<\/p>\n\n\n\n
Por Fernando Manzanilla Prieto<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Hace algunos d\u00edas levant\u00f3 furor la declaraci\u00f3n del Secretario de Relaciones Exteriores del pa\u00eds, Marcelo Ebrard, respecto a que Tesla, la empresa de Elon Musk, no se instalar\u00eda en un solo lugar en M\u00e9xico, sino que su inversi\u00f3n est\u00e1 pensada en crear un ecosistema que se extender\u00e1 por varios estados.<\/p>\n\n\n\n Y es que, si bien ya se vaticinaba la construcci\u00f3n de una megaplanta de esta empresa norteamericana en el pa\u00eds, todo apuntaba a que \u00e9sta se instalar\u00eda en el estado de Nuevo Le\u00f3n. Basta recordar las fotograf\u00edas que hace algunos meses se filtraron a los medios de comunicaci\u00f3n, de Musk y funcionarios del gobierno regiomontano.<\/p>\n\n\n\n Ha sido el canciller mexicano quien ha dado a conocer que el Presidente de la Rep\u00fablica, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, sostendr\u00e1 una conversaci\u00f3n telef\u00f3nica en pr\u00f3ximos d\u00edas con Musk sobre la inversi\u00f3n que esta empresa har\u00e1 en M\u00e9xico y sobre el lugar donde establecer\u00e1 su f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n Incluso, en recientes declaraciones, el propio jefe del Ejecutivo Federal ha descartado a Nuevo Le\u00f3n para este proyecto por la falta de agua que sufre esa entidad y, en contra parte, ha expresado que para \u00e9l la mejor zona para establecerlo es la cercana al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) o el sureste del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Esto se relaciona con lo expresado por Marcelo Ebrard, referente a que las condiciones que determinar\u00e1n la ubicaci\u00f3n de la planta estar\u00e1n ligadas a la vocaci\u00f3n de las entidades como proveedores de los insumos, adem\u00e1s del tipo de servicios log\u00edsticos, entre otros que se vayan a requerir.<\/p>\n\n\n\n En este sentido es que se vuelve urgente para Puebla emprender una estrategia agresiva dirigida a la b\u00fasqueda de estas inversiones y no s\u00f3lo por el hecho de que ser\u00edan de gran beneficio para la econom\u00eda de la entidad, sino sobre todo porque contamos con las condiciones para hacerlo e incluso se puede aprovechar la inversi\u00f3n y la infraestructura que existen en proyectos como el de la llamada \u201cCiudad Modelo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Recordemos que fue en 2012 que empez\u00f3 a gestarse este mega proyecto industrial y habitacional, bajo el modelo de \u201csmart city\u201d,<\/em> en el municipio de San Jos\u00e9 Chiapa y el cual tuvo como punta de lanza el anuncio que en ese momento realiz\u00f3 Grupo Volkswagen respecto a la instalaci\u00f3n de una planta de Audi para la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de lujo.<\/p>\n\n\n\n Es en este 2023, en septiembre, que se cumplir\u00e1n los primeros siete a\u00f1os de que entr\u00f3 en operaciones esta f\u00e1brica de la armadora alemana y si bien el proyecto a\u00fan no alcanza lo prospectado para 2030, se cuenta con una fuerte infraestructura para hacerlo crecer como un cl\u00faster industrial y tecnol\u00f3gico, como el que planea realizar en M\u00e9xico la planta de Tesla.<\/p>\n\n\n\n Se sabe que tan solo el Gobierno del Estado de Puebla ha invertido en esa zona m\u00e1s de 17 mil millones de pesos, lo que la ha dotado de infraestructura habitacional y comercial, servicios m\u00e9dicos, escuelas, centros deportivos, hoteles y departamentos residenciales, adem\u00e1s de infraestructura urbana como parques, \u00e1reas verdes, plaza c\u00edvica, mercado, central de autobuses, planta potabilizadora y planta de tratamiento de agua residual.<\/p>\n\n\n\n Pero m\u00e1s all\u00e1 de lo anterior, \u201cCiudad Modelo\u201d es un lugar estrat\u00e9gico debido a la ventaja de su posici\u00f3n geogr\u00e1fica que conecta con los puertos m\u00e1s importantes de M\u00e9xico para su f\u00e1cil exportaci\u00f3n a los grandes mercados, como es el americano y en el que es claramente viable la instalaci\u00f3n de un puerto seco.<\/p>\n\n\n\n Precisamente, en columnas anteriores, ya hab\u00eda vaticinado sobre las m\u00faltiples oportunidades que fen\u00f3menos como el nearshoring <\/em>est\u00e1n abriendo para M\u00e9xico y para Puebla debido a que empresas -muchas de ellas americanas- buscan relocalizar sus centros y cadenas de producci\u00f3n a los destinos comerciales, para alejar el riesgo de la dependencia de China.<\/p>\n\n\n\n Por ello reitero, que hoy m\u00e1s que nunca este nodo de inversi\u00f3n que es Ciudad Modelo debe desdoblar todo su potencial para traer proveedores y empresas justo en el sentido que plantea Musk de lograr integrar \u201cecosistemas\u201d. Hoy necesitamos aprovechar como una gran ventaja competitiva la inversi\u00f3n tan grande que se ha sembrado por muchos a\u00f1os en esta zona, lo cual llevar\u00eda mucho tiempo conseguir a otros estados. <\/p>\n\n\n\n Aunado a ello, contamos con la ventaja de ya ser un cl\u00faster automotriz en el pa\u00eds, pero tambi\u00e9n con la de tener una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica, as\u00ed como mano de obra calificada, adem\u00e1s de servicios de alta calidad.<\/p>\n\n\n\n Estamos en el momento id\u00f3neo de aprovechar el nearshoring, <\/em>no s\u00f3lo para atraer inversiones extranjeras, sino sobre todo para salir del estancamiento en el que se encuentra el estado, as\u00ed como garantizar el crecimiento econ\u00f3mico para al menos la pr\u00f3xima d\u00e9cada y, sobre todo, asegurar una nueva ventaja competitiva, como podr\u00eda ser convertir Ciudad Modelo en Ciudad Tesla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Fernando Manzanilla Prieto Hace algunos d\u00edas 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