![\"George](\"https:\/\/cdn-2.motorsport.com\/images\/amp\/6VRQRon6\/s1000\/george-russell-mercedes-f1-w15.jpg\")
Foto de: Andy Hone \/ Motorsport Images<\/p>\n\n\n\nMotorsport.com puede revelar que la F1 han empezado a trabajar con los equipos para que los coches sean m\u00e1s distinguibles en 2025.<\/p>\n\n\n\n
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Foto de: Andy Hone \/ Motorsport Images<\/p>\n\n\n\n
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Jonathan Noble \/ Motorsport<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las im\u00e1genes de televisi\u00f3n de principios de temporada, sobre todo en las carreras nocturnas, han puesto de manifiesto que resulta dif\u00edcil distinguir algunos de los coches desde ciertos \u00e1ngulos.<\/p>\n\n\n\n En particular, son bastante similares seg\u00fan la perspectiva las decoraciones de Aston Martin<\/a> y Mercedes<\/a>, adem\u00e1s de las de Williams<\/a> y RB<\/a>, las cuales han sido se\u00f1aladas por la forma en que a veces pueden parecer indistinguibles desde ciertos puntos de vista.<\/p>\n\n\n\n Ese problema de que algunos coches sean parecidos a simple vista tambi\u00e9n se ha visto agravado por el hecho de que los equipos han quitado cada vez m\u00e1s la pintura de sus coches en los \u00faltimos a\u00f1os debido a la necesidad de ahorrar peso, lo que ha provocado una mayor prominencia de la fibra de carbono, que es id\u00e9ntica en todos los monoplazas.<\/p>\n\n\n\n Por ello, algunas fuentes han revelado que ya se han iniciado conversaciones con los equipos para buscar una soluci\u00f3n a esta situaci\u00f3n el a\u00f1o que viene, con el objetivo de garantizar una mayor diversidad en la parrilla y evitar el riesgo de que los coches lleven colores similares.<\/p>\n\n\n\n El responsable de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, dijo que el tema se debatir\u00e1 en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de la F1<\/strong> para intentar encontrar una soluci\u00f3n: \u00abComo siempre en la F\u00f3rmula 1, todo es un poco m\u00e1s complicado de lo que parece\u00bb, declar\u00f3 a Motorsport.com.<\/p>\n\n\n\n \u00abUno de los problemas es que los coches tienen demasiada fibra de carbono, porque, obviamente, el peso de la pintura cuenta, por lo que los coches son un poco demasiado negros\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abTambi\u00e9n se han trabajado mucho todos los equipos para cambiar el tipo de pintura o, de hecho, hoy en d\u00eda muchas de ellas son pel\u00edculas extremadamente finas, para mantener el peso lo m\u00e1s bajo posible\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abY otra cuesti\u00f3n es que algunos equipos parecen utilizar esquemas de color similares, por lo que acaban teniendo coches que visualmente se parecen mucho entre s\u00ed. A\u00fan lo estamos debatiendo con los equipos, y se tratar\u00e1 en la pr\u00f3xima Comisi\u00f3n de F1\u00bb, a\u00f1adi\u00f3. Tombazis cree que la mejor forma de solucionar la situaci\u00f3n es mediante un proceso de colaboraci\u00f3n entre los equipos, en lugar de imponerles nuevas normas en ese sentido.<\/p>\n\n\n\n \u00abCreo que tenemos que llegar a un proceso en el que los equipos, de una forma u otra, se comuniquen entre s\u00ed y digan: ‘Bueno, si tu coche es azul aqu\u00ed, el m\u00edo no ser\u00e1 azul all\u00ed’. O algo parecido\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abPero c\u00f3mo funcionar\u00eda exactamente ese proceso [a\u00fan est\u00e1 por ver]. No es un proceso reglamentario. No queremos estar haciendo reglas sobre las decoraciones en nombre de la FIA, pero s\u00ed queremos que los coches sean distinguibles a simple vista\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n La cuesti\u00f3n de que los coches tengan un aspecto similar no es el \u00fanico tema de conversaci\u00f3n, porque tambi\u00e9n existe cierta preocupaci\u00f3n por que cada vez sea m\u00e1s dif\u00edcil distinguir a los pilotos de una misma escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Los dise\u00f1os de los cascos ya no son tan ic\u00f3nicos como antes, y adem\u00e1s est\u00e1n ocultos por el halo, por lo que no es tan f\u00e1cil reconocer a los pilotos como lo era en el pasado.<\/p>\n\n\n\n Por el momento, la \u00fanica forma en que los equipos se ven obligados a hacer que sus dos coches sean diferentes es a trav\u00e9s de un flash de color en sus c\u00e1maras onboard<\/em>.<\/p>\n\n\n\n El art\u00edculo 9.1 c) del Reglamento Deportivo de la F1 exige: \u00abLas c\u00e1maras onboard situadas encima de la estructura principal del primer coche deben permanecer tal y como se suministra al Competidor y el segundo coche debe ser en amarillo fluorescente\u00bb. Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01 por delante de Esteban Ocon, Alpine A524 y Pierre Gasly, Alpine A524.<\/p>\n\n\n\n Foto de: Sam Bloxham \/ Motorsport Images<\/a><\/p>\n\n\n\n Se entiende que la F\u00f3rmula 1 est\u00e1 estudiando si hay mejores formas de facilitar a los aficionados el reconocimiento de cada piloto de un mismo equipo.<\/p>\n\n\n\n Tombazis a\u00f1adi\u00f3: \u00abAntes, por supuesto, los pilotos ten\u00edan cascos m\u00e1s reconocibles porque los dise\u00f1os eran m\u00e1s sencillos. Y probablemente eran as\u00ed durante toda la carrera\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abAhora hay un cambio de normativa [que permite cambiar el dise\u00f1o de los cascos] y usan todos esos tonos raros, adem\u00e1s de que no se ve el casco de todos modos debido al halo. Tenemos que encontrar alguna manera de que la gente pueda saber si es George Russell<\/a> o Lewis Hamilton<\/a>, pero tambi\u00e9n que puedan distinguir f\u00e1cilmente los coches\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Pero, al igual que con el tema de los dise\u00f1os de los coches, la FIA quiere que eso sea algo de lo que los equipos se ocupen por s\u00ed mismos en lugar de verse obligados a hacerlo imponiendo nuevas reglas.<\/p>\n\n\n\n \u00abNo es algo que queramos poner en un reglamento y luego denunciar a enviar a los comisarios porque el color que lleva no nos gusta\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abNo queremos entrar en eso. Pero s\u00ed queremos\u00a0llegar a un punto en el que de alguna manera los equipos vean como un bien com\u00fan que los coches puedan ser reconocibles a simple vista\u00bb, dijo Tombazis.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cdn.motorsport.com\/images\/mgl\/YXRPzqN0\/s1000\/lance-stroll-aston-martin-amr2.jpg\")
<\/p>\n\n\n\nDebate sobre los cascos<\/h2>\n\n\n\n
![\"Daniel](\"https:\/\/cdn.motorsport.com\/images\/mgl\/0oObw7w0\/s1000\/daniel-ricciardo-rb-f1-team-vc.jpg\")
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