{"id":32472,"date":"2022-07-19T06:50:56","date_gmt":"2022-07-19T11:50:56","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=32472"},"modified":"2022-07-19T06:50:58","modified_gmt":"2022-07-19T11:50:58","slug":"el-gobierno-de-mexico-reanuda-la-construccion-del-tramo-5-del-tren-maya-por-seguridad-nacional-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/el-gobierno-de-mexico-reanuda-la-construccion-del-tramo-5-del-tren-maya-por-seguridad-nacional-el-pais\/","title":{"rendered":"El Gobierno de M\u00e9xico reanuda la construcci\u00f3n del tramo 5 del Tren Maya por \u201cseguridad nacional\u201d | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

El responsable de Fonatur ha anunciado que se retoma la obra a pesar de las \u00f3rdenes de suspensi\u00f3n emitidas por un juez desde abril pasado<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Integrantes de Greenpeace protestan contra la reanudaci\u00f3n de las obras del Tren Maya a la altura de Playa del Carmen, en Quintana Roo, este lunes. ALONSO CUPUL (EFE)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

TERESA DE MIGUEL \/ EL PA\u00cdS<\/p>\n\n\n\n

El movimiento de maquinaria comenz\u00f3 el pasado 13 de julio por la noche. Para el d\u00eda siguiente ya era evidente que el Gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador hab\u00eda tomado la decisi\u00f3n de retomar la construcci\u00f3n del tramo 5 del Tren Maya, suspendida por orden de un juez desde abril pasado<\/a>: las retroexcavadoras volv\u00edan a trabajar a toda marcha en Puerto Morelos, Xpu Ha, Playa del Carmen y Tulum. Los chats y redes de quienes se oponen a que el ferrocarril se abra paso por la selva de Quintana Roo se llenaron de videos de \u00e1rboles siendo derribados por las m\u00e1quinas. No ha sido hasta este lunes que Javier May, responsable de Fonatur, ha confirmado que se ha reanudado la obra pese a las \u00f3rdenes del juez, argumentando que se trata de un proyecto de seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn la sesi\u00f3n del Consejo de Seguridad determinaron que es una obra de seguridad nacional por las v\u00edas f\u00e9rreas, y que los interesados, que son la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica y la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n, fueron los que determinaron que la obra se inicie\u201d, dijo May a los medios a las afueras de Palacio Nacional. El Gobierno lleva argumentando que la obra es un asunto de seguridad nacional desde finales de 2021, cuando el presidente firm\u00f3 un decreto que declaraba as\u00ed a todos los megaproyectos de su Gobierno<\/a>. Con ello buscaban acelerar los procesos a los que se tienen que someter los proyectos de infraestructura, como los estudios previos de impacto ambiental y la autorizaci\u00f3n por parte de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente.<\/p>\n\n\n\n

El juez Adri\u00e1n Fernando Novelo no dio por bueno ese argumento y orden\u00f3 detener la construcci\u00f3n del tramo 5 del Tren Maya en abril pasado por haber empezado a deforestar la selva antes de contar con los permisos ambientales correspondientes. La suspensi\u00f3n definitiva con la que cuenta el tramo 5 sur, el que va de Playa del Carmen a Tulum, implicaba que el Gobierno no pod\u00eda reanudar las obras hasta que se resolviera el juicio, algo que podr\u00eda durar meses o incluso a\u00f1os. Fonatur recurri\u00f3 para intentar tumbar la decisi\u00f3n, pero hasta el momento no lo ha logrado. Mientras tanto, el tramo 5 norte, el que va de Playa del Carmen a Canc\u00fan, tambi\u00e9n cuenta con \u00f3rdenes de suspensi\u00f3n provisional emitidas por el mismo juez.<\/p>\n\n\n\n

