{"id":60245,"date":"2023-10-04T19:16:22","date_gmt":"2023-10-05T00:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=60245"},"modified":"2023-10-04T19:16:27","modified_gmt":"2023-10-05T00:16:27","slug":"mexico-aicm-o-aifa-dos-aeropuertos-con-dificil-convivencia-dw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/mexico-aicm-o-aifa-dos-aeropuertos-con-dificil-convivencia-dw\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico: AICM o AIFA, dos aeropuertos con dif\u00edcil convivencia | DW"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"448\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/64599121_1004-1024x448.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-60248\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/64599121_1004-1024x448.jpg 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/64599121_1004-300x131.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/64599121_1004-768x336.jpg 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/64599121_1004.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>La Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC) dict\u00f3 reducir en un 20% las operaciones diarias del Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez (AICM) a partir del 29 de octubre.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-medium-font-size\"><strong>ANDREA ARIET \/ DW<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>ste oto\u00f1o se prev\u00e9 un cielo ca\u00f3tico en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dw.com\/es\/m%C3%A9xico\/t-17409380\">M\u00e9xico<\/a>. La reciente decisi\u00f3n del gobierno federal de reducir el n\u00famero de operaciones a partir de finales de octubre en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), un enclave por el que circularon 46 millones de usuarios el a\u00f1o pasado, ha puesto en jaque al sector empresarial y de aerol\u00edneas, al considerar la medida desproporcionada de cara a la temporada de invierno que se avecina.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC) dict\u00f3 reducir en un 20 por ciento las operaciones diarias del Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez (AICM), ubicado en la zona m\u00e1s oriental de Ciudad de M\u00e9xico, de 52 a 43 operaciones por hora. La medida entrar\u00e1 en vigor el 29 de octubre, y -seg\u00fan anunci\u00f3 el propio presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO)- tiene como objetivo&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.gob.mx\/sct\/prensa\/busca-gobierno-de-mexico-garantizar-mayor-seguridad-operacional-y-mejores-servicios-para-pasajeros-del-aicm\">aliviar la saturaci\u00f3n del principal aer\u00f3dromo de la capital mexicana<\/a>, en favor de una terminal m\u00e1s nueva,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dw.com\/es\/tren-maya-aifa-y-dos-bocas-as%C3%AD-avanzan-los-megaproyectos-insignia-de-amlo\/a-63468103\">el Aeropuerto Felipe \u00c1ngeles (AIFA)<\/a>, situado en Santa Luc\u00eda, entre los municipios de Tecamac y Zumpango, en el Estado de M\u00e9xico, a unos 45 kil\u00f3metros de distancia del anterior.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfSaturaci\u00f3n real?<\/h2>\n\n\n\n<p>Hace casi ya dos d\u00e9cadas, en 2004, empez\u00f3 a resonar en la opini\u00f3n p\u00fablica que el Benito Ju\u00e1rez estaba saturado por rebasar el n\u00famero m\u00e1ximo de pasajeros, pero no fue hasta 2014 que la autoridad de aviaci\u00f3n civil declar\u00f3 congestionado el campo a\u00e9reo, limitando a 61 el n\u00famero de operaciones por hora. En marzo de 2022, se aplic\u00f3 nuevamente otra reducci\u00f3n, hasta los 52 aterrizajes y despegues, adem\u00e1s de prohibir que se abrieran nuevas rutas.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la medida de este a\u00f1o -prevista hasta marzo de 2024 &#8211; la AFAC declar\u00f3 que busca \u00absalvaguardar la seguridad operacional y de los usuarios del AICM\u00bb.\u00a0 Analistas del sector, no obstante, no ven que esta decisi\u00f3n tenga la \u00f3ptica adecuada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\ud83d\udd34 <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/ComunicadoSICT?