{"id":76089,"date":"2024-06-04T20:16:11","date_gmt":"2024-06-05T01:16:11","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=76089"},"modified":"2024-06-04T20:16:13","modified_gmt":"2024-06-05T01:16:13","slug":"tesla-enfrenta-la-salida-de-importantes-accionistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/tesla-enfrenta-la-salida-de-importantes-accionistas\/","title":{"rendered":"Tesla se enfrenta a la salida de importantes accionistas mientras ve estancado su crecimiento | Forbes"},"content":{"rendered":"\n

Las acciones de Tesla cayeron m\u00e1s de un 50% desde su m\u00e1ximo de 2021, sin embargo, Musk se\u00f1al\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda lanzar\u00eda nuevos modelos en 2025.<\/p>\n\n\n\n

\"Logo
Foto: Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n \/ Forbes<\/p>\n\n\n\n

Algunos de los accionistas institucionales de Tesla est\u00e1n saliendo, convencidos de que los d\u00edas de crecimiento vertiginoso del fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos quedaron en el espejo retrovisor.<\/p>\n\n\n\n

Las acciones de la compa\u00f1\u00eda bajaron casi un 30% este a\u00f1o y cayeron m\u00e1s de un 50% desde su m\u00e1ximo de 2021, eliminando unos 600,000 millones de d\u00f3lares en valor de mercado mientras el director ejecutivo, Elon Musk, luch\u00f3 contra una competencia feroz y una ca\u00edda de las ventas. Los resultados del primer trimestre de Tesla no cumplieron con las expectativas de los analistas, aunque Musk dijo que la compa\u00f1\u00eda lanzar\u00eda nuevos modelos en 2025 que ser\u00edan m\u00e1s asequibles.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEmpez\u00f3 a sentir que los fundamentos se estaban separando de la realidad\u201d, dijo John Belton, gestor de cartera de Gabelli Funds, cuya empresa vendi\u00f3 toda su participaci\u00f3n de 65,900 acciones -adquiridas a principios de 2022- en el primer trimestre del a\u00f1o. \u201cCreemos que las acciones funcionan mejor cuando existen fundamentos de las empresas automotrices que justifican el precio de las acciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El aumento de casi 14 veces de las acciones de Tesla en los \u00faltimos cinco a\u00f1os condicionaron a los inversores a aguantar durante per\u00edodos de adversidad y aceptar valoraciones que est\u00e1n m\u00e1s en l\u00ednea con las empresas de tecnolog\u00eda que con los fabricantes de autom\u00f3viles. Esta vez, sin embargo, incluso algunos de los creyentes m\u00e1s ac\u00e9rrimos de la compa\u00f1\u00eda se volvieron esc\u00e9pticos de que el mismo tipo de expansi\u00f3n est\u00e9 por venir y piensan que las acciones de Tesla se han vuelto demasiado riesgosas.<\/p>\n\n\n\n

Tesla no respondi\u00f3 a una solicitud de comentarios sobre esta historia.<\/p>\n\n\n\n

De los 18 fondos mutuos rastreados por Morningstar que han tenido acciones de Tesla desde 2019, 10 redujeron sus posiciones en el \u00faltimo trimestre, y cuatro recortaron sus participaciones en un 15% o m\u00e1s, seg\u00fan mostraron los datos de Morningstar. S\u00f3lo cinco acciones a\u00f1adidas.<\/p>\n\n\n\n

Eso no significa que Wall Street haya cancelado las acciones. Diecinueve analistas seguidos por LSEG ahora tienen una calificaci\u00f3n de \u201ccompra\u201d o \u201ccompra fuerte\u201d para Tesla, frente a 17 en febrero. El precio objetivo promedio entre 49 analistas seguidos se sit\u00faa en 178.95 d\u00f3lares, aproximadamente un 1.5% m\u00e1s que el precio de cierre de la acci\u00f3n el lunes.<\/p>\n\n\n\n

Otros lo ven de otra manera. Ross Gerber, cuya firma con sede en Los \u00c1ngeles, Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management, compr\u00f3 500,000 acciones hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, ha estado vendiendo de manera constante este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCreo que la historia ha terminado, es la mejor manera de decirlo\u201d, afirm\u00f3 Gerber, que ha reducido su posici\u00f3n a unas 300,000 acciones.<\/p>\n\n\n\n

Las quejas de Gerber van desde el departamento de relaciones p\u00fablicas de Tesla, que cree que recibe financiaci\u00f3n insuficiente, hasta lo que Gerber llama las distracciones de Musk por cuestiones pol\u00edticas y culturales.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDurante el \u00faltimo a\u00f1o y medio, las b\u00fasquedas personales de Elon basadas en su forma de ver el mundo han superado los intereses de Tesla y sus accionistas\u201d, dijo Gerber.<\/p>\n\n\n\n

Gerber cree que las acciones, que cerraron el lunes a 176,29 d\u00f3lares, est\u00e1n valoradas razonablemente en 100 d\u00f3lares, aproximadamente un 40% menos que su valor actual, siempre y cuando Musk permanezca al mando. Espera donar parte del resto de sus acciones a organizaciones ben\u00e9ficas para aliviar las consecuencias fiscales de la venta, o utilizarlas para vender opciones de venta, lo que le permite aumentar sus ingresos sin incurrir en sanciones fiscales.<\/p>\n\n\n\n