El portavoz de Fonatur para el Tren Maya, Fernando V\u00e1zquez, dijo este lunes a EL PA\u00cdS que el juez Novelo \u201ctiene un criterio jur\u00eddico diferente\u201d al del Gobierno, ya que en sus resoluciones no estima que el decreto de seguridad nacional sea suficiente para sortear los procesos de impacto ambiental. \u201cPero la ley de seguridad nacional faculta al titular del poder ejecutivo a impulsar acciones en materia de seguridad nacional y una de esas acciones es, por ejemplo, preservar la democracia fundada en el desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds. Y el Tren Maya va a detonar desarrollo econ\u00f3mico y social en el sureste del pa\u00eds\u201d, argumenta V\u00e1zquez. El funcionario detalla que lo anunciado este lunes es una declaraci\u00f3n espec\u00edfica para el Tren Maya, mientras que el decreto de 2021 era \u201cen materia general para todas las obras prioritarias\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Antonella V\u00e1zquez, abogada de Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), dice que la reanudaci\u00f3n de las obras significa que el Gobierno \u201cest\u00e1 en desacato\u201d. \u201cEs muy grave, parece que vivi\u00e9ramos en universos distintos. No s\u00e9 qu\u00e9 ley siguen, qu\u00e9 legislaci\u00f3n\u201d, lamenta. Su organizaci\u00f3n logr\u00f3 las \u00f3rdenes de suspensi\u00f3n para el tramo 5 a ra\u00edz de la demanda presentada por un grupo de buzos, que argumentaba que la obra iba a afectar el complejo sistema de cuevas, cenotes y r\u00edos subterr\u00e1neos<\/a> que se esconde bajo el suelo en el que se proyecta construir el ferrocarril. La abogada present\u00f3 ante el juzgado de M\u00e9rida el pasado viernes un incidente de incumplimiento a la suspensi\u00f3n y espera que el magistrado \u201cimponga las medidas necesarias\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMe dejan estupefacto\u201d, dice por su parte Pepe Urbina, uno de los buzos que firm\u00f3 la demanda. \u201cEntramos a un pa\u00eds donde el Gobierno se da el permiso de no respetar la ley. M\u00e1s all\u00e1 de los problemas ambientales que esto significa, de la amenaza a la fauna y al manto acu\u00edfero, esto ahora debe importarle a todos los mexicanos, incluso a los que creen que el tren es una respuesta a la problem\u00e1tica de Quintana Roo. Que el Gobierno rompa la ley es una amenaza para todos\u201d, afirma. Urbina dice que la decisi\u00f3n del Gobierno de retomar la construcci\u00f3n busca \u201ccumplir con un calendario pol\u00edtico, no con un beneficio p\u00fablico\u201d. El presidente L\u00f3pez Obrador ha reiterado que, pase lo que pase, el Tren Maya se inaugurar\u00e1 a finales del a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

El rechazo a la reanudaci\u00f3n de las obras no ha tardado en hacerse ver y este lunes la organizaci\u00f3n ecologista Greenpeace realiz\u00f3 una protesta en el tramo deforestado, a la altura de Playa del Carmen. All\u00ed han desplegado un enorme salvavidas con la palabra S.O.S., justo en frente de cuatro m\u00e1quinas retroexcavadoras. Tambi\u00e9n se ha vuelto a pronunciar el actor Eugenio Derbez, uno de los famosos que m\u00e1s ha levantado la voz<\/a> en contra de que el tramo 5 se construya en la selva. En su perfil de Twitter, el actor ha compartido el comunicado de repudio del grupo S\u00e9lvame del Tren con la frase: \u201cAs\u00ed la ley en M\u00e9xico\u2026\u201d. \u201cQue se enteren que el segundo pulm\u00f3n m\u00e1s importante de Latinoam\u00e9rica y una de las reservas de agua dulce m\u00e1s importantes del mundo est\u00e1n a punto de desaparecer si no exigimos de forma colectiva nuestro futuro\u201d, dice el pronunciamiento.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, Fonatur sigue trabajando a marchas forzadas parar conseguir cuanto antes las autorizaciones por parte de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente (Semarnat). La manifestaci\u00f3n de impacto ambiental del tramo 5 sur fue presentada a mediados de mayo pasado y en ella reconoc\u00eda una \u201cafectaci\u00f3n cr\u00edtica\u201d por la tala de casi 500 hect\u00e1reas de selva<\/a> bien conservada entre Playa del Carmen y Tulum, as\u00ed como una treintena de impactos negativos al sistema de cuevas y r\u00edos subterr\u00e1neos de la zona. La Semarnat ha aprobado en tiempo r\u00e9cord ese documento y actualmente se encuentra evaluando el que corresponde al tramo 5 norte. La presi\u00f3n alrededor del asunto hace previsible que ese estudio tambi\u00e9n reciba el visto bueno por parte de la dependencia.<\/p>\n\n\n\n

Ahora est\u00e1 por ver si el juez Novelo cambia de parecer una vez que Fonatur cuente con todos los permisos ambientales en la mano o mantiene las suspensiones a la obra. Pase lo que pase, se espera una larga y dura batalla legal entre los ambientalistas y el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Suscr\u00edbase aqu\u00ed<\/strong><\/a>a la\u00a0newsletter<\/em>\u00a0de EL PA\u00cdS M\u00e9xico y reciba todas las claves informativas de la actualidad de este pa\u00eds<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/elpais.com\/mexico\/2022-07-18\/el-gobierno-de-mexico-reanuda-la-construccion-del-tramo-5-del-tren-maya-argumentando-que-es-un-asunto-de-seguridad-nacional.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El responsable de Fonatur ha anunciado que se retoma la obra a pesar de las \u00f3rdenes de suspensi\u00f3n emitidas por […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[3520,9604,1325],"class_list":["post-32472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-greenpeace","tag-tramo-5","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32474,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32472\/revisions\/32474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}