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ComunicadoSICT<\/a><br><br>Busca <a href=\"https:\/\/x.com\/GobiernoMX?ref_src=twsrc%5Etfw\">@GobiernoMX<\/a> garantizar mayor seguridad operacional y mejores servicios para pasajeros del <a href=\"https:\/\/x.com\/AICM_mx?ref_src=twsrc%5Etfw\">@AICM_mx<\/a> <br><br>\u27a1\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/PeWcn5S3hB\">https:\/\/t.co\/PeWcn5S3hB<\/a><br><br>1\/3 <a href=\"https:\/\/t.co\/iS84WI9hjj\">pic.twitter.com\/iS84WI9hjj<\/a><\/p>&mdash; SICT M\u00e9xico (@SICTmx) <a href=\"https:\/\/x.com\/SICTmx\/status\/1697239086703214956?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 31, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abEl aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico fue el motor de tal actividad econ\u00f3mica nacional, pero hoy sufre un deterioro indigno ante la falta de presupuesto para su mantenimiento real y de fondo\u00bb, dice a DW Armando Z\u00fa\u00f1iga Salinas, presidente de la Confederaci\u00f3n Patronal de la Rep\u00fablica Mexicana (COPARMEX) en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEl Benito Ju\u00e1rez est\u00e1 operando m\u00e1s all\u00e1 de lo referente a capacidad, pero en condiciones de falta de mantenimiento y, por ende, proporcionando servicios deficientes\u00bb, indica Z\u00fa\u00f1iga.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta l\u00ednea se muestra tambi\u00e9n Federico Rubli, economista y socio consultor de MAAT Asesores en temas de an\u00e1lisis macroecon\u00f3micos. \u00abEl problema es que deliberadamente han recortado los gastos de mantenimiento al aeropuerto y por ello luce desgastado, con goteras, sucio, con personal insuficiente que produce largas filas e&nbsp;ineficiencia en la llegada de equipajes. El Gobierno deliberadamente ha propiciado su falta de operatividad y eficiencia\u00bb, asegura a DW. \u00abHa sido una manipulaci\u00f3n por parte de las autoridades para hacer creer que el AICM est\u00e1 saturado\u00bb, insiste.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Falta de sostenibilidad aeroportuaria<\/h2>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el Gobierno mexicano, la combinaci\u00f3n del Benito Ju\u00e1rez con el Felipe \u00c1ngeles incrementar\u00eda las operaciones, pero los analistas no lo ven as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abNo ser\u00e1 posible la sostenibilidad aeroportuaria a futuro porque no se realiz\u00f3 un adecuado estudio t\u00e9cnico para la convivencia entre el AICM y el AIFA\u00bb, dice Rubli a DW. \u00abEl espacio a\u00e9reo en esa zona no puede soportar un gran tr\u00e1fico simult\u00e1neo de los dos aeropuertos. Existe por lo tanto un riesgo de seguridad\u00bb, recalca.https:\/\/www.dw.com\/webapi\/iframes\/widget\/es\/66983094<\/p>\n\n\n\n<p>Las dificultades que podr\u00eda&nbsp;producir la construcci\u00f3n de AIFA -inaugurado en marzo de 2022&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dw.com\/es\/l%C3%B3pez-obrador-confirma-cancelaci%C3%B3n-de-nuevo-aeropuerto-en-m%C3%A9xico\/a-46083018\">tras la cancelaci\u00f3n del proyecto aeroportuario en Texcoco<\/a>&#8211;&nbsp;en las operaciones mismas del AICM ya fueron advertidas desde 2018. El centro de investigaci\u00f3n Mitre, especializado en temas de aviaci\u00f3n, dijo que el funcionamiento de ambas terminales requerir\u00eda un espacio a\u00e9reo \u00absumamente complejo\u00bb, seg\u00fan refieren varios medios del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Mitre se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s la abrupta orograf\u00eda de la capital como factor condicionante, lo que podr\u00eda producir interferencias en el espacio a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el periodo de enero a julio de 2023, las operaciones del AIFA aumentaron a casi 60 diarias, mientras las del AICM fueron de 945 operaciones.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Empresas y aerol\u00edneas piden apoyo<\/h2>\n\n\n\n<p>En un comunicado\u00a0del pasado agosto, la C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirti\u00f3 que la medida \u00abpondr\u00eda al pa\u00eds en una situaci\u00f3n desfavorable a nivel internacional\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">CANAERO informa: <a href=\"https:\/\/t.co\/Uich5iQ7Tz\">pic.twitter.com\/Uich5iQ7Tz<\/a><\/p>&mdash; C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) (@CANAEROMX) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/CANAEROMX\/status\/1696237560136073417?