{"id":24172,"date":"2022-03-21T06:04:25","date_gmt":"2022-03-21T12:04:25","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=24172"},"modified":"2022-03-21T06:04:27","modified_gmt":"2022-03-21T12:04:27","slug":"lopez-obrador-y-el-aeropuerto-de-la-austeridad-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/lopez-obrador-y-el-aeropuerto-de-la-austeridad-el-pais\/","title":{"rendered":"L\u00f3pez Obrador y el aeropuerto de la austeridad | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

Con la inauguraci\u00f3n de la infraestructura, construida y gestionada por militares, el presidente busca relanzar su proyecto en la antesala de dos citas cruciales: la consulta para la revocaci\u00f3n de mandato y las elecciones estatales<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Vista a\u00e9rea del proyecto completo del nuevo aeropuerto de Ciudad de M\u00e9xico Felipe \u00c1ngeles el d\u00eda 08 de febrero de 2022 HECTOR GUERRERO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

DAVID MARCIAL P\u00c9REZ \/ EL PA\u00cdS<\/p>\n\n\n\n

A marchas forzadas y en tiempo r\u00e9cord -menos de tres a\u00f1os desde que iniciaron las obras- Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador inaugurar\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes <\/a>su Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA).<\/a> Un proyecto que sintetiza como pocos el esp\u00edritu del Gobierno de Morena: simbolismo, obstinaci\u00f3n, ajustes presupuestarios y omnipresencia del Ej\u00e9rcito en tareas civiles como cortafuegos de la corrupci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Apenas tres meses despu\u00e9s de ganar las elecciones de 2018, L\u00f3pez Obrador decidi\u00f3 cancelar las obras de un segundo aeropuerto para Ciudad de M\u00e9xico.<\/a> Fue uno de los primeros movimientos del todav\u00eda presidente electo y marcaba la ya senda a seguir. No import\u00f3 que en la consulta ciudadana convocada para legitimar el volantazo, apenas participase el 1% de la poblaci\u00f3n. Tampoco que las obras estuvieran ya avanzadas y que hubiera que indemnizar a los constructores con 1.800 millones de d\u00f3lares.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lo importante era mandar una se\u00f1al de cambio de \u00e9poca. Fin a los megaproyectos del Gobierno priista de Enrique Pe\u00f1a Nieto. Arrancaba la era de la austeridad republicana. Carpetazo\u00a0al dise\u00f1o del Pritzker Norman Foster<\/a>. Bienvenidos a\u00a0un aeropuerto remedado sobre una base a\u00e9rea del Ej\u00e9rcito<\/a>, cuatro veces m\u00e1s barato, construido y gestionado por los propios militares.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: AICM, Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), Aviacionline.com, OSM,<\/p>\n\n\n\n

NACHO CATAL\u00c1N \/ EL PA\u00cdS<\/p>\n\n\n\n

La cita del lunes marca adem\u00e1s el arranque de un calendario caliente en la pol\u00edtica mexicana. En menos de un mes -el 10 de abril- se celebrar\u00e1 la consulta para ratificar o revocar el mandato L\u00f3pez Obrador,<\/a> una de sus promesas de campa\u00f1a m\u00e1s personales, que ha necesitado de una reforma de la Constituci\u00f3n y ha provocado duros enfrentamientos con el Instituto Nacional Electoral (INE), encargado de organizar el plebiscito. Dos meses despu\u00e9s -15 junio- su juega el relevo en seis estados del pa\u00eds. Morena aspira a seguir expandiendo su poder territorial tras controlar ya 16 de los 32 gobernaturas.<\/p>\n\n\n\n

La inauguraci\u00f3n del AIFA, a medio gas durante al menos el primer a\u00f1o, cumple una doble funci\u00f3n: sirve de promesa cumplida y a la vez relanza el proyecto del Gobierno de cara a la recta final del sexenio. En plena veda electoral por la cita del plebiscito y solapando la puesta a punto para las estatales, el nuevo aeropuerto supone un nuevo suced\u00e1neo de campa\u00f1a electoral, el h\u00e1bitat preferido del presidente, donde se siente m\u00e1s c\u00f3modo y en el que basa gran parte de su estrategia pol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

El propio L\u00f3pez Obrador pidi\u00f3 acelerar las obras y adelantar la inauguraci\u00f3n para cuadrar el calendario para, adem\u00e1s, hacer coincidir el evento con el aniversario de Benito Juarez, uno de sus referentes hist\u00f3ricos. En el contexto del inminente ciclo electoral tambi\u00e9n se enmarcan los \u00faltimos ataques del presidente al Parlamento Europeo<\/a>. M\u00e1s confrontaci\u00f3n para buscar una mayor movilizaci\u00f3n en las urnas. Desde las instalaciones militares, el L\u00f3pez Obrador celebrar\u00e1 el lunes su rueda de prensa matutina diaria. Debido a la veda electoral no habr\u00e1 discurso de inauguraci\u00f3n, pero el evento servir\u00e1 de puesta en escena con la plana mayor del Ej\u00e9rcito y m\u00e1s de 1.000 invitados.<\/p>\n\n\n\n

