{"id":14880,"date":"2021-10-21T09:25:25","date_gmt":"2021-10-21T14:25:25","guid":{"rendered":"http:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=14880"},"modified":"2021-10-21T09:25:27","modified_gmt":"2021-10-21T14:25:27","slug":"que-productos-estan-escaseando-en-el-mundo-y-cual-es-la-situacion-en-america-latina-bbc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/que-productos-estan-escaseando-en-el-mundo-y-cual-es-la-situacion-en-america-latina-bbc\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 productos est\u00e1n escaseando en el mundo (y cu\u00e1l es la situaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina) | BBC"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:18px\"><em>El precio del transporte mar\u00edtimo ha subido hasta 500% en algunas rutas.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"581\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Captura-de-Pantalla-2021-10-21-a-las-9.20.05-1024x581.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14881\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Captura-de-Pantalla-2021-10-21-a-las-9.20.05-1024x581.jpg 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Captura-de-Pantalla-2021-10-21-a-las-9.20.05-300x170.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Captura-de-Pantalla-2021-10-21-a-las-9.20.05-768x436.jpg 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Captura-de-Pantalla-2021-10-21-a-las-9.20.05.jpg 1282w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-medium-font-size\">DANIEL KRAEMER \/ BBC NEWS<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En todo el mundo, los consumidores y las empresas se enfrentan a una escasez de productos, que incluye desde el caf\u00e9 hasta el carb\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una de las principales causas del problema son las alteraciones en el comercio internacional derivadas de la pandemia de covid-19, pero hay muchos otros elementos en juego.<\/p>\n\n\n\n<p>Expertos advierten que podr\u00eda haber menos productos disponibles en la \u00e9poca de Navidad y que los atascos en las cadenas de suministro pueden extenderse por varios meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Productos electr\u00f3nicos, autos o juguetes est\u00e1n guardados en contenedores de buques cargueros que no llegan a puerto o a la espera de conseguir un espacio para el transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n<p>En paralelo, la crisis de los semiconductores, otro coletazo de la pandemia, mantiene a ciertas compa\u00f1\u00edas con dudas sobre su capacidad de abastacer una demanda que ha crecido en el contexto de la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>A eso se suma la crisis energ\u00e9tica que est\u00e1 golpeando a varias regiones del planeta, en medio de fuertes presiones inflacionarias.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos son ejemplos de productos que escasean o experimentan retrasos en sus entregas, en algunas de las mayores econom\u00edas del mundo y de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"China-carb\u00f3n-y-papel\">China: carb\u00f3n y papel<\/h2>\n\n\n\n<p>Una \u00abtormenta perfecta\u00bb en China est\u00e1 afectando a clientes y a negocios, tanto en el pa\u00eds como en el exterior.<\/p>\n\n\n\n<p>La escasez est\u00e1 afectando casi a todos los productos, desde&nbsp;<strong>papel, alimentos, textiles y juguetes, hasta chips&nbsp;<\/strong><strong>para los<\/strong><strong>&nbsp;iPhone<\/strong><strong>s<\/strong>, explica Michal Meidan, investigadora del Instituto Oxford de Estudios Energ\u00e9ticos.<\/p>\n\n\n\n<p>Muchos de esos art\u00edculos, agrega, \u00abpueden terminar con poco suministro en Navidad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/360A\/production\/_121143831_gettyimages-498011232.jpg\" alt=\"Generador en una f\u00e1brica que funciona con carb\u00f3n. Habei, China (2015)\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El problema se debe principalmente a una&nbsp;<strong>crisis el\u00e9ctrica<\/strong>, por la que m\u00e1s de 20 provincias chinas han sufrido cortes de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s de la mitad de la electricidad del pa\u00eds proviene del carb\u00f3n, cuyo precio ha aumentado en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos costos no se pueden traspasar a los consumidores chinos debido a un estricto control de los precios, por lo que las empresas de energ\u00eda est\u00e1n reduciendo la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La producci\u00f3n de carb\u00f3n tambi\u00e9n se ha visto afectada por nuevos controles de seguridad en las minas, normas ambientales m\u00e1s estrictas y recientes inundaciones, se\u00f1ala Meidan.