{"id":85278,"date":"2024-09-15T07:53:03","date_gmt":"2024-09-15T12:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=85278"},"modified":"2024-09-15T07:53:05","modified_gmt":"2024-09-15T12:53:05","slug":"piastri-gana-checo-perez-choca-con-sainz-y-colapinto-entra-en-los-puntos-en-baku-f1-motorsport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/piastri-gana-checo-perez-choca-con-sainz-y-colapinto-entra-en-los-puntos-en-baku-f1-motorsport\/","title":{"rendered":"Piastri gana, Checo P\u00e9rez choca con Sainz y Colapinto entra en los puntos en Bak\u00fa F1 | Motorsport"},"content":{"rendered":"\n

Oscar Piastri le gan\u00f3 un gran duelo a Charles Leclerc por la victoria en el GP de Azerbaiy\u00e1n, donde Checo P\u00e9rez tuvo un choque Carlos Sainz cuando luchaban por el podio en la pen\u00faltima vuelta. Franco Colapinto lleg\u00f3 octavo y sum\u00f3 sus primeros puntos en la F1.<\/h2>\n\n\n\n
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Sergio P\u00e9rez, Red Bull Racing RB20, Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Foto de: Dom Romney \/ Motorsport Images<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Federico Faturos \/ Motorsport<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leclerc movi\u00f3 bien desde la pole position y mantuvo el primer lugar delante de Piastri, mientras que P\u00e9rez logr\u00f3 igualar a Sainz en el camino a la primera curva y luego adelantarlo al llegar a la segunda para ser tercero, igual a como Verstappen hizo con Russell para colocarse quinto.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto mantuvo el octavo puesto en el inicio detr\u00e1s de Alonso, y Albon, que fue el \u00fanico entre los diez primeros que arranc\u00f3 con neum\u00e1ticos duros en vez de medios, perdi\u00f3 inicialmente con Oliver Bearman<\/a>, pero luego recuper\u00f3 el noveno puesto.<\/p>\n\n\n\n

Un buen avance tuvo Norris desde la 15\u00ba posici\u00f3n y pronto ya era 12\u00ba, optando por el compuesto duro de Pirelli para la primera parte de la carrera en Bak\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

En seis vueltas de carrera, Piastri marcaba el r\u00e9cord para mantenerse a menos de un segundo de Leclerc, pero el de Ferrari<\/a> respond\u00eda en el siguiente giro con otro r\u00e9cord -1m48s052- para romper la barrear del DRS respecto del de McLaren.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, P\u00e9rez transitaba en relativa soledad en el tercer lugar, ya que no lograba seguir el ritmo de los dos punteros, pero manten\u00eda a Sainz a dos segundos de distancia, mientras que Verstappen no atacaba al espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto tuvo un buen ritmo en las vueltas iniciales, girando a un segundo de distancia de Alonso, aunque Albon con le perd\u00eda pisada a su compa\u00f1ero de equipo argentino pese a tener neum\u00e1ticos duros.<\/p>\n\n\n\n

Con diez vueltas cumplidas, P\u00e9rez hab\u00eda comenzado a girar a un ritmo similar al de Leclerc, lo que significaba que el mexicano se acercaba a poco m\u00e1s de un segundo de Piastri, quien por su parte ca\u00eda a m\u00e1s de tres segundos del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto fue el primero en detenerse en los pits en la 11\u00ba vuelta para cambiar de neum\u00e1ticos medios a los duros, regresando en la 15\u00ba posici\u00f3n, y Alonso lo segu\u00eda en la vuelta siguiente para cubrir al argentino de un undercut. Esto le dejaba pista libre a Albon, quien ascend\u00eda al s\u00e9ptimo puesto.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rez entr\u00f3 en boxes en la 14\u00ba vuelta para montar los duros y regresaba en el sexto lugar detr\u00e1s de Norris, y McLaren le dio la orden al brit\u00e1nico de retener al mexicano para ayudar a Piastri, quien fue a pits dos giros m\u00e1s tarde y logr\u00f3 salir adelante, evitando el undercut.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc entr\u00f3 en pits en la 17\u00ba vuelta para ceder el liderato solo de forma moment\u00e1nea, ya que Sainz parar\u00eda en el siguiente giro para devolver a su compa\u00f1ero al frente del clasificador.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Piastri pudo adelantar a Albon, quien a\u00fan no se hab\u00eda detenido, para no perderle pisada a Leclerc, algo que no pudo hacer P\u00e9rez, ya que el mexicano debi\u00f3 estar toda una vuelta detr\u00e1s del piloto de Williams<\/a>, lo que le cost\u00f3 dos segundos cruciales.<\/p>\n\n\n\n

