{"id":61289,"date":"2023-10-20T22:03:09","date_gmt":"2023-10-21T03:03:09","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=61289"},"modified":"2023-10-20T22:03:16","modified_gmt":"2023-10-21T03:03:16","slug":"leclerc-consigue-la-pole-verstappen-saldra-quinto-y-alonso-firma-el-mayor-fracaso-del-ano-en-la-f1-el-confidencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/leclerc-consigue-la-pole-verstappen-saldra-quinto-y-alonso-firma-el-mayor-fracaso-del-ano-en-la-f1-el-confidencial\/","title":{"rendered":"Leclerc consigue la &#8216;pole&#8217;, Verstappen saldr\u00e1 quinto y Alonso firma el mayor fracaso del a\u00f1o en la F1 | El Confidencial"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"has-pale-cyan-blue-background-color has-background has-medium-font-size wp-block-heading\">El piloto monegasco fue capaz de arrebatarle la &#8216;pole position&#8217; a un Max Verstappen que sufri\u00f3 en exceso, en un circuito en el que Alonso no encontr\u00f3 ritmo en ning\u00fan momento<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/f.elconfidencial.com_original_df2_466_670_df2466670df4c3a30eaf7065024fc8fe-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61290\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/f.elconfidencial.com_original_df2_466_670_df2466670df4c3a30eaf7065024fc8fe-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/f.elconfidencial.com_original_df2_466_670_df2466670df4c3a30eaf7065024fc8fe-300x225.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/f.elconfidencial.com_original_df2_466_670_df2466670df4c3a30eaf7065024fc8fe-768x576.jpg 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/f.elconfidencial.com_original_df2_466_670_df2466670df4c3a30eaf7065024fc8fe.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Charles Leclerc saldr\u00e1 primero en Austin. (Reuters\/Brian Snyder)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-medium-font-size\"><strong>RUB\u00c9N RODR\u00cdGUEZ \/ EL CONFIDENCIAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sorpresa en el Gran Premio de EEUU:&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2023-08-29\/leclerc-presion-sainz-ferrari-errores_3725377\/\">Charles Leclerc<\/a>&nbsp;saldr\u00e1 desde la&nbsp;<em>pole position<\/em>&nbsp;en Austin<\/strong>, despu\u00e9s de que Direcci\u00f3n de Carrera le quitara su \u00faltima vuelta a&nbsp;<strong>Max Verstappen<\/strong>&nbsp;por superar los l\u00edmites de la pista. Esta salida del neerland\u00e9s en las \u00faltimas curvas del \u00faltimo giro le hicieron caer a la&nbsp;<strong>quinta posici\u00f3n<\/strong>&nbsp;de la parrilla de salida, en una prueba en la que&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2023-09-17\/formula-1-alonso-sainz-singapur-ferrari_3736631\/\">Carlos Sainz saldr\u00e1 desde la cuarta posici\u00f3n<\/a><\/strong>&nbsp;y en la que&nbsp;<strong>fracasaron estrepitosamente los dos Aston Martin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Todo hac\u00eda indicar que<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2022-06-14\/redbull-igualdad-ordenes-de-equipo-checo-max_3441632\/\">Max Verstappen<\/a><\/strong>&nbsp;saldr\u00eda desde la&nbsp;<em>pole<\/em>. El piloto de Red Bull&nbsp;<strong>no solo tiene un monoplaza \u00fanico, sino que cuenta con&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2023-01-18\/kerkohf-verstappen-sim-racing-red-bull-fernando-alonso_3558537\/\">unas manos privilegiadas que maridan a las mil maravillas<\/a><\/strong>, pero no&nbsp;<strong>fue capaz de apagar el fuego de la sorpresa que Ferrari ya puso en marcha en la Q2<\/strong>. Y es que Leclerc ya le avisaba en la segunda tanda clasificatoria, un mensaje que ratific\u00f3 en la Q3 arrebat\u00e1ndole la primera posici\u00f3n de la parrilla con un soberbio tiempo de 1:34.723.