{"id":78294,"date":"2024-06-30T10:02:51","date_gmt":"2024-06-30T15:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=78294"},"modified":"2024-06-30T10:02:53","modified_gmt":"2024-06-30T15:02:53","slug":"russell-gana-en-austria-tras-contacto-entre-verstappen-y-norris-motorsport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/russell-gana-en-austria-tras-contacto-entre-verstappen-y-norris-motorsport\/","title":{"rendered":"Russell gana en Austria tras contacto entre Verstappen y Norris | Motorsport"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-background has-medium-font-size\" style=\"background-color:#f7b07e\"><strong>Max Verstappen y Lando Norris tuvieron un contacto en la parte final del GP de Austria mientras luchaban por el liderato, lo que dej\u00f3 a George Russell con la victoria para Mercedes. Sergio P\u00e9rez lleg\u00f3 s\u00e9ptimo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/max-verstappen-red-bull-racing-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78295\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/max-verstappen-red-bull-racing-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/max-verstappen-red-bull-racing-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/max-verstappen-red-bull-racing-2-768x511.jpg 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/max-verstappen-red-bull-racing-2.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15 Foto de: Andy Hone \/ Motorsport Images<br><br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-medium-font-size\"><strong>Federico Faturos \/ Motorsport<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Gran Premio de Austria tuvo un dram\u00e1tico final por un choque entre Max Verstappen y Lando Norris mientras se disputaban la victoria en las \u00faltimas vueltas de la carrera disputada en el Red Bull Ring de Spielberg.<\/p>\n\n\n\n<p>Verstappen hab\u00eda estado liderando c\u00f3modamente durante toda la competencia, pero tuvo una parada lenta en su segundo paso por los pits permiti\u00f3 a Norris ponerse a tiro del piloto de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p>Contando con neum\u00e1ticos medios nuevos contra un juego del mismo compuesto, pero usados en el coche de Verstappen, Norris comenz\u00f3 a atacar al tricampe\u00f3n reinante, siempre en la curva 3 del circuito austriaco.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de varios intentos sin \u00e9xito, pero al l\u00edmite por parte de ambos, en la vuelta 64 de las 71 previstas tuvo lugar un contacto en la misma curva 3 entre el neum\u00e1tico trasero izquierdo de Verstappen y el trasero derecho de Norris, quien luego tambi\u00e9n impact\u00f3 su aler\u00f3n delantero contra esa misma zona del RB20.<\/p>\n\n\n\n<p>El resultado fue el abandono para Norris en el garaje de McLaren, mientras que Verstappen pudo continuar en la carrera tras cambiar los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p>George Russell aprovech\u00f3 la situaci\u00f3n para saltar de tercero a primero y anotarse la victoria al volante de su Mercedes W15, seguido de Oscar Piastri y de Carlos Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p>Sergio P\u00e9rez finaliz\u00f3 la carrera en la s\u00e9ptima posici\u00f3n, detr\u00e1s de Nico Hulkenberg, en una competencia donde el mexicano corri\u00f3 con da\u00f1os en su sidepod izquierdo por un incidente en la primera curva.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>As\u00ed se desarroll\u00f3 el Gran Premio de Austria de F1:<\/strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.motorsport.com\/images\/mgl\/6xEkoDm0\/s1000\/max-verstappen-red-bull-racing.jpg\" alt=\"El comienzo del Gran Premio de Austria 2024.\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n\n\n\n<p>El comienzo del Gran Premio de Austria 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Photo by: Steven Tee \/&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.motorsportimages.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Motorsport Images<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Verstappen mantuvo el primer puesto en la salida seguido de Norris y Russell, mientras que Hamilton adelant\u00f3 a Sainz por la cuarta posici\u00f3n y \u00abCheco\u00bb P\u00e9rez pas\u00f3 de octavo a sexto al superar a Piastri y a Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, Leclerc qued\u00f3 encerrado entre Piastri y P\u00e9rez en la primera curva, lo que gener\u00f3 un contacto del de&nbsp;<a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/team\/scuderia-ferrari\/25733\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ferrari<\/a>&nbsp;con ambos coches, da\u00f1ando su aler\u00f3n delantero y debiendo ir a los pits para cambiarlo. P\u00e9rez, en tanto, sali\u00f3 de all\u00ed con roturas en el sidepod izquierdo de su RB20 que lo afectar\u00edan el resto de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p>Verstappen r\u00e1pidamente construy\u00f3 una diferencia de m\u00e1s de tres segundos sobre Norris, quien a su vez se alejaba de Russell y Hamilton dejaba pasar a Sainz por haberlo adelantado ilegalmente en el arranque.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e9rez, por su parte, se ve\u00eda adelantado por Piastri en la s\u00e9ptima vuelta de la carrera, dejando al mexicano s\u00e9ptimo en el orden. Previamente los comisarios analizaron una maniobra en la que P\u00e9rez presuntamente hab\u00eda dejado sin pista a Piastri, pero no fueron motivo para sancionarlo.<\/p>\n\n\n\n<p>En 20 vueltas cumplidas de las 71 previstas, la diferencia de Verstappen al frente era de seis segundos, mientras que Russell se encontraba a m\u00e1s de cuatro de Norris con los primeros puestos distanciados entre s\u00ed y sin una lucha cuerpo a cuerpo en la pista.