{"id":32412,"date":"2022-07-18T09:13:52","date_gmt":"2022-07-18T14:13:52","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=32412"},"modified":"2022-07-18T09:13:54","modified_gmt":"2022-07-18T14:13:54","slug":"aumentara-92-costo-de-tramo-5-del-tren-maya-eldiariomx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/aumentara-92-costo-de-tramo-5-del-tren-maya-eldiariomx\/","title":{"rendered":"Aumentar\u00e1 92% costo de Tramo 5 del Tren Maya | ElDiarioMx"},"content":{"rendered":"\n

El presupuesto inicial de 31 mil millones de pesos pas\u00f3 a ser de 59 mil 603 mdp<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Agencia Reforma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AGENCIA REFORMA \/ EL DIARIO MX<\/p>\n\n\n\n

Ciudad de M\u00e9xico.<\/em>– El costo de construir el Tramo 5 del Tren Maya a trav\u00e9s de la selva de Quintana Roo aument\u00f3 en 92 por ciento, al pasar de 31 mil millones de pesos a 59 mil 603 millones de pesos, que saldr\u00e1n por completo del erario.<\/p>\n\n\n\n

La obra del Tramo 5, que va de Canc\u00fan a Tulum, se dividi\u00f3 en dos partes, la norte y la sur, y ambas est\u00e1n suspendidas desde abril pasado por orden de un juez federal, debido a que se iniciaron los trabajos en la selva sin tener Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA).<\/p>\n\n\n\n

El costo actualizado fue confirmado al publicarse, el pasado viernes, la MIA para el subtramo norte de Canc\u00fan a Playa del Carmen.<\/p>\n\n\n\n

Originalmente, el trazo de todo el Tramo 5 iba por la carretera federal 307, pero desat\u00f3 protestas por las afectaciones en las zonas urbanas que cruzaba y fue movido 8 kil\u00f3metros hacia la selva, donde ahora se tendr\u00e1n que desmontar 808 hect\u00e1reas de vegetaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La licitaci\u00f3n para la parte norte -de Canc\u00fan a Playa del Carmen- fue cancelada en marzo de 2021, cuando el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador orden\u00f3 asignar la obra a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), pero el promedio de cotizaci\u00f3n de los 10 consorcios que ofertaron fue de 13 mil 89 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

Con los militares y cruzando la selva, m\u00e1s el importante aumento de la inflaci\u00f3n en el \u00faltimo a\u00f1o, el costo se actualiz\u00f3 a 28 mil 101 millones de pesos, es decir 114 por ciento m\u00e1s caro.<\/p>\n\n\n\n

Para la parte sur, en la ruta original el contrato fue por 17 mil 815 millones de pesos, ganado en febrero de 2021 por el consorcio Grupo M\u00e9xico-Acciona Infraestructuras; actualizado para cruzar por la selva, construir esos 67.6 kil\u00f3metros costar\u00e1 31 mil 501 millones de pesos, seg\u00fan la MIA.<\/p>\n\n\n\n

El contrato con el consorcio Grupo M\u00e9xico-Acciona est\u00e1 en proceso de darse por terminado de manera anticipada, seg\u00fan fuentes cercanas al proceso.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, como ocurri\u00f3 con la parte norte, se prev\u00e9 que la obra sea reasignada a la Sedena.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, an\u00e1lisis del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y de Mexicanos Contra la Corrupci\u00f3n y la Impunidad (MCCI) han advertido que m\u00e1s del 70 por ciento de los contratos asignados por militares, en los bancos del Bienestar y Santa Luc\u00eda por ejemplo, han sido sin licitaci\u00f3n y otros no se han transparentado, con el argumento de la seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n

En total, todo lo asignado hasta ahora al Tren Maya, mediante m\u00e1s de 60 contratos de los que se tiene conocimiento p\u00fablico, es de alrededor de 212 mil millones de pesos, 31.6 por ciento por encima del presupuesto original.<\/p>\n\n\n\n

A esa cifra se deber\u00e1n sumar los costos de construcci\u00f3n y rieles de los Tramos 6 y 7, que suman 541 kil\u00f3metros, -cinco veces m\u00e1s largos que el Tramo Cinco- as\u00ed como los proyectos ejecutivos, construcci\u00f3n y supervisi\u00f3n de las 21 estaciones y 16 paraderos, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/diario.mx\/nacional\/aumentara-92-costo-de-tramo-5-del-tren-maya-20220718-1952067.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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