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.ecestaticos.com\/5El5fhez8_g2EdwlOCWdrquj1tg=\/0x0:2272x1711\/1200x900\/filters:fill(white):format(jpg)\/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F48a%2F8ff%2F8d4%2F48a8ff8d490bac61661382dc8700973f.jpg\" alt=\"Foto: Alonso reconoci\u00f3 que el GP de Qatar fue muy duro. (Reuters\/Ibraheem Al Omari)\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Lo sucedido en Austin fue&nbsp;<strong>uno de los golpes m\u00e1s duros para Fernando Alonso&nbsp;<\/strong>en lo que va de temporada. Aston Martin llegaba a Estados Unidos con&nbsp;<strong>numerosas mejoras en su monoplaza<\/strong>&nbsp;que les hac\u00edan so\u00f1ar con recuperar el tiempo perdido y volver a los puestos cabeceros de los primeros compases del curso, pero nada m\u00e1s lejos de la realidad.<strong>&nbsp;Solo necesitaron un pu\u00f1ado de minutos para darse&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2023-10-20\/alonso-aston-martin-mercedes_3757912\/\">de bruces con la cruda realidad<\/a><\/strong>&nbsp;de d\u00f3nde se encuentran en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por primera vez en toda la temporada, Alonso no logr\u00f3 meterse en la Q3<\/strong>. Y, no solo eso, sino que vivi\u00f3 una clasificaci\u00f3n para el olvido. Primero, porque casi no llega a tiempo de poder dar la \u00faltima vuelta para tratar de mejorar su tiempo en pista; despu\u00e9s porque, a pesar de la mejora de las condiciones de la pista, el tr\u00e1fico con el que se encontr\u00f3 y la falta de rendimiento de su monoplaza le impidieron pelear por cotas altas y<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/2023-10-20\/f1-gp-estados-unidos-austin-formula-1-hoy_3758702\/\">saldr\u00e1 17\u00ba en la carrera del pr\u00f3ximo domingo<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El asturiano\u00a0<strong>no est\u00e1 viviendo un buen momento en la F1<\/strong>, donde est\u00e1 sufriendo en exceso en los \u00faltimos Grandes Premios. Pero lo ocurrido en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de EEUU es algo que no le hab\u00eda sucedido en todo el curso y la confirmaci\u00f3n de que Aston Martin no est\u00e1 dando con la tecla en este tramo final. Ni siquiera las numerosas mejoras le ayudaron a mostrar una mejor versi\u00f3n en pista,\u00a0<strong>una temprana eliminaci\u00f3n donde tambi\u00e9n le acompa\u00f1\u00f3 Lance Stroll<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Nos duele a todos \ud83d\udc94<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/USADAZNF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#USADAZNF1<\/a> \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 <a href=\"https:\/\/t.co\/TDIi5AfQ1g\">pic.twitter.com\/TDIi5AfQ1g<\/a><\/p>&mdash; DAZN Espa\u00f1a (@DAZN_ES) <a href=\"https:\/\/x.com\/DAZN_ES\/status\/1715481503474323472?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 20, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Junto a los dos Aston Martin,&nbsp;<strong>Logan Sargeant, Alex Albon<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>Niko Hulkenberg<\/strong>&nbsp;fueron los primeros en caer eliminados. Quienes&nbsp;<strong>s\u00ed mostraban ritmo eran los McLaren y los Ferrari<\/strong>&nbsp;que, desde el principio, mostraban un buen rendimiento en pista que, si bien no era suficiente como para llegar a la altura del Red Bull de&nbsp;<strong>Max Verstappen<\/strong>, s\u00ed serv\u00eda para obligarle a no dormirse en los laureles si quer\u00eda hacerse con la&nbsp;<em>pole<\/em>. Pero la guerra solo acababa de comenzar en pista.