<\/p>\n\n\n\n<p>Eso significa que incluso mientras aumenta la demanda de productos chinos, se ha pedido a las f\u00e1bricas que reduzcan el uso de energ\u00eda o cierren algunos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Estados-Unidos-juguetes-y-papel-higi\u00e9nico\">Estados Unidos: juguetes y papel higi\u00e9nico<\/h2>\n\n\n\n<p>En Navidad, \u00abhabr\u00e1 cosas que la gente no podr\u00e1 conseguir\u00bb, advirti\u00f3 un funcionario de la Casa Blanca.<\/p>\n\n\n\n<p>Los inventarios de juguetes se ver\u00e1n afectados, al igual que los productos b\u00e1sicos como el papel higi\u00e9nico, el agua embotellada, la ropa nueva y la comida para mascotas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/1CAF\/production\/_121134370_gettyimages-85500848.jpg\" alt=\"Ni\u00f1as miran juguetes\"\/><figcaption>Pie de foto,Anticipan posible escasez de juguetes en navidad.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Parte del problema es un&nbsp;<strong>cuello de botella en los puertos estadounidenses<\/strong>. Cuatro de cada 10 contenedores que ingresan a EE. UU. lo hacen a trav\u00e9s de solo dos puertos: Los \u00c1ngeles y Long Beach, en California.<\/p>\n\n\n\n<p>Muchos barcos se ven obligados a hacer fila a la espera de poder descargar sus contenedores.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos puertos ahora operan 24 horas por d\u00eda, siete d\u00edas a la semana, para tratar de aliviar las presiones log\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n<p>En algunos casos, la escasez de productos en la mayor econom\u00eda del mundo tambi\u00e9n ha sido causada por problemas vinculados a la pandemia en otros pa\u00edses desde los cuales importa productos.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-58943545\">\u00bfPor qu\u00e9 hay tantos barcos haciendo fila para entrar a Estados Unidos?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-58080678\">\u00abNunca hab\u00eda visto algo as\u00ed\u00bb: la gran escasez de productos que afecta al mundo (y por qu\u00e9 puede producirse un \u00abefecto l\u00e1tigo\u00bb)<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, gigante estadounidense Nike, fabrica muchos de sus productos en pa\u00edses del sudeste asi\u00e1tico como Vietnam, donde se han cerrado algunas f\u00e1bricas debido a la pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>Incluso cuando se fabrican los productos, la entrega a los minoristas se ha vuelto m\u00e1s dif\u00edcil, dice el profesor Willy Shih, investigador de la Escuela de Negocios de Harvard.<\/p>\n\n\n\n<p>En estos meses, ha habido un&nbsp;<strong>aumento en el gasto de los consumidores<\/strong>&nbsp;estadounidenses, pero la interrupci\u00f3n en las f\u00e1bricas, los puertos y las redes de carreteras y ferrocarriles \u00absobrecargadas\u00bb han creado un cuello de botella, apunta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"India-autos-y-chips-de-computadoras-\">India: autos y chips de computadoras<\/h2>\n\n\n\n<p>El mayor fabricante de autom\u00f3viles de India, Maruti Suzuki, ha visto caer en picado su producci\u00f3n, en parte debido a la&nbsp;<strong>escasez mundial de semiconductores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Los chips gestionan funciones como el suministro del motor y el frenado de emergencia. Su escasez est\u00e1 siendo impulsada por problemas relacionados con los efectos de la pandemia en pa\u00edses como Jap\u00f3n y Corea del Sur.<\/p>\n\n\n\n<p>La situaci\u00f3n se volvi\u00f3 m\u00e1s cr\u00edtica, dado que la demanda mundial de chips, que tambi\u00e9n se utilizan en tel\u00e9fonos y computadoras, ya estaba aumentando desde antes del inicio de la pandemia, por cuestiones relacionadas con la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda 5G.