-miles-de-trabajadores-la-frontera-entre-estados-unidos-y-mexico-es-solo-un-viaje-wsj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/para-miles-de-trabajadores-la-frontera-entre-estados-unidos-y-mexico-es-solo-un-viaje-wsj\/","title":{"rendered":"Para miles de trabajadores, la frontera entre Estados Unidos y M\u00e9xico es solo un viaje | WSJ"},"content":{"rendered":"\n

Las amenazas arancelarias se ciernen sobre la compleja e interconectada econom\u00eda de la frontera sur<\/h2>\n\n\n\n
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Agust\u00edn R\u00edos trabaja en El Paso, Texas, pero viaja a trav\u00e9s de la frontera hasta Ciudad Ju\u00e1rez, M\u00e9xico, donde su salario estadounidense le permite a \u00e9l y a su familia un estilo de vida c\u00f3modo. Foto Paul Ratje <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

PorHarriet Torry<\/a> \/ The Wall Street Journal<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 | Fotograf\u00edas de Paul Ratje para WSJ<\/p>\n\n\n\n

EL PASO, Texas\u2014Las amenazas arancelarias del presidente Trump est\u00e1n inyectando tensi\u00f3n econ\u00f3mica a lo largo de la frontera que divide dos ciudades concurridas.<\/p>\n\n\n\n

Para muchos trabajadores y empresas, esa barrera apenas existe. <\/p>\n\n\n\n

Cerca de la intersecci\u00f3n de Texas, Nuevo M\u00e9xico y el estado mexicano de Chihuahua, los productos manufacturados, que van desde componentes de veh\u00edculos hasta electrodom\u00e9sticos, suelen cruzar la frontera<\/a> varias veces durante la producci\u00f3n y el ensamblaje. Miles de personas tambi\u00e9n llegan cada d\u00eda desde M\u00e9xico para trabajar en el lado estadounidense.  <\/p>\n\n\n\n

\u201cEl puente es simplemente eso: un puente\u201d, dijo Gustavo Farell , presidente de Cesar-Scott, que tiene plantas de fabricaci\u00f3n en El Paso y Ciudad Ju\u00e1rez que producen arneses y conjuntos de cables para productos como equipos industriales y unidades de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado. Casi la mitad de sus dos docenas de trabajadores de El Paso comienzan su d\u00eda cruzando el R\u00edo Grande, que M\u00e9xico llama R\u00edo Bravo. <\/p>\n\n\n\n

Farell ha estado sufriendo la amenaza de la administraci\u00f3n Trump de imponer aranceles del 25% a las importaciones de M\u00e9xico y Canad\u00e1. Las empresas y los economistas de Texas temen que los aranceles generales sobre los componentes, que en gran medida han cruzado la frontera libres de impuestos durante d\u00e9cadas en virtud de acuerdos de libre comercio, dejen sin negocio a los fabricantes fronterizos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cCompramos productos de China, construimos productos junto con M\u00e9xico\u201d, dijo Farell. <\/p>\n\n\n\n

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Autom\u00f3viles cruzando a M\u00e9xico desde El Paso, Texas, donde Gustavo Farell, a la derecha, habla con un empleado en su f\u00e1brica en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Un estudio de Oxford Economics estim\u00f3 que la aplicaci\u00f3n de aranceles del 25% a las importaciones estadounidenses procedentes de Canad\u00e1 y M\u00e9xico, seguida de represalias, provocar\u00eda una ca\u00edda del flujo comercial entre ambos pa\u00edses<\/a> del 50% al 60%. Trump suspendi\u00f3 a principios de este mes esos aranceles durante 30 d\u00edas<\/a> despu\u00e9s de que los l\u00edderes de ambos pa\u00edses se comprometieran a adoptar medidas conjuntas para combatir el tr\u00e1fico de fentanilo. El jueves, Trump firm\u00f3 un memorando sobre comercio rec\u00edproco<\/a> , en el que ordenaba a las agencias federales estudiar c\u00f3mo ajustar los aranceles estadounidenses para que coincidan con los de otros pa\u00edses. <\/p>\n\n\n\n

