![\"\"](\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/INVERSION-DE-AUDI-1024x681.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPor Ra\u00fal Torres Salmer\u00f3n<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Mientras las grandes empresas situadas en territorio poblano, Audi y Volkswagen, se fortalecen con grandes y millonarias inversiones en el rubro de electromovilidad, Nuevo Le\u00f3n y su capital Monterrey, siguen esperando un anuncio que podr\u00eda cambiar la historia de la ciudad como fabricante de coches, pero en Tesla no se deciden.<\/p>\n\n\n\n Puebla se mantiene por la ruta del progreso, cuenta con las condiciones para concretar proyectos empresariales, recalc\u00f3 hace un par de d\u00edas el Gobernador Sergio Salom\u00f3n C\u00e9spedes al anunciar una inversi\u00f3n de m\u00e1s de mil millones de euros por parte de Audi M\u00e9xico en electromovilidad.<\/p>\n\n\n\n En compa\u00f1\u00eda del Presidente Ejecutivo de Audi M\u00e9xico, Tarek Mashhour, el titular del Ejecutivo indic\u00f3 que su administraci\u00f3n apuesta porque Puebla ofrezca la mejor oferta educativa en nivel superior y sea el estado n\u00famero uno en \u00abmentefactura\u00bb, innovaci\u00f3n y emprendimiento.<\/p>\n\n\n\n Celebr\u00f3 el anuncio de la empresa, ya que colocar\u00e1 a la entidad como una de las m\u00e1s importantes para el desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds, sobre todo porque se generar\u00e1n 500 nuevos empleos, que se sumar\u00e1n a las 5 mil plazas existentes en dicha compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Recalc\u00f3 que el anuncio de Audi M\u00e9xico es muestra de que en la entidad hay certeza para detonar proyectos sostenibles a trav\u00e9s de la electromovilidad y la creaci\u00f3n de tecnolog\u00edas limpias.<\/p>\n\n\n\n El Presidente Ejecutivo de Audi M\u00e9xico, Tarek Mashhour indic\u00f3 que la empresa de origen alem\u00e1n est\u00e1 contenta de tener su planta en Puebla y m\u00e1s ahora que la administraci\u00f3n que encabeza Sergio Salom\u00f3n coadyuva con la compa\u00f1\u00eda para que el estado sea un polo de desarrollo nacional e internacional, as\u00ed como un referente en el rubro de la electromovilidad. Audi M\u00e9xico ya comenz\u00f3 con la instalaci\u00f3n de infraestructura y equipamiento para la manufactura de un auto con equipo e-tron.<\/p>\n\n\n\n PUEBLA REBASA A NUEVO LE\u00d3N<\/p>\n\n\n\n El pasado 2 de mayo el peri\u00f3dico El Financiero, public\u00f3 que Puebla rebasa a Nuevo Le\u00f3n y a Tesla, pues los poblanos reciben una inversi\u00f3n de casi mil 800 millones de d\u00f3lares para adaptar la m\u00e1s grande planta automotriz de M\u00e9xico para la nueva era de su propietario Volkswagen Group.<\/p>\n\n\n\n Lo anterior, en virtud de que Monterrey sigue esperando el anuncio de la multimillonaria inversi\u00f3n de Tesla, que podr\u00eda cambiar la historia de la ciudad como fabricante de coches, pero en Tesla no se deciden. A mil kil\u00f3metros de distancia, la discreta Puebla avanza en el proyecto de otra compa\u00f1\u00eda, la mayor productora de coches del mundo, bajo el mismo plan: manufacturar y vender coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n Agrega el diario que con Elon Musk, sus decisiones cambian impactando a todos. El d\u00eda anterior despidi\u00f3 a 500 personas encargadas de instalar los centros de carga de su compa\u00f1\u00eda, Supercharger. Ir\u00e1 m\u00e1s lento, dijo.<\/p>\n\n\n\n Unos d\u00edas antes se ech\u00f3 para atr\u00e1s, ir\u00f3nicamente para avanzar en China. Cambi\u00f3 el rumbo y dijo a los chinos que tendr\u00e1 una alianza con el Baid\u00fa \u2013el Google de aquel pa\u00eds\u2013 para basarse en sus mapas digitales en el af\u00e1n de que sus coches o robo taxis tengan una gu\u00eda acertada.<\/p>\n\n\n\n Mientras Nuevo Le\u00f3n espera su decisi\u00f3n, en la sexagenaria f\u00e1brica ubicada cerca de las c\u00fapulas de Cholula est\u00e1 conectado con la estrategia, nada m\u00e1s, de esa empresa que vende m\u00e1s coches que ninguna otra y que es due\u00f1a de marcas como Porsche, Audi, Cupra, Lamborghini y claro, Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n Una r\u00e1pida comparaci\u00f3n: Tesla factur\u00f3 el equivalente a 21 mil millones de d\u00f3lares en los primeros tres meses del a\u00f1o. Volkswagen factur\u00f3 81 mil millones, de acuerdo con datos de Bloomberg.<\/p>\n\n\n\n \u201cSomos muy conscientes de que el debate p\u00fablico actual es algo cr\u00edtico en materia de movilidad el\u00e9ctrica, pero estamos convencidos de que el futuro ser\u00e1 el\u00e9ctrico\u201d, dijo el mes pasado Oliver Blume, Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Volkswagen AG.