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/F07D\/production\/_121156516_gettyimages-583479167.jpg\" alt=\"F\u00e1brica de autos\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Adicionalmene, el cambio al teletrabajo, como consecuencia de la propagaci\u00f3n del virus, provoc\u00f3 un fuerte aumento de la demanda por semiconductores, ya que los empleados necesitan computadoras port\u00e1tiles o c\u00e1maras web para trabajar.<\/p>\n\n\n\n<p>La escasez de componentes que llegan a India se ha agravado por la propia alteraci\u00f3n del suministro energ\u00e9tico en el pa\u00eds. Las reservas de carb\u00f3n se est\u00e1n agotando peligrosamente.<\/p>\n\n\n\n<p>La econom\u00eda se recuper\u00f3 despu\u00e9s de la mortal segunda ola de covid-19 en el pa\u00eds, lo que provoc\u00f3 un aumento en la demanda de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero los&nbsp;<strong>precios mundiales del carb\u00f3n aumentaron<\/strong>&nbsp;y las importaciones de India cayeron. El impacto ha sido generalizado, dijo Zohra Chatterji, exjefa de Coal India Limited.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-58324770\">C\u00f3mo una de las mayores crisis del transporte mar\u00edtimo de la historia puede afectar tu bolsillo<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>\u00abTodo el sector manufacturero (cemento, acero y construcci\u00f3n), todo se ve afectado una vez que hay escasez de carb\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Las familias en India tambi\u00e9n se ver\u00e1n afectadas, dicen los expertos, a medida que aumenten los&nbsp;<strong>precios de la electricidad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Y los altos niveles de inflaci\u00f3n han empujado al alza los precios de productos b\u00e1sicos como alimentos y aceite.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Nigeria-gas-para-cocinar\">Nigeria: gas para cocinar<\/h2>\n\n\n\n<p>Nigeria est\u00e1 experimentando escasez de gas licuado de petr\u00f3leo (GLP), que se utiliza principalmente para cocinar.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto ocurre a pesar de que el pa\u00eds tiene las mayores reservas de gas natural de \u00c1frica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/13E9D\/production\/_121156518_gettyimages-1253875864.jpg\" alt=\"Lagos, Nigeria\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El precio del GLP subi\u00f3 casi un 60% entre abril y julio, un aumento que ha dejado a muchos nigerianos sin posibilidades de comprar el producto.<\/p>\n\n\n\n<p>Como resultado, los hogares y las empresas recurrieron al&nbsp;<strong>carb\u00f3n o la le\u00f1a para cocinar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una de las razones del aumento de precios es la escasez mundial de suministro: el pa\u00eds todav\u00eda depende del GNL importado.<\/p>\n\n\n\n<p>Es probable que la situaci\u00f3n se haya agravado por la depreciaci\u00f3n de la moneda local y la reintroducci\u00f3n de impuestos sobre el GNL.<\/p>\n\n\n\n<p>Los expertos advierten que la escasez podr\u00eda tener consecuencias alarmantes para la salud y el medio ambiente, ya que las personas recurren a alternativas de combustible m\u00e1s baratas pero m\u00e1s peligrosas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Am\u00e9rica Latina: computadores, celulares, electrodom\u00e9sticos<\/strong><strong>&nbsp;y<\/strong><strong>&nbsp;autos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la situaci\u00f3n es diferente en cada pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica, hay ciertos patrones que se repiten: retraso en la entrega de productos a los consumidores y aumento de precios.<\/p>\n\n\n\n<p>Los mayores problemas se han presentado en productos electr\u00f3nicos (como computadoras, tabletas o celulares), electrodom\u00e9sticos y autos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/1765A\/production\/_121143859_gettyimages-1091064696.jpg\" alt=\"Dispositivo de encendido\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pero como la mayor\u00eda de los trastornos que est\u00e1 viviendo el comercio internacional son una consecuencia de la pandemia, los efectos son bastante transversales.