{"id":31997,"date":"2022-07-13T07:56:12","date_gmt":"2022-07-13T12:56:12","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=31997"},"modified":"2022-07-13T07:56:14","modified_gmt":"2022-07-13T12:56:14","slug":"lydia-cacho-la-construccion-del-tren-maya-esta-vinculada-con-actos-de-corrupcion-politica-y-empresarial-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/lydia-cacho-la-construccion-del-tren-maya-esta-vinculada-con-actos-de-corrupcion-politica-y-empresarial-el-pais\/","title":{"rendered":"Lydia Cacho: \u201cLa construcci\u00f3n del Tren Maya est\u00e1 vinculada con actos de corrupci\u00f3n pol\u00edtica y empresarial\u201d | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p>L<em>a periodista mexicana denuncia que el megaproyecto estrella del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador reproduce \u201cel capitalismo salvaje\u201d que tanto ha criticado<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/PRCVJTKU45FQPGXMEAC76OCTQY-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31998\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/PRCVJTKU45FQPGXMEAC76OCTQY-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/PRCVJTKU45FQPGXMEAC76OCTQY-300x200.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/PRCVJTKU45FQPGXMEAC76OCTQY-768x511.jpg 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/PRCVJTKU45FQPGXMEAC76OCTQY-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/PRCVJTKU45FQPGXMEAC76OCTQY.jpg 1960w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>La periodista Lydia Cacho, en Roma (Italia) en 2011. GIORGIO COSULICH (GETTY IMAGES)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-medium-font-size\">TERESA DE MIGUEL \/ EL PA\u00cdS<\/p>\n\n\n\n<p>En 1986, Lydia Cacho se mud\u00f3 de la Ciudad de M\u00e9xico a Canc\u00fan. Para entender mejor aquel&nbsp;<a href=\"https:\/\/verne.elpais.com\/verne\/2020\/04\/20\/mexico\/1587417407_065779.html\">para\u00edso tur\u00edstico artificial<\/a>&nbsp;inventado en los a\u00f1os 70, ley\u00f3&nbsp;<em>Canc\u00fan, fantas\u00eda de banqueros<\/em>, escrito por el entonces cronista de la ciudad, Fernando Mart\u00ed. Con \u00e9l empez\u00f3 a desgranar el sistema de impunidad de los delitos de corrupci\u00f3n vinculados a los ecocidios en la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y a partir de entonces se dedic\u00f3 a documentarlos: desde la destrucci\u00f3n de dunas para construir m\u00e1s hoteles en la costa hasta la contaminaci\u00f3n de los mantos acu\u00edferos. Treinta y cinco a\u00f1os despu\u00e9s, para Cacho el Gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador contin\u00faa con la misma l\u00f3gica de \u201ccapitalismo salvaje\u201d de aquel entonces con su megaproyecto estrella, el Tren Maya.<\/p>\n\n\n\n<p>La periodista y activista lleva exiliada en Espa\u00f1a desde 2019&nbsp;<a href=\"https:\/\/elpais.com\/mexico\/2021-08-28\/lydia-cacho-la-colusion-entre-empresarios-corruptos-banqueros-y-partidos-politicos-es-la-semilla-de-la-impunidad-en-mexico.html\">por las amenazas que sufri\u00f3 a ra\u00edz de su trabajo period\u00edstico<\/a>, pero sigue sin tener pelos en la lengua cuando se trata de se\u00f1alar a los gobernantes y empresarios de su pa\u00eds. Durante su intervenci\u00f3n este martes en la charla \u201cMujeres y Tren Maya: una mirada cr\u00edtica sobre las implicaciones de los megaproyectos\u201d, organizado por las asociaciones Mujer Libre Mx (MULI) y Conversatorio Feminista Canc\u00fan, Cacho asegur\u00f3 que la construcci\u00f3n del ferrocarril \u201cest\u00e1 directamente vinculada con profundos actos de corrupci\u00f3n pol\u00edtica y empresarial que van a tener un efecto secundario brutal en la sociedad quintanarroense\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La investigadora critic\u00f3 que el Gobierno de L\u00f3pez Obrador descalifique a las mismas empresas constructoras a las que despu\u00e9s \u201creivindica\u201d contrat\u00e1ndolas para la construcci\u00f3n del ferrocarril. Cacho tambi\u00e9n apunt\u00f3 a \u201cgrandes v\u00ednculos de corrupci\u00f3n con grupos de inter\u00e9s espa\u00f1oles\u201d, aunque no entr\u00f3 en m\u00e1s detalles. Adem\u00e1s, denunci\u00f3 que la obra insignia del mandatario provocar\u00e1 un \u201cdesplazamiento forzado\u201d similar al que ocasion\u00f3 la creaci\u00f3n de grandes parques acu\u00e1ticos en la regi\u00f3n, \u201cque cometieron delitos ecol\u00f3gicos que se han perdonado sistem\u00e1ticamente porque son los millonarios quienes los cometen, y ellos son los que terminan aliados con el poder pol\u00edtico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n