<\/p>\n\n\n\n \u201cTenemos un fondo s\u00f3lido para la transformaci\u00f3n de nuestra empresa. Porque vamos a seguir aumentando nuestras plataformas el\u00e9ctricas y tambi\u00e9n a mantener competitivos nuestros veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna\u201d, aclar\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n \u00bfQu\u00e9 coches el\u00e9ctricos fabricar\u00e1 Volkswagen en M\u00e9xico? Quiz\u00e1s solo lo saben \u00e9l y Holger Nestler, Presidente de la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds. Lo cierto es que quieren reducir los precios a los que este tipo de veh\u00edculos se ofrecen t\u00edpicamente.<\/p>\n\n\n\n Volkswagen planea precios iniciales que rondar\u00e1n 25 mil euros para veh\u00edculos de las marcas Cupra, Skoda y Volkswagen, son unos 450 mil pesos que alcanzar\u00edan tambi\u00e9n para un Jetta, finaliza El Financiero.<\/p>\n\n\n\n SOSTENIBILIDAD EN VW<\/p>\n\n\n\n Volkswagen de M\u00e9xico, que dirige Holger Nestler, est\u00e1 llevando a cabo diversas acciones que buscan mayor sostenibilidad, con una ruta clara hacia la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n En su la planta de motores en Silao, Guanajuato, la empresa de origen alem\u00e1n trabaja en el desarrollo de proyectos de econom\u00eda circular como el manejo de compostas, reutilizaci\u00f3n de trapos mediante lavados especializados, conversi\u00f3n de PET en uniformes de trabajo, as\u00ed como el reaprovechamiento de materiales absorbentes.<\/p>\n\n\n\n Mediante alianzas con diferentes instituciones, VW ha impulsado programas de reforestaci\u00f3n de m\u00e1s de 4 mil hect\u00e1reas, desde 2008, sobre todo en \u00e1reas naturales protegidas como el Parque Nacional Izta-Popa, Cerro Zapotecas y los proyectos Bamb\u00fa y Selva Baja en la regi\u00f3n nororiental de Puebla.<\/p>\n\n\n\n Como resultado de estas y otras acciones, se ha logrado la captura de aproximadamente 1.7 millones de toneladas CO2 almacenadas hasta 2023 y la captura e infiltraci\u00f3n de 16.9 millones de metros c\u00fabicos de agua al a\u00f1o para recargar los mantos acu\u00edferos. En estos proyectos se protege a la biodiversidad, as\u00ed como a especies en peligro de extinci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n SE DEBILITA LA MARCA TESLA<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, el peri\u00f3dico Reforma public\u00f3 el 5 de junio que se ‘debilita’ la marca Tesla entre los mexicanos. En seis meses, la marca perdi\u00f3 casi una cuarta parte de su posicionamiento entre los consumidores mexicanos, seg\u00fan inform\u00f3 la agencia Associated Press (AP).<\/p>\n\n\n\n Es decir, en seis meses, la marca perdi\u00f3 casi una cuarta parte de su posicionamiento entre los consumidores mexicanos. You Gov se\u00f1al\u00f3 que diversos factores complican el panorama de Tesla en M\u00e9xico, como es el plan de BYD de invertir en una planta en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Un an\u00e1lisis de You Gov se\u00f1ala que Tesla podr\u00eda tener una ventaja si apresurara la construcci\u00f3n de su Gigafactory en Nuevo Le\u00f3n, pues entre los mexicanos que creen que los autos el\u00e9ctricos son el futuro de la industria automotriz, 24.5 por ciento afirma que comprar\u00eda \u00fanicamente coches hechos en el pa\u00eds. Sin embargo, 40.3 por ciento cree que los coches extranjeros son de mejor calidad.<\/p>\n\n\n\n Y siguen las malas noticias para el estado norte\u00f1o, otra informaci\u00f3n en Reforma, sostuvo que los despidos de Tesla alcanzaron a Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Fechada en Monterrey, la noticia fue que los recortes de personal que est\u00e1 realizando Tesla a nivel mundial ya se reflejan en sus planes para Nuevo Le\u00f3n. Seg\u00fan fuentes, en este mes de mayo sali\u00f3 de la plantilla laboral de la compa\u00f1\u00eda un equipo de ocho personas que eran las encargadas de atender en M\u00e9xico el tema de proveedores para la Gigafactory proyectada para Santa Catarina, as\u00ed como para la de Austin, Texas.<\/p>\n\n\n\n El 2 de marzo del 2023, el Gobernador Samuel Garc\u00eda asegur\u00f3 que la planta en Santa Catarina podr\u00eda ser construida en menos de nueve meses. A ra\u00edz de los recortes en Tesla, no se ha informado cu\u00e1ndo arrancar\u00e1 la Gigafactory.<\/p>\n\n\n\n En fin, como dice la copla espa\u00f1ola:<\/p>\n\n\n\n El tiempo y el desenga\u00f1o<\/p>\n\n\n\n son dos amigos leales,<\/p>\n\n\n\n despiertan al que duerme,<\/p>\n\n\n\n y ense\u00f1an al que no sabe.<\/p>\n\n\n\n raultorress@hotmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" *Ambas empresas poblanas invierten millones de euros en electromovilidad Por Ra\u00fal Torres Salmer\u00f3n Mientras las grandes empresas situadas en territorio 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