<\/p>\n\n\n\n<p>Am\u00e9rica Latina importa muchos de sus productos desde Asia y, en las actuales circunstancias, el transporte mar\u00edtimo se ha encarecido a niveles alarmantes con aumentos de 500% en el valor promedio del flete de un contenedor desde China hacia pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese escenario, los compradores probablemente tendr\u00e1n que pagar precios m\u00e1s altos en un contexto de alza inflacionaria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Colombia\">Colombia<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00abHay&nbsp;<strong>retraso en la llegada<\/strong>&nbsp;de algunos productos electr\u00f3nicos, electrodom\u00e9sticos, autos y muchos otros\u00bb, le dice a BBC Mundo Javier D\u00edaz, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Nacional de Comercio Exterior de Colombia (Analdex).<\/p>\n\n\n\n<p>Explica que los problemas log\u00edsticos derivados de la pandemia han generado grandes ganancias para las compa\u00f1\u00edas navieras, pero les han hecho las cosas m\u00e1s dif\u00edciles a los importadores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/1206A\/production\/_121143837_gettyimages-1216958565.jpg\" alt=\"Mujer ocn lavadora\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Daniel Pardo, corresponsal de BBC Mundo en Colombia, dice que \u00abaunque por el momento en Colombia no se ha evidenciado una escasez de productos, las exportaciones y el manejo de fletes s\u00ed se vio trastocado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Las princiaples tiendas y asociaciones gremiales han dicho que para diciembre, y para los \u00abd\u00edas sin IVA\u00bb de noviembre, esperan tener suficientes inventarios para suplir la demanda. Sin embargo, a\u00f1adieron que Colombia no es la excepci\u00f3n en el fen\u00f3meno mundial de escasez, sobre todo en lo que se refiere a electrodom\u00e9sticos y celulares, agrega Pardo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Chile\">Chile<\/h2>\n\n\n\n<p>George Lever, gerente de Estudios de la C\u00e1mara de Comercio de Santiago (CCS) de Chile, dice que hay una fuerte presi\u00f3n sobre los inventarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, afirma, los consumidores tienen disponibilidad de productos. La gran diferencia es que deben esperar m\u00e1s tiempo de lo habitual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/A645\/production\/_121156524_gettyimages-923130060.jpg\" alt=\"Trabajadora portuaria\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abHay compras con plazos de entrega extendidos, como ocurre claramente en el caso de autom\u00f3viles y algunos productos durables, como mobiliario, y algunas l\u00edneas de electr\u00f3nica y tecnolog\u00eda\u00bb, apunta Lever en di\u00e1logo con BBC Mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>En paralelo, los mayores aumentos de precio en lo que va del a\u00f1o se han dado en&nbsp;<strong>muebles, autos, herramientas el\u00e9ctricas, equipos de sonido y microondas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En Chile, agrega, adem\u00e1s de los problemas derivados de la congesti\u00f3n en las cadenas productivas y de distribuci\u00f3n global, \u00abtenemos el efecto de la abundante liquidez en los hogares por los retiros anticipados de fondos de pensiones y por el reforzamiento reciente de las transferencias fiscales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Eso contribuye a que circule m\u00e1s dinero en el pa\u00eds y genera una mayor demanda de productos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Argentina\">Argentina<\/h2>\n\n\n\n<p>La industria argentina depende fuertemente de insumos importados.<\/p>\n\n\n\n<p>El retraso en la entrega de algunas partes y materias primas est\u00e1 generando escasez de distintos productos,&nbsp;<strong>desde electrodom\u00e9sticos y computadoras hasta autom\u00f3viles, calzado, art\u00edculos para la construcci\u00f3n y hasta pelotas de tenis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La escasez \u00abest\u00e1 haciendo que los precios de estos productos suban, en un pa\u00eds en el que la inflaci\u00f3n anual ya supera el 50%\u00bb, dice Ver\u00f3nica Smink, periodista de BBC Mundo en Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien el problema tiene su origen la crisis log\u00edstica internacional que ha generado interrupciones en la cadena de suministros, tambi\u00e9n se debe a un factor interno.