La bandera de la obra p\u00fablica<\/h3>\n\n\n\n

Pese a la ferrea pol\u00edtica de control de gasto, una de los estandartes del Gobierno morenista, los proyectos de infraestructura son el apartado donde se m\u00e1s se ha volcado L\u00f3pez Obrador. La obra p\u00fablica como motor de desarrollo social es una de sus se\u00f1as de identidad, retomando el ideario del viejo PRI y la nostalgia del Milagro Mexicano, la \u00e9poca de fuerte industrializaci\u00f3n del pais durante las d\u00e9cadas del cincuenta al setenta.<\/p>\n\n\n\n

Frente a la apuesta por la deuda y la concesiones a empresas privadas que supon\u00eda aeropuerto cancelado, el AIFA se alimenta solo del presupuesto p\u00fablico. Hasta ahora, 2.600 millones de d\u00f3lares, menos de la cuarta parte de las estimaciones a la baja del primer proyecto frustrado. El modelo de financiaci\u00f3n del aeropuerto es parecido al resto de grandes infraestructuras anunciadas para el sexenio, como la refinar\u00eda de Dos Bocas o el tren Maya, que conectar\u00e1 puntos estrat\u00e9gicos del sureste del pa\u00eds. Unos planes calificados como anacr\u00f3nicos e ineficientes por el mercado, pero que cuentan con el respaldo mayoritario de la poblaci\u00f3n, en linea con los \u00edndices de popularidad del propio presidente, como indica la reciente encuesta de SIMO realizada para EL PA\u00cdS.<\/a><\/p>\n\n\n\n

La necesidad de un segundo aeropuerto para la capital, la segunda megal\u00f3polis latinaomericana, con m\u00e1s de 9 millones habitantes sin contar periferias, es una demanda hist\u00f3rica. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) acumula una saturaci\u00f3n insostenible desde hace casi dos d\u00e9cadas. El 2019, las autoridades aeroportuarias alertaron que la situaci\u00f3n rebasaba los m\u00ednimos de seguridad a\u00e9rea. El nuevo plan es integrar el AIFA, situado a unos 45 kil\u00f3metros de Ciudad de M\u00e9xico, dentro una red aeroportuaria metropolitana que sume al AICM y un tercera base ya existente en Toluca, Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Las principales inc\u00f3gnitas del proyecto se han concentrado en la conectividad y el espacio a\u00e9reo compartido. El centro de investigaci\u00f3n estadounidense MITRE, por ejemplo, apunta a que las operaciones simult\u00e1neas en los tres aeropuertos podr\u00edan generar m\u00e1s congesti\u00f3n, retrasos en los vuelos y problemas de operaci\u00f3n. Por otro lado, el servicio de an\u00e1lisis del banco suizo Credit Suisse<\/a> conf\u00eda en las proyecciones del Gobierno, que estima que cuando el conglomerado est\u00e9 a pleno rendimiento alcanzar\u00e1 los 159 millones de pasajeros al a\u00f1o, m\u00e1s que la previsi\u00f3n 140 hecha para el aeropuerto cancelado.<\/p>\n\n\n\n

La entrega total del proyectos a los militares ha sido otra de las cr\u00edticas. El Ej\u00e9rcito no solo construir\u00e1 la terminal, sino que explotar\u00e1 las operaciones civiles y comerciales mediante una empresa cuya direcci\u00f3n estar\u00e1 ocupadas por altos mandas del Ejercito. El aumento de poder militar durante el mandato de L\u00f3pez Obrador ha desbordado la esfera de la seguridad<\/a>. A lo largo de los tres a\u00f1os de sexenio los militares han asumido encargos tan diversos como la distribuci\u00f3n de medicamentos, la vigilancia de ductos y combustibles de Pemex, el control del servicio de aduanas, al construcci\u00f3n de bancos p\u00fablicos, el reparto de libros de texto, el combate al sargazo en el Caribe o el traslado de dinero de programas sociales. El nuevo aeropuerto es quiz\u00e1 el mayor ejemplo de c\u00f3mo el presidente se ha entregado a los brazos del Ej\u00e9rcito en busca de funcionalidad, lealtad y poco ruido.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: https:\/\/elpais.com\/mexico\/2022-03-20\/lopez-obrador-y-el-aeropuerto-de-la-austeridad.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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