{"id":27438,"date":"2022-05-11T07:48:01","date_gmt":"2022-05-11T12:48:01","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=27438"},"modified":"2022-05-11T07:48:02","modified_gmt":"2022-05-11T12:48:02","slug":"el-espacio-aereo-mexicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/el-espacio-aereo-mexicano\/","title":{"rendered":"El espacio a\u00e9reo mexicano"},"content":{"rendered":"\n

Por Humberto Aguilar Coronado*<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hace unos meses tuve la oportunidad de visitar las instalaciones del SENEAM, por las molestias que causaba el ruido de los aviones con la puesta en marcha del nuevo dise\u00f1o y operaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo mexicano, previendo ya los vuelos que tendr\u00edan que operar en el aeropuerto de Santa Luc\u00eda, el AIFA, aeropuerto internacional Felipe \u00c1ngeles.<\/p>\n\n\n\n

Estoy seguro que cualquier usuario de un avi\u00f3n comercial o privado, en cualquier ruta, de lo que menos se ocupa y piensa, es en c\u00f3mo se manejan y distribuyen los tiempos, los despegues y aterrizajes en el espacio a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

Entiendo que por la alt\u00edsima responsabilidad que implica ser responsable de las vidas de tripulaci\u00f3n y pasajeros, los que trabajan en el SENEAM, en especial, los controladores a\u00e9reos, deben ser personas altamente calificadas y muy responsables en el ejercicio de su funci\u00f3n, por lo que no pueden estar largos periodos de tiempo controlando las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n

El s\u00e1bado pasado, como consecuencia de un cercano incidente entre dos aviones comerciales, renunci\u00f3 el Director del SENEAM, funcionario que ten\u00eda toda una carrera en esa a\u00e9rea t\u00e9cnicamente especializada.<\/p>\n\n\n\n

Las razones que esgrime para su renuncia son de car\u00e1cter personal, pero dicha renuncia obliga a preguntarnos varias cosas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfTuvo responsabilidad en el incidente? \u00bfSabe si existe un conflicto entre los despegues y aterrizajes de los dos aeropuertos? \u00bfAlert\u00f3 sobre la posibilidad de un incidente y no fue escuchado?<\/p>\n\n\n\n

Las respuestas a estas preguntas podr\u00edan acercarnos a la realidad que se vive actualmente con la terca obsesi\u00f3n del presidente de que el nuevo aeropuerto sea utilizado, a pesar de las alertas escuchadas y de la negativa de las l\u00edneas a\u00e9reas a utilizar dicho aeropuerto, esgrimiendo fallas reales en la operaci\u00f3n del mismo, lo que ha motivado a anunciar un decreto presidencial para reducir el n\u00famero de operaciones en el aeropuerto internacional de la CDMX para obligarlos a trasladarse a Santa Luc\u00eda, aeropuerto que por cierto, ayer presentaba severas inundaciones en su interior.<\/p>\n\n\n\n

El incidente comentado ha motivado diversas reacciones que deben ser atendidas y que van desde la comparecencia del titular de la secretaria de comunicaciones; la revisi\u00f3n a fondo de ese nuevo dise\u00f1o para la utilizaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo mexicano; un informe detallado de las operaciones, de la capacitaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de los controladores a\u00e9reos, as\u00ed como la suspensi\u00f3n de las operaciones en el aeropuerto Felipe \u00c1ngeles.<\/p>\n\n\n\n

El asunto no es menor y en caso de no prevenir lo prevenible, el gobierno tendr\u00e1 una enorme responsabilidad por obsesi\u00f3n,  displicencia o negligencia, dado que se sabe que en un a\u00f1o, se han conocido al menos, 30  reportes de incidentes a\u00e9reos.<\/p>\n\n\n\n

Con la vida no se juega y un capricho personal en palacio no puede ser motivo de lo indeseable para nadie.<\/p>\n\n\n\n

Si los desastres naturales, con su manejo posterior y con las decisiones err\u00f3neas que se toman, han motivado ca\u00eddas de reg\u00edmenes pol\u00edticos o castigo electoral inmediato, imag\u00ednense un desastre causado por un error humano que se pudo haber evitado, si se hubiera atendido a tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Ya morena y sus autoridades cargan con la pesada losa de los 26 muertos con el fatal accidente de la L12 del metro hace un a\u00f1o, sin que haya responsables ante la autoridad, pero con un rechazo social importante para los responsables, Ebrard y Scheinbaum.<\/p>\n\n\n\n

Las decisiones que se tomen en estos campos, deben ser t\u00e9cnicas y aplicadas con profesionalismo, sin buscar ahorrarse recursos para utilizarlos en otros programas o solo para obedecer la \u00f3rden del jefe que no sabe nada m\u00e1s que echarle la culpa a las resistencias del conservadurismo.<\/p>\n\n\n\n

Esperemos que no se tenga que lamentar un incidente con altas consecuencias, porque insisto, con la vida no se juega.<\/p>\n\n\n\n

*Es Diputado Federal del PAN por Puebla<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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