{"id":39128,"date":"2022-10-15T17:19:51","date_gmt":"2022-10-15T22:19:51","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=39128"},"modified":"2022-10-15T17:19:52","modified_gmt":"2022-10-15T22:19:52","slug":"salvar-al-aifa-a-costa-de-aerolineas-nacionales-proceso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/salvar-al-aifa-a-costa-de-aerolineas-nacionales-proceso\/","title":{"rendered":"Salvar al AIFA a costa de aerol\u00edneas nacionales | Proceso"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-light-green-cyan-background-color has-background\"><strong>Para salvar el proyecto de Santa Luc\u00eda y a petici\u00f3n presidencial, la Sedena plantea abrirse a las l\u00edneas a\u00e9reas extranjeras y permitir el cabotaje, lo que est\u00e1 prohibido por la ley e implica el riesgo de distorsionar el mercado, en perjuicio de la industria nacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/f800x450-162917_214363_6564.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39129\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/f800x450-162917_214363_6564.jpeg 800w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/f800x450-162917_214363_6564-300x169.jpeg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/f800x450-162917_214363_6564-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>El Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles. Foto: lopezobrador.org.mx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-medium-font-size\">NELDY SAN MART\u00cdN \/ REVISTA PROCESO<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>El AIFA no despega. De marzo a agosto s\u00f3lo tuvo 2 mil 107 operaciones, a diferencia del aeropuerto capitalino, que en el mismo lapso realiz\u00f3 m\u00e1s de 186 mil. Para salvar el proyecto de Santa Luc\u00eda y a petici\u00f3n presidencial, la Sedena plantea abrirse a las l\u00edneas a\u00e9reas extranjeras y permitir el cabotaje \u2013servicio de transporte a\u00e9reo en territorio mexicano por parte de permisionarios de otros pa\u00edses, lo que est\u00e1 prohibido por ley\u2013, aun cuando esto implique el riesgo de distorsionar el mercado, en perjuicio de la industria nacional.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>CIUDAD DE M\u00c9XICO (Proceso).\u2013 Por instrucci\u00f3n presidencial, la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) dise\u00f1\u00f3 un plan con una serie de alternativas para forzar el incremento de las operaciones a\u00e9reas en el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA); entre ellas, abrir completamente el cielo a las aerol\u00edneas extranjeras, eliminando la prohibici\u00f3n a las pr\u00e1cticas de cabotaje, es decir el servicio de transporte a\u00e9reo en territorio mexicano por parte de permisionarios de otros pa\u00edses.PUBLICIDAD<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">NOTICIAS RELACIONADAS<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/2022\/10\/4\/satisfecho-88-de-usuarios-del-aifa-dice-isidoro-pastor-294573.html\">Satisfecho, 88% de usuarios del AIFA, dice Isidoro Pastor<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/2022\/9\/27\/inauguran-en-el-aifa-nueva-ruta-panama-294080.html\">Inauguran en el AIFA nueva ruta a Panam\u00e1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/2022\/9\/22\/el-aifa-alcanzara-rentabilidad-financiera-en-marzo-de-2024-general-isidoro-pastor-293848.html\">El AIFA alcanzar\u00e1 rentabilidad financiera en marzo de 2024: general Isidoro Pastor<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/2022\/9\/2\/nuevas-rutas-de-viva-aerobus-se-suman-los-62-vuelos-diarios-que-tendra-el-aifa-292652.html\">Nuevas rutas de Viva Aerob\u00fas se suman a los 62 vuelos diarios que tendr\u00e1 el AIFA<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>A casi siete meses de su inauguraci\u00f3n el AIFA no termina de despegar. Del 21 de marzo a agosto pasado, el aeropuerto de Santa Luc\u00eda tuvo 2 mil 107 operaciones (mil 55 salidas y mil 52 llegadas), de acuerdo con datos oficiales de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC). En contraste, el Aeropuerto Benito Ju\u00e1rez realiz\u00f3 186 mil 217 operaciones en el mismo periodo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ha tenido m\u00e1s visitantes el Museo del Mamut que Santa Luc\u00eda pasajeros. Datos de la AFAC muestran que del 21 de marzo al \u00faltimo d\u00eda de agosto el AIFA tuvo 201 mil 212 viajeros, mientras que el Museo Paleontol\u00f3gico de Santa Luc\u00eda registr\u00f3 373 mil 281 visitantes y el Museo Militar de la Aviaci\u00f3n civil, 310 mil 779, seg\u00fan datos obtenidos v\u00eda solicitud de transparencia.<\/p>\n\n\n\n<p>En un contexto en el que el gobierno federal busca por todos los medios que funcione el aeropuerto civil-militar de Santa Luc\u00eda y que pase de un promedio de 30 a 120 operaciones diarias para fin de a\u00f1o, la Sedena redact\u00f3 el \u201cdocumento base para dar cumplimiento a la Instrucci\u00f3n Presidencial para incrementar las operaciones a\u00e9reas en el AIFA\u201d, fechado el 15 de abril de 2022 y que se encuentra entre los millones de archivos militares filtrados por el colectivo de hacktivistas Guacamaya.<\/p>\n\n\n\n<p>El documento se\u00f1ala que la instrucci\u00f3n presidencial consiste en que la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) materialice, con la participaci\u00f3n de las secretar\u00edas de Turismo, Relaciones Exteriores y Defensa \u201clas acciones necesarias\u201d para que las aerol\u00edneas de otros pa\u00edses, como Emiratos \u00c1rabes Unidos, Portugal y Turqu\u00eda, puedan realizar las rutas: Canc\u00fan-Santa Luc\u00eda-Canc\u00fan-Pa\u00edses de origen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alertan riesgos<\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00e9xico tiene una legislaci\u00f3n armonizada al Convenio de Chicago del 7 de diciembre de 1944, que m\u00e1s tarde dio origen a la Organizaci\u00f3n de la Aviaci\u00f3n Civil Internacional. En dicha convenci\u00f3n se definieron las cinco primeras \u201clibertades del aire\u201d, que se firman de forma bilateral y garantizan a las aerol\u00edneas comerciales de un Estado poder entrar en el espacio a\u00e9reo de otro.<\/p>\n\n\n\n<p>Luego, surgi\u00f3 la octava libertad del aire, considerada un privilegio, pues implica el derecho de las aerol\u00edneas de un Estado a operar rutas comerciales dentro del territorio de otro Estado, esto es conocido como cabotaje.<\/p>\n\n\n\n<p>El Estado mexicano proh\u00edbe la octava libertad. El art\u00edculo 17 bis de la Ley de Aviaci\u00f3n Civil nacional establece que no est\u00e1n permitidas las pr\u00e1cticas de cabotaje por parte de permisionarios extranjeros en el territorio, pero la Sedena propone que esa prohibici\u00f3n se elimine \u201ccon la finalidad de incrementar la cantidad de vuelos en el AIFA para obtener 120 operaciones a\u00e9reas diarias en el presente a\u00f1o\u201d, seg\u00fan el documento hackeado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fragmento del reportaje publicado en la edici\u00f3n 2398 de la revista Proceso, cuya edici\u00f3n digital puede adquirir en\u00a0<a href=\"https:\/\/publicacionesdigitales.proceso.com.mx\/library\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">este enlace<\/a>.<\/h3>\n\n\n\n<p>Fuente: https:\/\/www.proceso.com.mx\/reportajes\/2022\/10\/15\/salvar-al-aifa-costa-de-aerolineas-nacionales-295204.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para salvar el proyecto de Santa Luc\u00eda y a petici\u00f3n 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