Farell est\u00e1 tratando de ampliar la planta de El Paso como defensa contra las interrupciones arancelarias para los productos que cruzan desde M\u00e9xico. Su empresa agreg\u00f3 capacidad de producci\u00f3n y ensamblaje a esa planta cuando la pandemia de Covid-19 cerr\u00f3 temporalmente la frontera.<\/p>\n\n\n\n

Las fronteras de Estados Unidos con M\u00e9xico y Canad\u00e1 est\u00e1n plagadas de comunidades que tienen econom\u00edas estrechamente entrelazadas<\/a> , y los viajeros transfronterizos son habituales.Employment in El Paso, TexasSource: Labor Department via St. Louis FedNote: Seasonally adjustedRECESSIONNAFTA comes into effect01020304050607080thousandTrade, transportation and\u200butilitiesManufacturing’05’10’15’201990’952000<\/p>\n\n\n\n

Los estudios de los puntos cr\u00edticos han revelado un tr\u00e1fico intenso. KPMG, por ejemplo, estim\u00f3 el a\u00f1o pasado que m\u00e1s de 20.000 personas<\/a> viajan diariamente a sus puestos de trabajo en ambos lados de la frontera entre Michigan y Ontario, Canad\u00e1. Algunas son enfermeras que se dirigen al sur<\/a> en busca de empleos de alta demanda en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Casi 12.000 personas viajan desde M\u00e9xico a El Paso cada d\u00eda, seg\u00fan datos de una encuesta<\/a> realizada el a\u00f1o pasado por la ciudad y El Colegio de la Frontera Norte.<\/p>\n\n\n\n

La regi\u00f3n fronteriza ha estado entrelazada durante d\u00e9cadas, un\u00a0legado<\/a>\u00a0de la industria de \u201cmaquiladoras\u201d o \u201cplantas gemelas\u201d de ensamblaje para exportaci\u00f3n de M\u00e9xico, que desde la d\u00e9cada de 1960 permiti\u00f3 a las empresas estadounidenses exportar componentes libres de impuestos a plantas mexicanas para ensamblarlos en productos y enviarlos de regreso a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Casi todos los trabajadores que viajan de Ju\u00e1rez a Cesar-Scott en El Paso tienen doble nacionalidad, nacieron en Estados Unidos pero residen en M\u00e9xico. Fuera de sus empleos actuales, muchos tienen poca experiencia de estudio o trabajo en Estados Unidos y un nivel limitado de ingl\u00e9s.  <\/p>\n\n\n\n

\u201cLa fila puede ser de una hora, una hora y media\u201d, dijo Alondra S\u00e1nchez , inspectora de productos que se despierta a las 4 de la ma\u00f1ana todos los d\u00edas, prepara un almuerzo y pide un servicio de transporte compartido hasta un puente fronterizo. Cruza a pie y luego toma un autob\u00fas para ir al trabajo.<\/p>\n\n\n\n

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Alondra S\u00e1nchez, empleada de Cesar-Scott, trabaja en la f\u00e1brica de la compa\u00f1\u00eda en El Paso, que fabrica arneses de cables para productos como equipos industriales.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA veces es cansador, pero hay otras compensaciones\u201d, dijo la joven de 20 a\u00f1os. Esos beneficios incluyen ganar en d\u00f3lares y gastar en pesos.<\/p>\n\n\n\n

Los salarios iniciales en las operaciones de Cesar-Scott en El Paso oscilan entre 10 y 12 d\u00f3lares por hora. Es un salario m\u00e1s alto que el salario m\u00ednimo federal de Estados Unidos, de 7,25 d\u00f3lares por hora. Los salarios m\u00ednimos para la mayor\u00eda de los trabajadores son m\u00e1s altos que ese en 30 estados, aunque Texas no es uno de ellos.<\/p>\n\n\n\n

Pero en la regi\u00f3n fronteriza de M\u00e9xico, el salario m\u00ednimo es mucho m\u00e1s bajo, alrededor de 2,50 d\u00f3lares por hora.<\/p>\n\n\n\n

