{"id":33282,"date":"2022-07-29T06:30:14","date_gmt":"2022-07-29T11:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=33282"},"modified":"2022-07-29T06:30:16","modified_gmt":"2022-07-29T11:30:16","slug":"el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico-enfrenta-un-deterioro-que-no-se-detiene-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico-enfrenta-un-deterioro-que-no-se-detiene-el-pais\/","title":{"rendered":"El aeropuerto de Ciudad de M\u00e9xico enfrenta un deterioro que no se detiene | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno mexicano apunta a una rehabilitaci\u00f3n profunda de la Terminal 2 tras registrarse un bache en una de las pistas<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Pantalla con una lista de vuelos en la Terminal 2 del AICM. NAYELI CRUZ<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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JON MART\u00cdN CULLELL \/ EL PA\u00cdS<\/p>\n\n\n\n

El Aeropuerto Internacional de Ciudad de M\u00e9xico (AICM) acumula deterioro y pol\u00e9micas. La \u00faltima se\u00f1al del mal estado en que se encuentra la principal terminal a\u00e9rea del pa\u00eds fue un bache en una de las pistas que oblig\u00f3 a retrasar una treintena de vuelos el pasado fin de semana. Las autoridades han anunciado una rehabilitaci\u00f3n extensa de las pistas, pero el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador ha ido un paso m\u00e1s all\u00e1 y ha lanzado la idea de una reconstrucci\u00f3n para evitar \u201cdesgracias\u201d. Las continuas pol\u00e9micas del AICM coinciden con el impulso del Gobierno al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA).<\/p>\n\n\n\n

Un bache en una de las dos pistas de aterrizaje<\/a> oblig\u00f3 el pasado fin de semana a retrasar o cancelar 35 vuelos, incluido uno en el que viajaba el presidente L\u00f3pez Obrador. Las lluvias intensas y el constante aterrizaje de aparatos provoc\u00f3 que se amontonara gravilla, seg\u00fan el AICM. La reparaci\u00f3n demor\u00f3 10 horas. Tras el suceso, la direcci\u00f3n del aeropuerto anunci\u00f3, primero, el cierre durante cinco d\u00edas en la madrugada de una de las dos pistas para darle mantenimiento. Dos d\u00edas despu\u00e9s, inform\u00f3 que los trabajos se prolongar\u00edan hasta diciembre para \u201ccorregir su deterioro\u201d.https:\/\/imasdk.googleapis.com\/js\/core\/bridge3.522.0_en.html#goog_1135531201.8KStay Homas: \u201cHemos venido a jugar, llevamos haci\u00e9ndolo dos a\u00f1os y lo que nos queda\u201d | EL PA\u00cdS<\/p>\n\n\n\n

El presidente ha aprovechado este \u00faltimo incidente para apuntar a un problema estructural de la Terminal 2 y barajar la opci\u00f3n de una futura reconstrucci\u00f3n. \u201cLo que tenemos que resolver es c\u00f3mo evitamos que se derrumbe y que haya desgracias\u201d, declar\u00f3 el mi\u00e9rcoles. \u201cUna posibilidad es hacerla de nuevo, porque s\u00ed es una falla estructural grave, hay hundimientos diferenciales. Cuando vayan al aeropuerto observen c\u00f3mo est\u00e1. Y lo otro es apuntalarlo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La Terminal 2 fue inaugurada en 2007 por el expresidente Felipe Calder\u00f3n para aliviar al saturado AICM. En la actualidad, atiende al 40% de los pasajeros que llegan a Ciudad de M\u00e9xico y es la base de operaciones de Aerom\u00e9xico. Como el resto del aeropuerto, est\u00e1 construida sobre terrenos que antes ocupaba el desaparecido Lago de Texcoco. En 2014, un informe del Instituto de Ingenier\u00eda de la UNAM advirti\u00f3 de la existencia de \u201chundimientos diferenciales\u201d por el tipo de suelo.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de las fallas de estructura, el aeropuerto arrastra problemas de capacidad desde hace a\u00f1os<\/a>. En 2014, las autoridades decretaron la saturaci\u00f3n de las terminales y limitaron el n\u00famero de operaciones. En marzo de este a\u00f1o, el Gobierno declar\u00f3 otra vez la saturaci\u00f3n durante la mayor parte del d\u00eda y prohibi\u00f3 la apertura de nuevas rutas desde el AICM.<\/p>\n\n\n\n

