{"id":94360,"date":"2025-02-15T11:09:15","date_gmt":"2025-02-15T17:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=94360"},"modified":"2025-02-15T11:09:17","modified_gmt":"2025-02-15T17:09:17","slug":"williams-acelera-con-su-fw47-nueva-vida-para-carlos-sainz-y-una-advertencia-de-vowles-el-confidencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/williams-acelera-con-su-fw47-nueva-vida-para-carlos-sainz-y-una-advertencia-de-vowles-el-confidencial\/","title":{"rendered":"Williams acelera con su FW47: nueva vida para Carlos Sainz y una advertencia de Vowles | El Confidencial"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-blush-light-purple-gradient-background has-background\">El equipo brit\u00e1nico organiz\u00f3 un directo dentro de los boxes para mostrar su nuevo FW47 en un ambiente familiar y distendido que permite a Carlos Sainz otro aire al de Ferrari<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/f.elconfidencial.com_original_32b_8ee_d1b_32b8eed1b5ca4a1e598099b0a8ef7169-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-94361\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/f.elconfidencial.com_original_32b_8ee_d1b_32b8eed1b5ca4a1e598099b0a8ef7169-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/f.elconfidencial.com_original_32b_8ee_d1b_32b8eed1b5ca4a1e598099b0a8ef7169-300x225.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/f.elconfidencial.com_original_32b_8ee_d1b_32b8eed1b5ca4a1e598099b0a8ef7169-768x576.jpg 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/f.elconfidencial.com_original_32b_8ee_d1b_32b8eed1b5ca4a1e598099b0a8ef7169.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sainz, en la vuelta de instalaci\u00f3n con el nuevo FW47 (Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-4932de751103563605ed561d7e0e1fbe\"><strong>JAVIER RUBIO \/ El Confidencial<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2025-02-07\/sainz-williams-vowles-ferrari_4059126\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Williams<\/a><\/strong>&nbsp;se marc\u00f3 un tanto con la presentaci\u00f3n del nuevo&nbsp;<strong>FW47<\/strong>&nbsp;que pilotar\u00e1&nbsp;<strong>Carlos Sainz<\/strong>&nbsp;en su primera temporada con el equipo. El madrile\u00f1o parece otro a sus tiempos de&nbsp;<strong>Ferrari&nbsp;<\/strong>en sus primeros andares en Grove, y aunque haya bajado alguna marcha en su trayectoria en la F\u00f3rmula 1, vivir\u00e1 con gran presi\u00f3n, pero menos tensi\u00f3n que en Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p>La escuadra brit\u00e1nica vive de las rentas de un glorioso pasado, aunque sin victorias desde 2012 y congelado de inversiones hasta la llegada del&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2023-07-13\/williams-inversion-dinero-equipos_3698673\/\">Dorilton Capital.<\/a><\/strong>&nbsp;Bajo la batuta de&nbsp;<strong>James Vowles<\/strong>, Williams aspira a recuperar esas glorias. Ser\u00e1 una abrupta traves\u00eda, y el jefe volvi\u00f3 a avisar de ello como avance para 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, se aprecian los nuevos aires que respira un equipo anquilosado durante a\u00f1os. Con su presentaci\u00f3n en un g\u00e9lido d\u00eda de&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/tags\/organismos\/silverstone-11066\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Silverstone<\/a><\/strong>, al menos&nbsp;<strong>Williams&nbsp;<\/strong>ha saltado al ruedo explotando bien su mensaje, exprimiendo el impacto medi\u00e1tico de una pretemporada condicionada por el acto (F1 75 Live) del pr\u00f3ximo 18 de febrero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/twitter.com\/WilliamsRacing\/status\/1890358998085370142?