del tren, en particular del tramo que va desde Canc\u00fan a Tulum, ha desatado una oleada de cr\u00edticas en M\u00e9xico por el impacto ambiental que est\u00e1 provocando en ese territorio. Originalmente se hab\u00eda proyectado que las v\u00edas se construyesen junto a la carretera que ya conecta esas dos ciudades, pero las dificultades t\u00e9cnicas del proyecto, que implicaba levantar el tren por encima de los puentes que ya existen en la ciudad de Playa del Carmen, llev\u00f3 al Gobierno a cambiar el trazado cinco kil\u00f3metros adentro de la selva. Las obras deforestaron decenas de hect\u00e1reas en un territorio repleto de cuevas y cenotes, por lo que se gest\u00f3 un movimiento de lucha que logr\u00f3 que&nbsp;<a href=\"https:\/\/elpais.com\/mexico\/2022-05-30\/un-juez-ordena-la-suspension-definitiva-de-las-obras-del-polemico-tramo-5-del-tren-maya.html\">un juez detuviese la construcci\u00f3n en abril pasado<\/a>. Desde entonces ese tramo est\u00e1 en el aire, aunque el presidente ha reiterado que el tren se inaugurar\u00e1 a finales del a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDesde mi punto de vista la pol\u00edtica del Gobierno de L\u00f3pez Obrador no es de ninguna manera distinta a la de los gobiernos del PRI y el PAN que han gobernado el pa\u00eds. Porque Vicente Fox, Calder\u00f3n y por supuesto todos los presidentes anteriores del PRI, han seguido exactamente las mismas estrategias y los empresarios son exactamente los mismos\u201d, denunci\u00f3 Cacho. El Gobierno&nbsp;<a href=\"https:\/\/elpais.com\/mexico\/2022-04-03\/lopez-obrador-conmina-al-ejercito-a-concluir-a-tiempo-el-tren-maya.html\">ha defendido que el proyecto llevar\u00e1 desarrollo econ\u00f3mico<\/a>&nbsp;con un gasto de 180.000 millones de pesos (alrededor de 9.000 millones de d\u00f3lares) y crear\u00e1 m\u00e1s de 110.000 empleos en una regi\u00f3n \u201chist\u00f3ricamente marginada\u201d del presupuesto p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero, seg\u00fan la periodista, este es un ejemplo m\u00e1s del enriquecimiento de los empresarios y gobernantes del pa\u00eds a costa \u201cdel empobrecimiento de las personas m\u00e1s pobres, a quienes se les est\u00e1 arrebatando sus tierras, de la misma manera en que el PRI lo hizo en los a\u00f1os 70\u2033. Cacho dijo que lleva m\u00e1s de 30 a\u00f1os denunciando los delitos al medio ambiente en la regi\u00f3n y que no va a dejar de hacerlo \u201cporque el gobernante en turno crea que es poco importante defender el bienestar, la tierra, los derechos de las personas y la vida animal\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En el conversatorio tambi\u00e9n participaron algunas de las mujeres que m\u00e1s han levantado la voz contra del Tren Maya en la regi\u00f3n, como&nbsp;<a href=\"https:\/\/elpais.com\/mexico\/2022-04-28\/camila-jaber-la-apneista-mexicana-que-lucha-por-salvar-a-los-cenotes-es-impactante-el-deterioro-que-han-tenido-en-algunos-ya-es-un-riesgo-nadar.html\">la apne\u00edsta mexicana Camila Jaber<\/a>, la activista de Coral Hero Miriam Moreno o las defensoras mayas Ana Poot Cahum y Wilma Esquivel Pat. Esta \u00faltima, adem\u00e1s bi\u00f3loga y poeta, critic\u00f3 que el proyecto est\u00e9 utilizando su cultura para venderla \u201ccomo un producto tur\u00edstico\u201d. \u201cLos l\u00edderes se ponen nuestros bordados, pero es una forma de legitimar sus proyectos. Tenemos que preguntarnos a qui\u00e9nes enriquecen, a qui\u00e9nes mantienen en el poder\u201d. Para la defensora, el ferrocarril es una obra pensada desde la capital del pa\u00eds que no responde a las necesidades de la poblaci\u00f3n. \u201cEs importante dejar de pensar que las comunidades no saben nada. En lugar de imponer un proyecto se deber\u00eda construir desde la base, escucharnos a nosotros primero\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/plus.elpais.com\/newsletters\/lnp\/1\/348\"><strong>Suscr\u00edbase aqu\u00ed<\/strong><\/a>a la\u00a0<em>newsletter<\/em>\u00a0de EL PA\u00cdS M\u00e9xico y reciba todas las claves informativas de la actualidad de este pa\u00eds<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: https:\/\/elpais.com\/mexico\/2022-07-13\/lydia-cacho-la-construccion-del-tren-maya-esta-vinculada-con-actos-de-corrupcion-politica-y-empresarial.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La periodista mexicana denuncia que el megaproyecto estrella del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador reproduce \u201cel capitalismo salvaje\u201d que tanto 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