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 28, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Algo similar a lo que expres\u00f3 tambi\u00e9n la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) en otra&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.iata.org\/contentassets\/0b6d1c34ebb24fa390b6030be3327751\/230831-mex-capacity-restrictions-sp.pdf\">nota<\/a>, pidiendo a las autoridades buscar alternativas con el menor impacto para los pasajeros, el turismo y la competitividad.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEstas medidas deben ser tomadas con el mayor rigor t\u00e9cnico y operacional, basado en estudios y an\u00e1lisis de expertos. En este caso, cuestionamos la metodolog\u00eda utilizada por SENEAM, AFAC y AICM para determinar la capacidad del aeropuerto\u00bb, dijo Peter Cerd\u00e1, Vicepresidente Regional de IATA para las Am\u00e9ricas.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la pr\u00f3pia COPARMEX, el aeropuerto AICM recibe a la tercera parte de los viajeros internacionales -a\u00fan con las limitaciones que tiene actualmente por falta de modernizaci\u00f3n- y el AIFA apenas agrupa un 4 por ciento del tr\u00e1fico internacional de Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abBajar de 62 operaciones por hora a 53 en 2022, fue un duro golpe para todas las industrias relacionadas con el transporte a\u00e9reo y, ahora, una nueva reducci\u00f3n de actividades ser\u00e1 desastrosa para la econom\u00eda de la Ciudad de M\u00e9xico, que a\u00fan no alcanza los niveles prepandemia en diversos rubros, como en el empleo\u00bb, detalla Z\u00fa\u00f1iga.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acatamiento \u00abdisfrazado\u00bb&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>En opini\u00f3n de Rubli, a las aerol\u00edneas no les quedar\u00e1 m\u00e1s remedio que acatar la decisi\u00f3n, al ser una \u00abimposici\u00f3n gubernamental\u00bb, si bien hay maneras de \u00abdisfrazar\u00bb el cumplimento, dice, en referencia a las empresas de paqueter\u00eda que fueron obligadas a usar el AIFA, y que decidieron solamente dejar un n\u00famero m\u00ednimo de operaciones ah\u00ed, mientras abandonaban el AICM hacia&nbsp;otros aeropuertos como el de Quer\u00e9taro o Puebla.<\/p>\n\n\n\n<p>La premura de la entrada en vigor de esta nueva reducci\u00f3n pone en riesgo \u00abmil vuelos semanales\u00bb, aclara Z\u00fa\u00f1iga, con la consiguiente repercursi\u00f3n de p\u00e9rdidas econ\u00f3micas, adem\u00e1s de 1,4 millones de pasajeros que dejar\u00edan de usar el transporte a\u00e9reo de la Ciudad de M\u00e9xico tan s\u00f3lo entre noviembre y diciembre pr\u00f3ximos.<\/p>\n\n\n\n<p>De momento, son Aerom\u00e9xico, Viva Aerobus y Volaris las aerol\u00edneas que han advertido de afectaciones por esta reducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.dw.com\/image\/63469110_906.jpg\" alt=\"Imagen del presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, en una conferencia deprensa en la inauguraci\u00f3n del aeropuerto Felipe \u00c1ngeles. \" title=\"Imagen del presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, en una conferencia deprensa en la inauguraci\u00f3n del aeropuerto Felipe \u00c1ngeles. \"\/><figcaption>El aeropuerto de Felipe \u00c1ngeles es una de las obras ins\u00edgnias de AMLO.<small>Imagen: Marco Ugarte\/AP Photo\/picture alliance<\/small><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>(rml)<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/es\/m%C3%A9xico-aicm-o-aifa-dos-aeropuertos-con-dif%C3%ADcil-convivencia\/a-66999033\">https:\/\/www.dw.com\/es\/m%C3%A9xico-aicm-o-aifa-dos-aeropuertos-con-dif%C3%ADcil-convivencia\/a-66999033<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ANDREA ARIET \/ DW ste oto\u00f1o se prev\u00e9 un cielo ca\u00f3tico en&nbsp;M\u00e9xico. 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