La saturaci\u00f3n se da en plena recuperaci\u00f3n del turismo tras la pandemia<\/a>. Durante los primeros cinco meses del a\u00f1o, el aeropuerto recibi\u00f3 a 17,6 millones de pasajeros, un 57% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2020, al inicio de la pandemia. Todav\u00eda est\u00e1, sin embargo, un 12% por debajo de los niveles anteriores a la crisis de la covid-19.<\/p>\n\n\n\n

La recuperaci\u00f3n ha vuelto a presionar la capacidad de las instalaciones y a provocar retrasos. Durante el primer trimestre del a\u00f1o, casi cuatro de cada 10 vuelos, unos 30.000 en total, sufrieron retrasos. De los vuelos demorados, menos de una cuarta parte fue por causas imputables a las aerol\u00edneas. El resto se debi\u00f3 a la meteorolog\u00eda, la infraestructura aeroportuaria u otro tipo de incidentes.<\/p>\n\n\n\n

Antes del inicio del verano, el entonces director del aeropuerto Carlos Mor\u00e1n ya avis\u00f3 de que la situaci\u00f3n no era buena. \u201cQuien insista en que el AICM no est\u00e1 saturado, se equivoca. No estamos bien, tenemos muchas demoras y viene una temporada alta\u201d, declar\u00f3 en una entrevista con el medio especializado A21. Mor\u00e1n fue destituido a principios de este mes<\/a> y remplazado por un militar.<\/p>\n\n\n\n

Los problemas en tierra tienen su reflejo en el cielo. En una misma semana de mayo, dos aviones tuvieron que abortar el aterrizaje en el \u00faltimo minuto porque otro aparato ocupaba la pista. Los incidentes fueron tachados de \u201cgraves\u201d<\/a> por el Gobierno federal. El sindicato de controladores a\u00e9reos ha reportado un incremento de 300% en el n\u00famero de incidentes en el \u00faltimo a\u00f1o. Una tercera parte de los casos ha ocurrido en el AICM. Esto coincide con el redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo sobre la capital para dar cabida al AIFA, situado a unos 40 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

En medio de esta crisis, el Gobierno no ha ocultado sus intenciones de promover el AIFA como alternativa. Este aeropuerto, inaugurado en marzo, contaba hasta hace poco con tan solo seis rutas y sigue pr\u00e1cticamente vac\u00edo de pasajeros<\/a> debido, en parte, a su lejan\u00eda de la capital. En mayo, tras los aterrizajes fallidos, el Gobierno acord\u00f3 con las aerol\u00edneas trasladar al AIFA los vuelos ch\u00e1rter y de carga, as\u00ed como aumentar las rutas desde el nuevo aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n

L\u00f3pez Obrador ha criticado el estado de la Terminal 2, donde opera principalmente Aerom\u00e9xico, justo cuando la aerol\u00ednea acaba de anunciar un cambio de rutas desde el AIFA. La empresa cerrar\u00e1 dos rutas a Villahermosa y Canc\u00fan por falta de pasajeros, pero a\u00f1adir\u00e1 nuevas y aumentar\u00e1 su frecuencia. En total, la aerol\u00ednea duplicar\u00e1 su oferta desde esas instalaciones, aunque aclar\u00f3 que mantiene las mismas rutas en el AICM.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: https:\/\/elpais.com\/mexico\/2022-07-29\/el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico-enfrenta-un-deterioro-que-no-se-detiene.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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