COMPARTE TUS PENSAMIENTOS<\/h4>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es la mejor manera en que Estados Unidos puede apoyar la industria manufacturera nacional? \u00danase a la conversaci\u00f3n a continuaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte de 1994, reemplazado por el Acuerdo entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1<\/a> en 2020, alivi\u00f3 las barreras comerciales e impuls\u00f3 un aumento de m\u00e1s del 50% en la fuerza laboral de El Paso durante las siguientes tres d\u00e9cadas. <\/p>\n\n\n\n

Hubo compensaciones. Muchos empleos que requer\u00edan mucha mano de obra se trasladaron a M\u00e9xico, donde los costos eran m\u00e1s bajos, pero la regi\u00f3n fronteriza con Estados Unidos se benefici\u00f3 al atender el aumento de los flujos comerciales y crear empleos en \u00e1reas como el almacenamiento, la log\u00edstica y la contabilidad.<\/p>\n\n\n\n

En industrias como la fabricaci\u00f3n de arneses el\u00e9ctricos, los conocimientos de los trabajadores se los llevaron, dijo Jes\u00fas Ca\u00f1as , economista del Banco de la Reserva Federal de Dallas. \u201cAqu\u00ed ya no tenemos las habilidades necesarias, porque hace a\u00f1os las exportamos al lado mexicano\u201d, dijo. <\/p>\n\n\n\n

A\u00fan as\u00ed, incluso despu\u00e9s de que el TLCAN redujera la base manufacturera de El Paso, la ciudad a\u00fan tiene alrededor de 17.000 empleos manufactureros que necesitan trabajadores, incluidos muchos en campos de uso intensivo de mano de obra. <\/p>\n\n\n\n

\"Samira<\/figure>\n\n\n\n

Samira Ugalde se levanta a las 2:30 am en Ju\u00e1rez para iniciar su turno en Cesar-Scott en El Paso a las 6 am <\/p>\n\n\n\n

\u201cSi entrevisto a 10 personas en Ju\u00e1rez, que est\u00e1 al otro lado de la frontera, nueve de ellas han tocado un mazo de cables\u201d, lo que significa que tienen experiencia para el trabajo, dijo Farell, el presidente de Cesar-Scott. Esa experiencia es mucho m\u00e1s rara en el lado de El Paso, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Agust\u00edn R\u00edos dijo que su salario de 10 d\u00f3lares por hora en la planta de El Paso le permite a su familia llevar un estilo de vida t\u00edpico de Ju\u00e1rez, como una escuela privada para su hija de 6 a\u00f1os, algo que normalmente requerir\u00eda un t\u00edtulo universitario en M\u00e9xico. R\u00edos vive cerca del trabajo con su t\u00edo, pero visita Ju\u00e1rez varias veces a la semana para pasar tiempo con su esposa y su hija.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTomamos vacaciones, no vamos a Europa por supuesto, pero al menos tenemos suficiente para salir de la ciudad de vez en cuando\u201d, dijo el joven de 28 a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n

Samira Ugalde , nacida en Phoenix, encontr\u00f3 su trabajo como operadora de producci\u00f3n en Cesar-Scott en las redes sociales despu\u00e9s de haber trabajado anteriormente en otra f\u00e1brica en El Paso. Las largas filas en el cruce fronterizo la obligan a levantarse a las 2:30 am en Ju\u00e1rez para viajar en auto con su esposo, quien tambi\u00e9n tiene ciudadan\u00eda estadounidense, y llegar al trabajo a las 6 am. Pasan las largas esperas escuchando m\u00fasica. <\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s del trabajo, \u201cllego a casa, cocino y me voy a dormir temprano\u201d, dijo la joven de 21 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

El centro de El Paso y Ju\u00e1rez vistos desde el lado estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

Escriba a Harriet Torry a harriet.torry@wsj.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.wsj.com\/us-news\/us-mexico-border-workers-f9b1e7c6?mod=hp_lead_pos10<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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