{"id":2283,"date":"2020-12-13T10:09:50","date_gmt":"2020-12-13T16:09:50","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=2283"},"modified":"2020-12-13T10:09:50","modified_gmt":"2020-12-13T16:09:50","slug":"checo-perez-y-su-primera-decada-en-la-formula-1-lucha-conflicto-y-exito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/checo-perez-y-su-primera-decada-en-la-formula-1-lucha-conflicto-y-exito\/","title":{"rendered":"Checo P\u00e9rez y su primera d\u00e9cada en la F\u00f3rmula 1: lucha, conflicto y \u00e9xito"},"content":{"rendered":"\n

Una falla mec\u00e1nica impidi\u00f3 que el mexicano concluyera el Gran Premio de Abu Dabi y as\u00ed, concluye una etapa con Racing Point<\/em><\/p>\n\n\n\n

INFOBAE<\/p>\n\n\n\n

En el entorno de la familia P\u00e9rez Mendoza el tema recurrente fue el automovilismo. <\/strong>Sergio fue el \u00faltimo integrante en enamorarse del deporte motor, porque el inter\u00e9s del hijo menor de Antonio P\u00e9rez y Maril\u00fa Mendoza estaba en el balompi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9l comenz\u00f3 a competir en los karts como un pasatiempo, en el que compart\u00eda tiempo con su hermano, Antonio. En un periodo muy corto mostr\u00f3 lo competitivo que pod\u00eda ser en la pista.<\/strong> En 1996, con seis a\u00f1os, qued\u00f3 subcampe\u00f3n en karting en la categor\u00eda junior.<\/p>\n\n\n\n

Checo, como tambi\u00e9n se le conoce al piloto, siempre compiti\u00f3 contra pilotos de mayor edad y los superaba. Con 13 a\u00f1os, enfrent\u00f3 uno de sus primeros problemas, tras un choque con un piloto, la Federaci\u00f3n Mexicana de Automovilismo decide quitarle el permiso especial que ten\u00eda para correr y no pudo competir en la carrera de go karts, que era pre estelar de la Indy Car.<\/p>\n\n\n\n

Aquel ni\u00f1o estaba convencido de no querer seguir<\/strong>, le pidi\u00f3 a su pap\u00e1 que se deshiciera de los karts. \u00c9l retomar\u00eda su vida normal. Pero Carlos Slim Domit<\/strong> fue el encargado de convencerlo de no abandonar el automovilismo.\"ElEl presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Am\u00e9rica M\u00f3vil y Telmex, Carlos Slim Domit, ha sido una pieza clave en la carrera de Sergio P\u00e9rez (Foto: EFE\/ Jos\u00e9 M\u00e9ndez)<\/p>\n\n\n\n

Con 14 a\u00f1os decide continuar en el automovilismo, y se fij\u00f3 como meta llegar a la F1, con el apoyo de Escuder\u00eda Telmex. Uno de los primeros pasos fue irse para Alemania, el joven piloto pens\u00f3 que todo ser\u00eda sencillo, pero la realidad fue compleja.<\/p>\n\n\n\n

Del 2005 al 2010, entre sus logros m\u00e1s destacados est\u00e1n el campeonato en la F\u00f3rmula 3 Brit\u00e1nica,<\/strong> donde se convirti\u00f3 en el campe\u00f3n m\u00e1s joven (2007) y en su segundo a\u00f1o finaliza en la cuarta posici\u00f3n (2008), entonces lo invitan a ser piloto de desarrollo de Honda<\/strong> y tambi\u00e9n a realizar un test, pero un d\u00eda antes de que este se llevar\u00e1 a cabo la compa\u00f1\u00eda deja la F1.<\/p>\n\n\n\n

Mauricio Arrivabene<\/strong>, quien fue director de Ferrari, fue quien marc\u00f3 parte del camino para que un piloto mexicano regresara a la m\u00e1xima categor\u00eda, y en platicas con Slim Domit, le menciona que le hable del proyecto a Peter Sauber<\/strong>, quien en ese momento era propietario de Sauber (ahora Alfa Romeo).  En tanto, en la Serie GP2 en el 2010, P\u00e9rez concluy\u00f3 en el segundo sitio.<\/p>\n\n\n\n