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1890358998085370142%7Ctwgr%5Edd6054c21b4bc92292d115276355bc736008317c%7Ctwcon%5Es1_c10&#038;ref_url=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Fdeportes%2Fformula-1%2F2025-02-15%2Fwilliams-fw47-nueva-vida-carlos-sainz_4065156%2F\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un Sainz diferente<\/h2>\n\n\n\n<p>Para empezar, como McLaren,&nbsp;<strong>Williams se adelanta al resto de los rivales<\/strong>, ganando buena cuota de pantalla y exposici\u00f3n antes del gran evento del pr\u00f3ximo martes. Ambos equipos presentaron con antelaci\u00f3n su nuevo monoplaza en Silverstone, aunque en el caso de Williams se hizo en vivo y retransmitido en directo, a diferencia del equipo papaya. Adem\u00e1s, la escuadra de Vowles no dud\u00f3 en incorporar a sus patrocinadores, uno de ellos reci\u00e9n llegado como&nbsp;<em>title sponsor<\/em>&nbsp;(Atlassian)<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, Williams apost\u00f3 por un directo que llev\u00f3 a las redes sociales un evento de corte familiar y distendido, con el D\u00eda de los Enamorados como tel\u00f3n de fondo y la presencia de uno de sus embajadores como gu\u00eda,<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2017-10-19\/button-alonso-mclaren-dennis-formula-1_1463580\/\">Jenson Button<\/a><\/strong>. Por el contrario, McLaren cit\u00f3 en Silverstone a un grupo de periodistas y distribuy\u00f3 el material a los medios.<strong>&nbsp;De momento, ventaja Williams.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/twitter.com\/WilliamsRacing\/status\/1890341857709736036?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1890341857709736036%7Ctwgr%5Edd6054c21b4bc92292d115276355bc736008317c%7Ctwcon%5Es1_c10&#038;ref_url=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Fdeportes%2Fformula-1%2F2025-02-15%2Fwilliams-fw47-nueva-vida-carlos-sainz_4065156%2F\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Que Sainz es otro se percibe desde el primer momento. Mas relajado, hasta bromista para alguien de natural t\u00edmido. El madrile\u00f1o ha perdido un monoplaza ganador,&nbsp;<strong>pero tambi\u00e9n la rigidez que impon\u00eda Ferrari&nbsp;<\/strong>en su pol\u00edtica de comunicaci\u00f3n, actos p\u00fablicos y mensajes. Sainz estaba entonces m\u00e1s condicionado en su forma de desenvolverse y manifestarse de lo que estar\u00e1 en Williams. Y se notaba.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El madrile\u00f1o se sabe l\u00edder en Williams,<\/strong>&nbsp;un factor crucial para esa evoluci\u00f3n de la organizaci\u00f3n que canta a todas horas James Vowles. Podr\u00e1 mostrar otras facetas de su personalidad castradas en Maranello (\u00abtengo tantos frentes que manejar\u2026\u00bb).&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2024-12-08\/detalles-ferrari-carlos-sainz-ultimo-gran-premio_4019417\/\">En Ferrari, hab\u00eda presi\u00f3n, y tensi\u00f3n<\/a><strong>. En Grove, quiz\u00e1s menos en ambos sentidos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00abEnormes cambios en la estructura\u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p>El equipo brit\u00e1nico tambi\u00e9n empieza a explotar la buena relaci\u00f3n que ya se percibe entre&nbsp;<strong>Alex Albon&nbsp;<\/strong>y el piloto espa\u00f1ol, como se apreciaba otra vez en la presentaci\u00f3n.&nbsp;<strong>Hasta Williams ha creado un concurso p\u00fablico&nbsp;<\/strong>para explotar en las redes a ese apelativo con el que los dos se han bautizado:&nbsp;<strong>\u00abCarbono\u00bb<\/strong>, como en su d\u00eda fueron bautizados \u00abCarlando\u00bb<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2024-07-29\/sainz-williams-james-vowles-formula-1_3933465\/\">&nbsp;el propio Sainz<\/a>&nbsp;y Norris en McLaren. Ser\u00e1 otro de los activos del equipo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/twitter.com\/WilliamsRacing\/status\/1890325766031671598?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1890325766031671598%7Ctwgr%5Edd6054c21b4bc92292d115276355bc736008317c%7Ctwcon%5Es1_c10&#038;ref_url=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Fdeportes%2Fformula-1%2F2025-02-15%2Fwilliams-fw47-nueva-vida-carlos-sainz_4065156%2F\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Que Sainz fuera el encargado de hacer la&nbsp;<em>instalation lap<\/em><\/strong><em>&nbsp;<\/em>(primera vuelta de chequeo de sistemas) del&nbsp;<em>shakedown<\/em>&nbsp;(primer d\u00eda del coche en pista) fue un gui\u00f1o a la posici\u00f3n del madrile\u00f1o en Williams, una inversi\u00f3n en t\u00e9rminos de experiencia para un equipo en plena transformaci\u00f3n, como volvi\u00f3 a recalcar en su mensaje el propio Vowles.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abNos ver\u00e1n progresar, pero lo que siempre he dicho es que nos hemos centrado en 2026, 2027 y 2028. Estamos desarrollando elementos que se pondr\u00e1n en marcha como resultado de este proceso\u00bb<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2025-02-14\/james-vowles-williams-carlos-sainz_4064476\/\">&nbsp;apuntaba Vowles en su discurso<\/a>. \u00abEste a\u00f1o hemos tenido enormes cambios de infraestructura que se han puesto en marcha.