{"id":21747,"date":"2022-02-18T07:30:14","date_gmt":"2022-02-18T13:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=21747"},"modified":"2022-02-18T07:30:15","modified_gmt":"2022-02-18T13:30:15","slug":"viables-parquimetros-en-ch-faltaria-estrategia-de-movilidad-experto-angulo-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/viables-parquimetros-en-ch-faltaria-estrategia-de-movilidad-experto-angulo-7\/","title":{"rendered":"Viables, parqu\u00edmetros en CH; faltar\u00eda estrategia de movilidad: experto | \u00c1ngulo 7"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"547\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Captura-de-Pantalla-2022-02-18-a-las-7.27.12-1024x547.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21748\" 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poblaci\u00f3n que no tiene autom\u00f3vil, se\u00f1al\u00f3&nbsp;<strong>Carlos Francisco Valverde D\u00edaz De Le\u00f3n<\/strong>, especialista en movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>En&nbsp;<strong>entrevista con \u00c1ngulo 7<\/strong>, el tambi\u00e9n experto en transporte p\u00fablico y desarrollo urbano coment\u00f3 que los&nbsp;<strong>parqu\u00edmetros ser\u00edan una buena opci\u00f3n para cobrar por estacionarse en un lugar que es p\u00fablico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Consider\u00f3 que el uso de los parqu\u00edmetros es una&nbsp;<strong>medida adecuada pues incluso el dinero recaudado podr\u00eda usarse para el mantenimiento del propio espacio<\/strong>, como mantener en buen estado la luminaria, hacer m\u00e1s anchas las banquetas y mejorar los accesos para todas las personas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMe parece una medida bastante racional, pero lo que yo\u00a0<strong>pongo en perspectiva es los modos de acceder a esos espacios de la ciudad, que pudiera tener otras alternativas que no sea el coche<\/strong>\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, indic\u00f3 que&nbsp;<strong>deber\u00eda verse desde una perspectiva m\u00e1s amplia<\/strong>, pues dijo que el&nbsp;<strong>30 por ciento de la poblaci\u00f3n en Puebla tiene auto<\/strong>&nbsp;y es quien busca llegar al&nbsp;<strong>Centro Hist\u00f3rico<\/strong>&nbsp;de la manera m\u00e1s c\u00f3moda posible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Necesario pensar otras alternativas<\/h2>\n\n\n\n<p>Por lo anterior, agreg\u00f3&nbsp;<strong>Valverde D\u00edaz De Le\u00f3n<\/strong>, se deber\u00eda partir de crear alternativas para que la gente no llegue m\u00e1s en su veh\u00edculo a la zona central de Puebla, una de esas ideas podr\u00eda ser poner en la&nbsp;<strong>periferia los autom\u00f3viles<\/strong>, para que se pueda&nbsp;<strong>hacer un uso m\u00e1s humanizante del espacio de la ciudad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Luego, tras la implementaci\u00f3n de\u00a0<strong>alternativas de movilidad<\/strong>, quienes decidan llevar su coche y estacionarlo ah\u00ed, \u201ccon toda raz\u00f3n\u201d deber\u00edan pagar por dicho espacio que es p\u00fablico y no deber\u00eda ser\u00a0<strong>utilizado gratuitamente para estacionar un autom\u00f3vil.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHablo de la importancia de ofrecer alternativas y reactivar el&nbsp;<strong>sistema de movilidad ciclista para que la gente lo utilice<\/strong>, de igual forma se deber\u00edan reactivar las sendas peatonales para que la gente camine y no quiera llegar hasta la puerta del&nbsp;<strong>negocio al que quiere acudir\u201d,<\/strong>&nbsp;mencion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Valverde D\u00edaz De Le\u00f3n<\/strong>&nbsp;puso de ejemplo que hace a\u00f1os se hablaba de un sistema de estacionamientos perimetrales en la zona central, de tal manera que si alguien quer\u00eda llegar al centro deb\u00eda dejar el&nbsp;<strong>veh\u00edculo a un kil\u00f3metro<\/strong>&nbsp;o un kil\u00f3metro y medio m\u00e1ximo de su destino, a manera de que se&nbsp;<strong>pudiera caminar o usar una bicicleta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El experto en movilidad invit\u00f3 a reflexionar a las autoridades sobre\u00a0<strong>c\u00f3mo hacer la zona central de la ciudad de Puebla<\/strong>\u00a0una zona realmente accesible y\u00a0<strong>no seguir privilegiando \u00fanicamente al sector que tiene\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.angulo7.com.mx\/2022\/02\/14\/no-olvides-pagar-el-control-vehicular-y-reemplacamiento-en-puebla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">autom\u00f3vil<\/a><strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n coment\u00f3 que es hora de hacer&nbsp;<strong>conciencia sobre el uso del coche toda vez que Puebla ya alcanza niveles altos de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica<\/strong>&nbsp;debido a que se sigue incentivando su uso, por lo que se\u00f1al\u00f3 la importancia de articular de mejor manera los&nbsp;<strong>sistemas de transporte p\u00fablico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>R: DJ<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: https:\/\/www.angulo7.com.mx\/2022\/02\/17\/parquimetros-en-ch-viables-falta-plan-de-movilidad-experto\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PAOLA MACUITL GALLARDO \/ \u00c1NGULO 7 La&nbsp;implementaci\u00f3n de los parqu\u00edmetros en el Centro Hist\u00f3rico de Puebla&nbsp;es \u201crazonable\u201d, pero es necesario 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