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lando Norris<\/strong>\u00a0no fue el \u00fanico que tuvo un susto importante, pues\u00a0<strong>George Russell<\/strong>\u00a0y<strong>\u00a0<em>Checo\u00a0<\/em>P\u00e9rez<\/strong>\u00a0se las vieron y se las desearon para pasar a la<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/motor\/2019-09-06\/prueba-audi-q3-35-tdi-precio_2196647\/\">\u00a0Q3,<\/a>\u00a0a la que se metieron por los pelos. A modo de aviso,\u00a0<strong>Charles Leclerc le arrebataba el primer tiempo moment\u00e1neo de la sesi\u00f3n a Max<\/strong>, quien recibi\u00f3 esta situaci\u00f3n como un serio aviso a navegantes: si quer\u00eda salir primero en Austin, deb\u00eda de hacer una Q3 perfecta y dejarse de juegos. Llegaba el<em>\u00a0hammer time<\/em>, ese donde tanto disfruta el neerland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">&quot;\u00a1Uy! Verstappen segundo&quot; \ud83d\ude05<br><br>Cuando salta la sorpresa y Mad Max no es el m\u00e1s r\u00e1pido <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/USADAZNF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#USADAZNF1<\/a> \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 <a href=\"https:\/\/t.co\/O89CMnO5FN\">pic.twitter.com\/O89CMnO5FN<\/a><\/p>&mdash; DAZN Espa\u00f1a (@DAZN_ES) <a href=\"https:\/\/x.com\/DAZN_ES\/status\/1715484162935689427?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 20, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>En la Q2 cayeron&nbsp;<strong>Daniel Ricciadro, Kevin Magnussen, Valteri Bottas, Guanyu Zhou<\/strong>&nbsp;y<strong>&nbsp;Yuki Tsunoda<\/strong>, quedando todos los grandes favoritos \u2014a excepci\u00f3n de Alonso\u2014, a la caza y captura de la primera posici\u00f3n de la parrilla de salida de la carrera del domingo. Los diez clasificados se pusieron en marcha en busca de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2022-10-08\/formula1-clasificacion-suzuka-gran-premio-japon_3503411\/\">pole position<\/a>&nbsp;y&nbsp;<strong>Verstappen descubri\u00f3 que lo sucedido en la Q2 no era una broma<\/strong>: iba a tener que sudar sangre si quer\u00eda salir primero.<\/p>\n\n\n\n<p>Lewis Hamilton y Leclerc apretaban al neerland\u00e9s,&nbsp;<strong>obligado a hacer una \u00faltima vuelta maravillosa si quer\u00eda salir primero<\/strong>. Y Verstappen lo consigui\u00f3<em>&nbsp;in extremis<\/em>&#8230; pero&nbsp;<strong>superando los l\u00edmites de pista<\/strong>, lo que hizo que Direcci\u00f3n de Carrera no le diera por v\u00e1lido el tiempo,&nbsp;<strong>mand\u00e1ndole a la quinta posici\u00f3n<\/strong>. Esta situaci\u00f3n fue aprovechada por el monegasco para conseguir la primera posici\u00f3n de la parrilla de salida, la que es su vigesimoprimera en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/tags\/personajes\/carlos-sainz-5169\/\">Carlos Sainz,<\/a>\u00a0sin hacer mucho ruido, pero con mucha solvencia, logr\u00f3 un m\u00e1s que meritorio cuarto puesto<\/strong>\u00a0que, de hecho, le permitir\u00e1 salir delante del nuevo tricampe\u00f3n del mundo y justo detr\u00e1s de un Hamilton que demostr\u00f3 que su Mercedes tiene ritmo. Este domingo nos espera una bonita carrera, en la que Alonso saldr\u00e1 en su peor posici\u00f3n de toda la temporada&#8230; aunque queda la prueba al esprint, donde el asturiano puede\u00a0<strong>buscar la puerta grande o la enfermer\u00eda<\/strong>\u00a0de manera definitiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2023-10-21\/gran-premio-estados-unidos-f1-alonso-sainz-clasificacion_3758653\/\">https:\/\/www.elconfidencial.com\/deportes\/formula-1\/2023-10-21\/gran-premio-estados-unidos-f1-alonso-sainz-clasificacion_3758653\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto monegasco fue capaz de arrebatarle la &#8216;pole position&#8217; a un Max Verstappen que sufri\u00f3 en exceso, en un 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