&nbsp;<strong>\u00c9ramos 700 personas, ahora somos m\u00e1s de 1050,<\/strong>&nbsp;y a\u00fan no hemos terminado. Hay mucho m\u00e1s en marcha, Todo eso est\u00e1 ocurriendo en segundo plano\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vowles repet\u00eda ese mantra<\/strong>&nbsp;que tambi\u00e9n es la gu\u00eda estrat\u00e9gica acordada con Dorilton Capital cuando discuti\u00f3 con los accionistas su entrada en el equipo. Nada de atajos, sino sentar las bases log\u00edsticas, humanas y t\u00e9cnicas, aun a costa de sacrificar los dos \u00faltimos a\u00f1os, de los que uno de ellos tocar\u00e1 a Carlos Sainz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Carbono unite on track for the first time in Barcelona \ud83e\udd1d<br><br>Join us for the first episode of Give Everything, our brand new all-access series following our formidable driver line-up for the 2025 season \ud83d\udc4a<\/p>&mdash; Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) <a href=\"https:\/\/x.com\/WilliamsF1\/status\/1890098613877109101?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 13, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abQuiero asegurarme de que lo que estamos haciendo no es solo a corto plazo, peque\u00f1as ganancias a costa del largo plazo.&nbsp;<strong>Estamos aqu\u00ed para asegurarnos de que volvamos a ganar campeonatos<\/strong>, lograrlo llevar\u00e1 un poco m\u00e1s de tiempo, pero esa es la inversi\u00f3n que estamos haciendo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FW47: Una evoluci\u00f3n razonable<\/h2>\n\n\n\n<p>Ya antes, Williams supo rentabilizar con el anuncio de&nbsp;<strong>su nuevo<em>&nbsp;title sponsor<\/em>, la empresa de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/tecnologia\/2024-10-15\/software-libre-opciones-repaso_3977407\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">software<\/a>&nbsp;Atlassian,<\/strong>&nbsp;de dimensi\u00f3n econ\u00f3mica y colaborativa, como para unirse al nombre del equipo. Vowles reconoci\u00f3 que, m\u00e1s que patrocinador, \u00abson colaboradores que quieren participar con nosotros en este proyecto\u00bb, en referencia a que la compa\u00f1\u00eda australiana adem\u00e1s es socio tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/twitter.com\/WilliamsRacing\/status\/1890057089604809023?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1890057089604809023%7Ctwgr%5Edd6054c21b4bc92292d115276355bc736008317c%7Ctwcon%5Es1_c10&#038;ref_url=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Fdeportes%2Fformula-1%2F2025-02-15%2Fwilliams-fw47-nueva-vida-carlos-sainz_4065156%2F\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>En la presentaci\u00f3n, Vowles calificaba el&nbsp;<strong>patrocinio como \u00abel mayor acuerdo de asociaci\u00f3n\u00bb&nbsp;<\/strong>en la historia del equipo. Atlassian se sumergir\u00e1 en su estructura para implementar con sus herramientas para implementar una mejor conexi\u00f3n entre departamentos uso de la inteligencia artificial.<\/p>\n\n\n\n<p>Sainz fue el encargado de sacar a la pista al nuevo FW47 y dio una vuelta antes de entrar en boxes para proseguir el trabajo de la jornada con Albon.&nbsp;<strong>\u00abUna razonable evoluci\u00f3n\u00bb&nbsp;<\/strong>sobre su predecesor calificaba Vowles al nuevo monoplaza, sin extenderse demasiado al respecto. Cambios en el frontal, en el esquema de suspensi\u00f3n trasero, flancos laterales&#8230; Tiempo habr\u00e1 en Abu Dabi para conocer en detalle la versi\u00f3n con la que Carlos Sainz arrancar\u00e1 en Australia su aventura con Williams. \u00ab<strong>Atentos a nuestro camino, este a\u00f1o deber\u00eda ser bueno\u00bb, avisa James Vowles.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2025-02-15\/williams-fw47-nueva-vida-carlos-sainz_4065156\/\">https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2025-02-15\/williams-fw47-nueva-vida-carlos-sainz_4065156\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo brit\u00e1nico organiz\u00f3 un directo dentro de los boxes para mostrar su nuevo FW47 en un ambiente familiar y 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