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/12C22\/production\/_121143867_gettyimages-151066003.jpg\" alt=\"Mano en computador\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abHay una estrategia del gobierno argentino de restringir algunas importaciones para&nbsp;<strong>frenar la salida de d\u00f3lares<\/strong>, ante una baja de reservas\u00bb, agrega Smink.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro bien escaso del cual dependen varias industrias son los envases de vidrio.<\/p>\n\n\n\n<p>El aumento del consumo de alimentos y bebidas durante la cuarentena y el freno en la producci\u00f3n, hicieron que se consumieran los&nbsp;<em>stocks<\/em>&nbsp;de reserva en todo el planeta y la fabricaci\u00f3n no ha logrado cubrir la demanda.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto est\u00e1 afectando principalmente a la industria vitivin\u00edcola argentina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"M\u00e9xico\">M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<p>Expertos consultados por BBC Mundo se\u00f1alan que, a diferencia de otros pa\u00edses latinoamericanos, en M\u00e9xico no hay problemas la disponibilidad para satisfacer la demanda.<\/p>\n\n\n\n<p>Sergio Qui\u00f1onez, vicepresidente nacional de la Asociaci\u00f3n Nacional de Importadores y Exportadores de la Rep\u00fablica Mexicana (ANIERM), asegura en di\u00e1logo con BBC Mundo que&nbsp;<strong>\u00abno se ha visto escasez de productos\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00abNo ser\u00e1 la Navidad en los barcos como dicen algunas personas\u00bb, agrega.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las razones que han contribuido a que no se produzcan atascos en la llegada de productos importados, explica, es que uno de los mayores puertos del pa\u00eds, Manzanillo, ha tenido la capacidad de recibir un mayor flujo de embarcaciones, incluso superior a 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora bien, si hay algo que est\u00e1 afectando a los importadores mexicanos es la escalada en el precio del flete mar\u00edtimo de los contenedores que vienen desde Asia a M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>El valor promedio de un contenedor sol\u00eda ser US$2.500 y ahora ha subido a US$15.000. Es decir,&nbsp;<strong>un incremento en el valor del transporte mar\u00edtimo de un 500%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/5825\/production\/_121156522_gettyimages-666377166.jpg\" alt=\"Trabajador frente a contenedores\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>A ese aumento se suma el alza en el precio del flete por carretera, que ha subido 30%.<\/p>\n\n\n\n<p>Esos costos, explica, probablemente pueden terminar siendo ser traspasados a los consumidores.<\/p>\n\n\n\n<p>Amapola Grijalva, presidente de la C\u00e1mara de Comercio y Tecnolog\u00eda M\u00e9xico-China, le confirma a BBC Mundo que se ha disparado el costo de los contenedores para traer productos desde pa\u00edses asi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abTodas las entregas de productos est\u00e9n con un retraso bastante significativo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Si antes el viaje de un contenedor desde China a M\u00e9xico era de unos 45 d\u00edas, se\u00f1ala Grijalva, hoy es de 90 o 100.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abNosotros importamos much\u00edsimas cosas de China. El 75% son partes, componentes y equipos, es decir, m\u00e1quinas. Y un 25% son productos de consumo. Cuando usted trae un barco lleno de cotenedores, trae de todo. Por eso afecta a la industria y al comercio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Pese a este tel\u00f3n de fondo, agrega, \u00ablas tiendas se ven surtidas y&nbsp;<strong>no hay signos de escasez, solo retraso&nbsp;<\/strong>en la entrega de productos\u00bb, apunta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/10EF5\/production\/_121156396_gettyimages-1225710487.jpg\" alt=\"Mexicanos con bolsas caminando\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por su parte, H\u00e9ctor Tejada, presidente de la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo de M\u00e9xico, argumenta que no tiene