{"id":53267,"date":"2023-06-16T06:58:24","date_gmt":"2023-06-16T11:58:24","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=53267"},"modified":"2023-06-16T06:58:26","modified_gmt":"2023-06-16T11:58:26","slug":"ley-de-movilidad-y-seguridad-vial-en-puebla-estos-seran-los-cambios-e-consulta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/ley-de-movilidad-y-seguridad-vial-en-puebla-estos-seran-los-cambios-e-consulta\/","title":{"rendered":"Ley de Movilidad y Seguridad Vial en Puebla: estos ser\u00e1n los cambios\u00a0| E-Consulta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>La ley obligar\u00e1 a los 217 ayuntamientos atender nuevas medidas de construcci\u00f3n, para que las obras viales y el mobiliario urbano sean accesibles para todos los usuarios, en especial para las personas con discapacidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"425\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ley_de_movilidad_y_seguridad_vial_en_puebla_estos_seran_los_cambios.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53268\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ley_de_movilidad_y_seguridad_vial_en_puebla_estos_seran_los_cambios.jpg 640w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ley_de_movilidad_y_seguridad_vial_en_puebla_estos_seran_los_cambios-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption>Foto \/ Agencia Enfoque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-medium-font-size\"><strong>ANAID PI\u00d1AS \/ E-CONSULTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/nota\/2023-06-15\/gobierno\/ley-de-movilidad-y-seguridad-vial-puebla-congreso-la-aprueba-en-comisiones\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Puebla<\/strong><\/a>&nbsp;implica hacer cambios a la rutina de las personas que cada d\u00eda se desplazan en la entidad, ya sea como peat\u00f3n, usuario de transporte p\u00fablico o de otro veh\u00edculo, como la bicicleta.<\/p>\n\n\n\n<p>Este jueves 15 de junio, los integrantes de las comisiones unidas de Desarrollo Urbano, de Transportes y Movilidad, y la Seguridad P\u00fablica, aprobaron por unanimidad el proyecto de dictamen para expedir la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/nota\/2023-06-13\/gobierno\/ley-de-movilidad-en-puebla-sera-dictaminada-el-jueves\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Puebla<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-background-color has-background\"><strong>Te recomendamos:&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/nota\/2023-06-08\/gobierno\/congreso-puebla-requiere-12-mdp-para-consultas-de-ley-de-movilidad\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Congreso Puebla requiere 12 mdp para consultas de Ley de Movilidad<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fotos.e-consulta.com\/site_uploads\/infografia_ley_vial.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/nota\/2023-05-17\/ciudad\/al-menos-18-percances-viales-ocurren-cada-24-horas-en-la-ciudad-de-puebla\">Al menos 18 percances viales ocurren cada 24 horas en la ciudad de Puebla<\/a><\/h5>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Ffotos.e-consulta.com%2Fal_menos_18_percances_viales_ocurren_cada_24_horas_en_la_ciudad_de_puebla.jpg&amp;w=3840&amp;q=75\" alt=\"Al menos 18 percances viales ocurren cada 24 horas en la ciudad de Puebla\" width=\"-356\" height=\"-236\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La ley obligar\u00e1 a los 217 ayuntamientos a atender las nuevas medidas de construcci\u00f3n, para que las obras viales y el mobiliario urbano sean&nbsp;<strong>accesibles para todos los usuarios<\/strong>, en especial para las personas con discapacidad.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con la propuesta se implementar\u00e1 la&nbsp;<strong>pir\u00e1mide de movilidad<\/strong>&nbsp;con la que se detalla la preferencia vial que tienen todos los medios de transporte que circulan en la ciudad y que pone en&nbsp;<strong>primer lugar al peat\u00f3n, luego a los ciclistas<\/strong>, transporte p\u00fablico, transporte de carga, y veh\u00edculos particulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-background-color has-background\"><strong>Las noticias al momento:<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/t.me\/e_consultanoticias\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>suscr\u00edbete al canal de Telegram de e-consulta<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, habr\u00e1 un\u00a0<strong>reajuste a los l\u00edmites de velocidad<\/strong>\u00a0en las zonas c\u00e9ntricas. Por ejemplo, la velocidad m\u00e1xima para circular en zonas escolares, m\u00e9dicas o de asistencia social ser\u00e1 de 20 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/nota\/2023-05-08\/ciudad\/politica-de-movilidad-en-ciudad-de-puebla-desdena-peatones-activistas\">Pol\u00edtica de movilidad en ciudad de Puebla desde\u00f1a a peatones: activistas<\/a><\/h5>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Ffotos.e-consulta.com%2Fpeaton_0.jpg&amp;w=3840&amp;q=75\" alt=\"Pol\u00edtica de movilidad en ciudad de Puebla desde\u00f1a a peatones: activistas\" width=\"-325\" height=\"-215\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Los automovilistas podr\u00e1n&nbsp;<strong>circular a 50 kil\u00f3metros por hora en vialidades secundarias&nbsp;<\/strong>y a 80 kil\u00f3metros en aquellas carreteras conocidas como v\u00edas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n<p>Habr\u00e1 programas de&nbsp;<strong>alcohol\u00edmetros permanentes en v\u00edas principales<\/strong>, pues entre las justificaciones de esta medida obligatoria se encuentra la incidencia de siniestros viales, ya que la mayor\u00eda de los choques y atropellamientos que tienen como responsables a personas en estado de ebriedad ocurren entre las 5:00 horas y las 15 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>Los 217 ayuntamientos ser\u00e1n corresponsables de los siniestros viales, pues a la par del responsable y la v\u00edctima, se investigar\u00e1 si la infraestructura influy\u00f3 en el percance. Habr\u00e1 sanciones administrativas y econ\u00f3micas para los funcionarios en caso de que se compruebe que la falta de&nbsp;<strong>pavimentaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n o se\u00f1al\u00e9tica&nbsp;<\/strong>fueron la causa principal del accidente.<\/p>\n\n\n\n<p>Contempla la creaci\u00f3n del&nbsp;<strong>Observatorio Estatal de Movilidad y Seguridad Vial<\/strong>, en donde se analizar\u00e1n las pol\u00edticas p\u00fablicas en la materia, para que las obras viales y el mobiliario urbano sean accesibles para todos los usuarios, de acuerdo con el manual de la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).<\/p>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, una vez que se apruebe la iniciativa y la ley entre en vigor,&nbsp;<strong>las banquetas que se construyan ser\u00e1n m\u00e1s amplias<\/strong>&nbsp;en comparaci\u00f3n con las que actualmente cuenta la ciudad o los edificios tendr\u00e1n que estar adaptados para personas con discapacidad.<\/p>\n\n\n\n<p>El dictamen ser\u00e1 modificado con la informaci\u00f3n que se recopile durante las\u00a0<strong>consultas ciudadanas<\/strong>, en especial con las sugerencias que realicen las personas con discapacidad, antes de ser sometido a votaci\u00f3n en el pleno. Estos ser\u00e1n los cambios de la\u00a0<strong>Ley de Movilidad y Seguridad Vial en Puebla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.e-consulta.com\/nota\/2023-06-15\/gobierno\/ley-de-movilidad-y-seguridad-vial-en-puebla-estos-seran-los-cambios\">https:\/\/www.e-consulta.com\/nota\/2023-06-15\/gobierno\/ley-de-movilidad-y-seguridad-vial-en-puebla-estos-seran-los-cambios<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ley obligar\u00e1 a los 217 ayuntamientos atender nuevas medidas de construcci\u00f3n, para que las obras viales y el mobiliario 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