<\/p>\n\n\n\n<p>Un par de giros m\u00e1s tarde comenzaron las paradas en pits de los l\u00edderes, lo que gener\u00f3 trabajo para los comisarios deportivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Primero para aplicarle una sanci\u00f3n de cinco segundos a Hamilton por cruzar la l\u00ednea blanca al entrar a los pits, as\u00ed como otra similar a P\u00e9rez por exceder el l\u00edmite de velocidad en el pitlane, e investigar una salida insegura de Verstappen contra Norris, pero que no result\u00f3 en castigo para el neerland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>En 30 vueltas de carrera, Verstappen le llevaba siete segundos a Norris al frente de la carrera, mientras que Russell, que fue el \u00fanico de los de punta en mantener los medios en su parada en pits en vez de ir a los duros, se manten\u00eda a menos de cuatro segundos del piloto de McLaren y a su vez ten\u00eda una diferencia similar con Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e9rez pudo adelantar a los Haas de&nbsp;<a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/kevin-magnussen\/464712\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kevin Magnussen<\/a>&nbsp;y&nbsp;<a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/nico-hulkenberg\/467162\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nico Hulkenberg<\/a>&nbsp;tras su parada en pits, pero desde all\u00ed mostraba un ritmo muy lento en comparaci\u00f3n con los seis primeros y ca\u00eda a m\u00e1s de diez segundos de Piastri, el sexto.<\/p>\n\n\n\n<p>Verstappen comenz\u00f3 a quejarse del comportamiento de sus neum\u00e1ticos duros, aunque los tiempos de vuelta no reflejaban una diferencia considerable con Norris y manten\u00eda la diferencia al frente de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p>En la vuelta 52, Verstappen y Norris fueron a los pits para cambiar de duros a medios, pero Red Bull tuvo una parada lenta de 6s5, lo que redujo la diferencia entre ambos a solamente un segundo y medio. Adem\u00e1s, el neerland\u00e9s mont\u00f3 un juego usado contra uno nuevo de su rival.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue lo que cambi\u00f3 la carrera, ya que el brit\u00e1nico aprovech\u00f3 el momento y comenz\u00f3 a apretar fuerte con r\u00e9cord de vuelta incluido de 1m08s016 y se coloc\u00f3 en zona de DRS, llegando a intentar un adelantamiento en la curva 3 en la vuelta 55, pero Verstappen pudo cubrirlo movi\u00e9ndose en la frenada, lo que gener\u00f3 un comentario de Norris en la radio.<\/p>\n\n\n\n<p>Norris hizo otro intento en el mismo lugar cuatro giros m\u00e1s tarde, llegando a adelantar a Verstappen pero excediendo los l\u00edmites de la pista en el proceso, por lo que tuvo que devolverle la posici\u00f3n al de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p>La situaci\u00f3n fue a la inversa en la vuelta 63, otra vez en la curva 3, pero con Verstappen teniendo que irse ancho m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites, pero sosteniendo el liderato.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, un giro m\u00e1s tarde tuvo lugar el incidente que cambi\u00f3 todo cuando Verstappen y Norris entraron en contacto en la curva cuando el brit\u00e1nico atac\u00f3 por afuera al neerland\u00e9s. Ambos tocaron sus neum\u00e1ticos traseros y luego el aler\u00f3n delantero del McLaren impact\u00f3 con el Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p>Verstappen pudo llegar a los pits para cambiar neum\u00e1ticos y volvi\u00f3 a la carrera en la quinta posici\u00f3n, mientras que Norris debi\u00f3 abandonar por los da\u00f1os sufridos en su McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p>Los comisarios le aplicaron diez segundos de penalizaci\u00f3n a Verstappen por considerarlo responsable del incidente, pero no cambi\u00f3 su posici\u00f3n final en el clasificador.<\/p>\n\n\n\n<p>Russell se encamin\u00f3 a la victoria en las vueltas finales para obtener su segundo triunfo en la F1 y el primero de&nbsp;<a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/team\/mercedes-amg-f1\/25731\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mercedes<\/a>&nbsp;desde el Gran Premio de Brasil de 2022.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Piastri logr\u00f3 llevarse el segundo puesto tras adelantar a Sainz en la parte final de la carrera, dejando al espa\u00f1ol en el \u00faltimo escal\u00f3n del podio, con Hamilton cuarto clasificado.<\/p>\n\n\n\n<p>Hulkenberg obtuvo un gran sexto puesto para Haas despu\u00e9s de contener detr\u00e1s a P\u00e9rez durante varias vueltas sin que el mexicano pueda adelantar al alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>Magnussen complet\u00f3 la jornada para Haas al llevarse el octavo lugar, con\u00a0<a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/daniel-ricciardo\/464344\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Daniel Ricciardo<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/driver\/pierre-gasly\/469687\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pierre Gasly<\/a>\u00a0cerrando las diez primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/f1\/results\/2024\/gp-de-austria-640163\/?st=RACE\">RESULTADOS COMPLETOS<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/lat.motorsport.com\/f1\/news\/russell-gana-austria-contacto-verstappen-norris\/10629833\/\">https:\/\/lat.motorsport.com\/f1\/news\/russell-gana-austria-contacto-verstappen-norris\/10629833\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen y Lando Norris tuvieron un contacto en la parte final del GP de Austria mientras luchaban por el 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