informaci\u00f3n sobre problemas con la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abHasta el momento no se prev\u00e9 ninguna afectaci\u00f3n, desabasto o escasez\u00bb, le dice a BBC Mundo, refiri\u00e9ndose a la disponibilidad de productos para una de las \u00e9pocas de mayores ventas en M\u00e9xico llamada \u00abEl Buen Fin\u00bb que va del 10 al 16 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, un estudio reciente de Drip Capital M\u00e9xico indic\u00f3 que la escasez de insumos para la producci\u00f3n de aparatos electr\u00f3nicos y la falta de contenedores puede provocar una menor disponibilidad de productos&nbsp;<strong>textiles, juguetes y de electr\u00f3nica (sobre todo, telefon\u00eda y computaci\u00f3n)<\/strong>&nbsp;en \u00e9pocas de alto consumo.<\/p>\n\n\n\n<p>Como M\u00e9xico es uno de los mayores fabricantes de autos del mundo, \u00abla escasez global de chips o semiconductores est\u00e1 afectando al&nbsp;<strong>sector&nbsp;<\/strong><strong>automotriz<\/strong>&nbsp;hasta el punto de que algunas f\u00e1bricas tuvieron que parar o reducir turnos de trabajo\u00bb, explica Marcos Gonzalez, corresponsal de BBC Mundo en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>Solo en septiembre, la industria produjo un 33% menos que el mismo mes de 2020 en plena pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abAnalistas creen que esta escasez podr\u00eda prolongarse y seguir afectando a M\u00e9xico hasta inicios de 2023\u00bb, agrega.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta semana la consultora IHS Markit alert\u00f3 sobre potenciales efectos en el mercado automotriz.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abPrevemos que podr\u00eda no haber disponibilidad de productos en el mes de diciembre porque Estados Unidos acaparar\u00e1 el volumen\u00bb, dijo Guido Vildozo.<\/p>\n\n\n\n<p>Y en el sector de los alimentos, el Banco de M\u00e9xico tambi\u00e9n atribuy\u00f3 a la falta de insumos y problemas log\u00edsticos la escalada en el precio de la&nbsp;<strong>tortilla de ma\u00edz<\/strong>, elemento fundamental de la dieta mexicana, cuyo valor aument\u00f3 casi 30% en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Los productores aseguran que el incremento se debe al encarecimiento de insumos como la harina, de la electricidad y del precio del gas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"Brasil-la-sequ\u00eda-afecta-la-disponibilidad-de-agua-y-la-cosecha-de-caf\u00e9\">Brasil: la sequ\u00eda afecta la disponibilidad de agua y la cosecha de caf\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>La sequ\u00eda m\u00e1s severa de Brasil en casi un siglo es en parte culpable de la decepcionante cosecha de caf\u00e9 de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Combinada con las heladas y el ciclo natural de las cosechas, ha contribuido a una ca\u00edda significativa en la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/41C2\/production\/_121143861_gettyimages-700724355.jpg\" alt=\"Granos de caf\u00e9\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Los desaf\u00edos para los productores de caf\u00e9 se han agravado por los altos costos de transporte mar\u00edtimo y la escasez de contenedores.<\/p>\n\n\n\n<p>Es probable que los crecientes costos se trasladen a los precios del caf\u00e9 en todo el mundo, ya que Brasil es el mayor productor y exportador del producto.<\/p>\n\n\n\n<p>Dado que la mayor parte de la electricidad del pa\u00eds proviene de la&nbsp;<strong>energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica<\/strong>&nbsp;de embalses, la falta de agua est\u00e1 teniendo un impacto directo en el suministro de energ\u00eda en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que suben los precios de la energ\u00eda, las autoridades piden a los ciudadanos que limiten su consumo de electricidad para evitar el racionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p><em>*Con la colaboraci\u00f3n de\u00a0Cecilia Barr\u00eda,\u00a0periodista de BBC Mundo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-58974584<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El precio del transporte mar\u00edtimo ha subido hasta 500% en algunas rutas. 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