Fue en el 2011, que el originario de Guadalajara, Jalisco, debut\u00f3 con la escuder\u00eda  Sauber<\/strong> y lo convirti\u00f3 en el quinto mexicano en llegar a la F1. <\/strong>De acuerdo con datos de Black Book, las empresas Am\u00e9rica M\u00f3vil y Claro destinaron por concepto de patrocinio USD 132 millones del 2011 al 2014.\"SergioSergio P\u00e9rez se ha caracterizado por maximizar los recursos disponibles en las tres escuder\u00edas en las que ha estado (Foto: Archivo)<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez concluye su d\u00e9cima temporada en la categor\u00eda en el cual se convirti\u00f3 en el piloto nacional con m\u00e1s podios (10)<\/strong> y carreras disputadas en la principal categor\u00eda del automovilismo (191), adem\u00e1s es el segundo mexicano en ganar una carrera (Gran Premio De Sakhir).<\/p>\n\n\n\n

Pero lo mostrado por el mexicano tiene un antecedente como el hecho de que desde que inici\u00f3 maximizar los recursos disponibles, Antonio P\u00e9rez describi\u00f3 en el 2018 en entrevista para El Economista<\/em> que cuando comenz\u00f3, cambiaba las llantas hasta que se le reventaban, \u201csiempre ha competido con muy pocos recursos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En su segundo a\u00f1o, con Sauber, ocup\u00f3 en tres ocasiones un lugar en el podio. Mientras que con Force India colabor\u00f3 para que el equipo se colocara en el cuarto sitio en el Campeonato de Constructores en el 2016 y 2017, por debajo de equipos como Mercedes, Red Bull y Ferrari, quienes tienen presupuestos m\u00e1s altos.<\/p>\n\n\n\n

Jimmy Morales, director de Escuder\u00eda Telmex describi\u00f3 en el 2015 que Sergio es ese chico que se sobrepone a las adversidades<\/strong> y lograba ser competitivo ante los pilotos con mayor experiencia<\/strong>, pero tambi\u00e9n destac\u00f3 su instinto.\"(Foto:(Foto: Reuters)<\/p>\n\n\n\n

Uno de los episodios que Checo P\u00e9rez ha descrito como el m\u00e1s frustrante fue su etapa con McLaren<\/strong>, en el 2013, aunque de acuerdo con palabras de su hermano, Antonio, fue un periodo que le ayud\u00f3 a madurar como piloto<\/strong>. Ese a\u00f1o, la escuder\u00eda vivi\u00f3 uno de los peores a\u00f1os en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el equipo notific\u00f3 casi al final de esa temporada que no continuar\u00eda con el equipo y eso provoc\u00f3 que buscara un asiento en la categor\u00eda casi contracorriente.<\/p>\n\n\n\n

La negociaciones y reuniones para concretar un asiento en la F1 sucedieron una vez m\u00e1s. La primera pl\u00e1tica entre Carlos Slim Domit y Vijay Mallya<\/strong>, due\u00f1o de Force India, no fue del todo fluida. En ese momento, el piloto mexicano pens\u00f3 que su continuidad en la categor\u00eda estaba comprometida. El acuerdo se cerr\u00f3 en una segunda reuni\u00f3n entre ambos empresarios y en enero del 2014 se anunci\u00f3 su llegada a dicha escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Tras siete temporadas, la relaci\u00f3n con Racing Point concluye hoy en el Gran Premio de Abu Dhabi, <\/strong>carrera que Sergio no pudo terminar tras registrar un problema mec\u00e1nico.\"(Foto:(Foto: EFE\/EPA\/FIA\/F1)<\/p>\n\n\n\n

\u00c9l comenz\u00f3 en la comenz\u00f3 en la \u00faltima posici\u00f3n, tras ser penalizado al cambiar el motor y la competencia se acab\u00f3 en la d\u00e9cima vuelta en el Circuito de Yas Marina.<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista con Fox Sports<\/em>, coment\u00f3: \u201cestoy seguro de que esta no ser\u00e1 mi \u00faltima carrera<\/strong>\u201d.  Concluye la temporada 2020, con 125 unidades, la mayor cantidad en su historia en la principal categor\u00eda de automovilismo, fueron dos ocasiones en las que ocup\u00f3 un lugar en el podio: Gran Premio de Turqu\u00eda<\/strong> (segundo lugar) y Gran Premio de Sakhir <\/strong>(primer sitio).<\/p>\n\n\n\n

Las opciones de Sergio P\u00e9rez para el 2021 es conducir con Red Bull o tomar un a\u00f1o sab\u00e1tico<\/strong>\u00a0en el cual analizar\u00e1 si realmente quiere seguir compitiendo o dedicarse a otra cosa. Ya que son 15 a\u00f1os los que se ha enfocado en competir.\u00a0Aunque para el 2022 tiene ofertas para estar en la parrilla de la F1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.infobae.com\/america\/deportes\/2020\/12\/13\/checo-perez-y-su-primera-decada-en-la-formula-1-lucha-conflicto-y-exito\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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