{"id":91063,"date":"2024-11-25T18:26:51","date_gmt":"2024-11-26T00:26:51","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=91063"},"modified":"2024-11-25T18:26:55","modified_gmt":"2024-11-26T00:26:55","slug":"modernizacion-del-transporte-publico-otro-reto-ambiental-para-el-gobierno-de-armenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/modernizacion-del-transporte-publico-otro-reto-ambiental-para-el-gobierno-de-armenta\/","title":{"rendered":"Modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico: otro reto ambiental para el gobierno de Armenta | Publimetro"},"content":{"rendered":"\n<p>La verificaci\u00f3n vehicular es una herramienta complementaria, pero no ha generado el impacto esperado en la calidad del aire.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"582\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Captura-de-pantalla-2024-11-25-181958-1024x582.png\" alt=\"Transporte p\u00fablico\" class=\"wp-image-91064\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Captura-de-pantalla-2024-11-25-181958-1024x582.png 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Captura-de-pantalla-2024-11-25-181958-300x171.png 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Captura-de-pantalla-2024-11-25-181958-768x437.png 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Captura-de-pantalla-2024-11-25-181958.png 1155w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Transporte p\u00fablico. En Puebla, se reportaron un promedio de 223 quejas mensuales relacionadas con el transporte p\u00fablico y mercantil durante el \u00faltimo a\u00f1o, seg\u00fan la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte. FOTO: Agencia Enfoque <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-95dac6493db50176933dea77a4a232d9\">Ilse Contreras \/ Publimetro<\/p>\n\n\n\n<p>El pr\u00f3ximo gobierno de Alejandro Armenta Mier enfrentar\u00e1 el desaf\u00edo de <strong>mejorar el transporte p\u00fablico<\/strong> como una estrategia clave para <strong>reducir la contaminaci\u00f3n y mejorar la calidad de vida en <\/strong>Puebla, seg\u00fan destac\u00f3 Alberto Salda\u00f1a V\u00e1zquez, acad\u00e9mico investigador de la Universidad Iberoamericana.<\/p>\n\n\n\n<p>El experto subray\u00f3 que, aunque la <strong>verificaci\u00f3n vehicular<\/strong> es una herramienta complementaria, no ha generado el impacto esperado en la calidad del aire. En su lugar, propuso una estrategia integral que contemple:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La modernizaci\u00f3n del parque vehicular del transporte p\u00fablico.<\/li>\n\n\n\n<li>El incentivo al uso de medios de transporte menos contaminantes.<\/li>\n\n\n\n<li>Programas de movilidad sostenible y reordenamiento vial.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u201cEl problema no se resuelve ampliando calles, ya que esto incentiva el uso del veh\u00edculo privado. Es necesario tener un transporte p\u00fablico eficiente y accesible, como lo han hecho las ciudades modernas que buscan no solo reducir la contaminaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n mejorar la calidad de vida\u201d<\/em>, afirm\u00f3 Salda\u00f1a.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>El investigador reconoci\u00f3 que proyectos como el <strong>RUTA en el Perif\u00e9rico<\/strong> representan un avance, ya que contribuyen a disminuir la saturaci\u00f3n vial y podr\u00edan motivar a m\u00e1s personas a usar transporte p\u00fablico. No obstante, destac\u00f3 la importancia de contar con <strong>m\u00e1s rutas eficientes y bien planeadas<\/strong>, ya sea a trav\u00e9s del sistema RUTA o del transporte concesionado.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe recordar que, el gobernador electo ha propuesto la sustituci\u00f3n de unas <strong>mil unidades al a\u00f1o<\/strong> de transporte p\u00fablico por otras totalmente <strong>el\u00e9ctrica<\/strong>s. Para ello, la administraci\u00f3n estatal pagar\u00eda el <strong>40%<\/strong> de la conversi\u00f3n de las unidades y el 60% restante correr\u00eda a cargo de los transportistas concesionados.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo va la verificaci\u00f3n vehicular?<\/h3>\n\n\n\n<p>Con el Programa de Verificaci\u00f3n Vehicular Obligatoria, el cual buscaba regularizar los niveles de emisiones contaminantes provenientes de veh\u00edculos automotores que circulan en la entidad, se realiz\u00f3 un total de <strong>641 mil 578 pruebas de verificaci\u00f3n vehicular <\/strong>de enero a octubre.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto<strong> representa el 50% del&nbsp;parque vehicular en el estado<\/strong> de Puebla, que est\u00e1 compuesto por veh\u00edculos particulares, camiones para pasajeros, unidades de carga y motocicletas. seg\u00fan el \u00faltimo registro de Inegi.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, durante el mismo periodo la Secretar\u00eda de Medio Ambiente estatal registr\u00f3 305 reportes del \u00cdndice de Calidad del Aire en el estado, de los cuales 158 en la Zona Metropolitana fueron por mala calidad; 117 por regular y solo 30 por buena calidad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Irregularidades en el transporte p\u00fablico: el otro desaf\u00edo<\/h3>\n\n\n\n<p>A la par del reto ambiental, el transporte p\u00fablico en Puebla enfrenta problemas de calidad en el servicio. De enero a octubre, la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMT) recibi\u00f3 dos<strong> mil 231 quejas<\/strong> contra el transporte colectivo y mercantil, relacionadas con irregularidades como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Operar sin concesi\u00f3n o permiso.<\/li>\n\n\n\n<li>Circular fuera de rutas o itinerarios autorizados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Acciones y sanciones<\/h3>\n\n\n\n<p>Para atender estas irregularidades, la SMT implement\u00f3 <strong>supervisiones y operativos<\/strong> que derivaron en:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>17 cancelaciones temporales<\/strong> de permisos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>36 revocaciones definitivas<\/strong> de concesiones.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>70 unidades remitidas<\/strong> al dep\u00f3sito vehicular oficial de San Miguel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, se iniciaron <strong>procedimientos administrativos<\/strong> para garantizar que los operadores y concesionarios cumplan con la <strong>Ley de Transporte del Estado de Puebla<\/strong> y se priorice la seguridad de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.publimetro.com.mx\/puebla\/2024\/11\/24\/transporte-publico-en-puebla-clave-para-mejorar-la-calidad-del-aire-y-la-movilidad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Publimetro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La verificaci\u00f3n vehicular es una herramienta complementaria, pero no ha generado el impacto esperado en la calidad del 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