El de McLaren se sinti\u00f3 muy bien con los neum\u00e1ticos duros y fue al ataque contra el de Ferrari, logrando adelantarlo con una osada maniobra en la primera curva para tomar la primera posici\u00f3n de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rez tambi\u00e9n intent\u00f3 ir por Leclerc, pero el monegasco se mantuvo en zona de DRS de Piastri, lo que lo ayud\u00f3 a defenderse en un momento en que los tres primeros estaban separados por solamente un segundo.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el orden, Colapinto marcaba sus mejores vueltas de la carrera y adelantaba a Gasly, quien todav\u00eda no hab\u00eda pasado por pits, para tomar el d\u00e9cimo puesto, volver a la zona de puntos y mantenerse cerca de Alonso.<\/p>\n\n\n\n

En 24 vueltas de carrera, Norris y Verstappen se encontraban en la pista, y el de McLaren, pese a sus neum\u00e1ticos m\u00e1s viejos, consegu\u00eda frenar al de Red Bull en el duelo por la sexta posici\u00f3n, que tambi\u00e9n podr\u00eda ser la pelea por el campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Cumplida la primera mitad del gran premio, Piastri lideraba con siete d\u00e9cimas sobre Leclerc, quien a su vez le llevaba poco m\u00e1s de un segundo a P\u00e9rez en un top 3 que a\u00fan se manten\u00eda muy apretado, con Sainz en el cuarto puesto a casi diez segundos del mexicano.<\/p>\n\n\n\n

El monegasco realiz\u00f3 algunos intentos de adelantamiento en la primera curva, pero el australiano pudo mantenerlo a raya, con un P\u00e9rez que los segu\u00eda con atenci\u00f3n y sin perderles pisada.<\/p>\n\n\n\n

Albon realiz\u00f3 un gran stint de 31 vueltas con los duros antes de ir a los pits mientras ocupaba la quinta posici\u00f3n, sosteniendo detr\u00e1s a Norris y a Verstappen, volviendo a la pista en el 11\u00ba lugar con neum\u00e1ticos medios.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto, con el otro monoplaza de Williams, llegaba a entrar en zona de DRS de Alonso, pero luego perd\u00eda un poco de terreno y era adelantado por Hulkenberg y a Albon, y era seguido de cerca por Bearman y Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

Con la pista libre, Norris continuaba sin parar en boxes y se alejaba de Verstappen, quien un par de giros despu\u00e9s incluso era adelantado por Russell, lo que dejaba a las claras la dif\u00edcil carrera del tricampe\u00f3n mundial.<\/p>\n\n\n\n

Entrados en las 15 vueltas finales, Leclerc se manten\u00eda a menos de un segundo de Piastri y Ferrari intentaba enga\u00f1ar a McLaren con una \u201cfalsa\u201d parada en pits, pero los de Woking no reaccionaban y manten\u00edan a su piloto en la pista.<\/p>\n\n\n\n

El que s\u00ed se deten\u00eda al fin era Norris, quien fue a los pits al terminar la 37\u00ba vuelta para dejar los duros y montar los medios, regresando en la s\u00e9ptima posici\u00f3n a 15 segundos de Verstappen y con un claro objetivo de ir por el neerland\u00e9s en la \u00faltima parte del gran premio.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rez, despu\u00e9s de caer a m\u00e1s de dos segundos de Leclerc, luego recuperaba el ritmo para volver a zona de DRS del monegasco, pero tambi\u00e9n deb\u00eda estar atento a un Sainz que poco a poco se fue acercando hasta estar a dos segundos a ocho vueltas de la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n

Piastri encontr\u00f3 un gran ritmo y marc\u00f3 su mejor vuelta personal con 1m47s060 en la 47\u00ba vuelta para alejarse m\u00e1s de dos segundos de un Leclerc que se quedaba sin neum\u00e1ticos traseros, lo que dej\u00f3 al de Ferrari con P\u00e9rez y Sainz en zona de DRS al entrar en los tres giros finales.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el orden, Norris adelantaba f\u00e1cilmente a Verstappen para tomar la sexta posici\u00f3n en la vuelta 49, y Colapinto hac\u00eda lo propio con Hulkenberg para meterse en la d\u00e9cima posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El caos lleg\u00f3 en la 50\u00ba vuelta, cuando P\u00e9rez intent\u00f3 adelantar a Leclerc por fuera en la primera curva, pero el monegasco lo cerr\u00f3 a la salida y el mexicano fue adelantado por Sainz. Despu\u00e9s, al salir de la curva dos, Sainz pareci\u00f3 moverse ligeramente hacia la izquierda y se enganch\u00f3 con P\u00e9rez, lo que llev\u00f3 a los dos contra el muro.<\/p>\n\n\n\n

La carrera fue neutralizada con Virtual Safety Car hasta el final y Piastri se llev\u00f3 la victoria seguido de Leclerc, mientras que Russell pesc\u00f3 el podio con el tercer lugar, seguido de Nirros, Verstappen, Alonso y Albon.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto, por su lado, aprovech\u00f3 para avanzar al octavo puesto y sumar sus primeros puntos en la F1 en apenas segunda carrera, dejando atr\u00e1s a Hamilton y a Bearman, quien complet\u00f3 los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/lat.motorsport.com\/f1\/news\/gp-de-azerbaiyan-carrera-checo-perez-choque-colapinto-puntos\/10654522\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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