Tesla enfrenta problemas en acciones por apuesta de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/h2>\n\n\n\n

No obstante, Tesla sigue siendo el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s valioso del mundo, con una capitalizaci\u00f3n de mercado de m\u00e1s de 560 mil millones de d\u00f3lares. Por el contrario, Toyota, el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo por volumen, tiene una capitalizaci\u00f3n de mercado de 333,700 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Tesla, sin embargo, cotiza a aproximadamente 64 veces las ganancias futuras, hasta el martes por la ma\u00f1ana, un m\u00faltiplo que excede las valoraciones de algunas empresas tecnol\u00f3gicas de alto nivel. Los favoritos de la inteligencia artificial, Nvidia y Super Micro Computer, por ejemplo, cotizan a 37.8 y 23.2 veces las ganancias, respectivamente. Otros fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n valorados de forma mucho m\u00e1s conservadora. General Motors cotiza a 4.7 y Ford cotiza a 6.4 ganancias futuras, mientras que Toyota cotiza a 10.1.<\/p>\n\n\n\n

Los inversores alcistas justifican la valoraci\u00f3n de Tesla con una larga lista de razones, se\u00f1alando su tecnolog\u00eda y su ferviente base de seguidores. Causas m\u00e1s recientes de optimismo fueron el continuo impulso de la compa\u00f1\u00eda hacia la conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma y las carreteras hacia China.<\/p>\n\n\n\n

\u201cThe Street est\u00e1 analizando este doloroso per\u00edodo de transici\u00f3n para que surja una historia de crecimiento a largo plazo para Musk & Co, siendo (la conducci\u00f3n aut\u00f3noma) un ingrediente clave en esa receta para el \u00e9xito\u201d, dijo Dan Ives, analista de Wedbush Securities que tiene un precio objetivo de 275 d\u00f3lares para la acci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Entre los alcistas m\u00e1s fervientes se encuentra la fundadora de Ark Invest, Cathie Wood, que mantiene a Tesla en su Fondo de Innovaci\u00f3n ARK desde 2014 y aument\u00f3 su participaci\u00f3n en la compa\u00f1\u00eda en un 10% durante el primer trimestre, seg\u00fan datos de Morningstar.<\/p>\n\n\n\n

Ark estim\u00f3 en abril de 2022 que Tesla valdr\u00e1 2,000 d\u00f3lares por acci\u00f3n para 2027, con un riesgo bajista de 1,400 d\u00f3lares por acci\u00f3n, en gran parte debido al despliegue de su proyecto de negocio de robotaxi. Wood se ha mantenido firme en ese precio objetivo y compr\u00f3 aproximadamente 100 millones de d\u00f3lares en nuevas acciones en abril de 2024, al tiempo que le dijo a CNBC que ahora \u201cno es el momento de correr hacia las colinas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Musk anunci\u00f3 recientemente en la plataforma de redes sociales X una \u201cpresentaci\u00f3n del robotaxi\u201d el \u201c8\/8\u201d, presumiblemente es decir, agosto de 2024, y luego public\u00f3 que ir \u201ccontra la pared\u201d en materia de autonom\u00eda era un movimiento \u201ccegadoramente obvio\u201d. El mes pasado, Musk dijo que Tesla \u201cdeber\u00eda considerarse como una empresa de rob\u00f3tica de inteligencia artificial\u201d, no como un fabricante de autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n

Tesla sigue siendo la principal participaci\u00f3n de ARK Innovation, con casi el 12% de los activos del fondo. El fondo ha bajado casi un 18% en lo que va del a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con una ganancia de m\u00e1s del 10% del S&P 500.<\/p>\n\n\n\n

Los cr\u00edticos, sin embargo, dicen que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos son una apuesta arriesgada porque la tecnolog\u00eda enfrenta obst\u00e1culos regulatorios y de ingenier\u00eda. En un informe de abril, Deutsche Bank dijo que descifrar el c\u00f3digo de la autonom\u00eda total sin conductor representa un importante desaf\u00edo tecnol\u00f3gico, regulatorio y operativo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9sa es una de las razones por las que Graham Tanaka ha liquidado toda la posici\u00f3n de Tesla en su Fondo de Crecimiento Tanaka de 21.5 millones de d\u00f3lares durante los \u00faltimos seis meses. El fondo pose\u00eda las acciones desde aproximadamente 2011, cuando cotizaban a 2 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

En cambio, ha estado comprando acciones de Nvidia, confiando en que el gigante fabricante de chips -cuyas acciones han subido m\u00e1s de 130% este a\u00f1o- seguir\u00e1 benefici\u00e1ndose del entusiasmo por el potencial comercial de la inteligencia artificial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHay demasiado riesgo en Tesla cuando tienes una gran jugada como Nvidia cotizando a la mitad de su valoraci\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Con informaci\u00f3n de Reuters<\/em><\/p>\n\n\n\n

Fuente: Forbes<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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