{"id":133431,"date":"2026-10-30T21:32:28","date_gmt":"2026-10-31T03:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=133431"},"modified":"2026-10-30T21:32:31","modified_gmt":"2026-10-31T03:32:31","slug":"como-le-fue-a-checo-perez-en-la-segunda-practica-del-mexico-gp-espn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/como-le-fue-a-checo-perez-en-la-segunda-practica-del-mexico-gp-espn\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo le fue a Checo P\u00e9rez en la segunda pr\u00e1ctica del M\u00e9xico GP? | ESPN"},"content":{"rendered":"\n

El mexicano tuvo una s\u00f3lida participaci\u00f3n en las pr\u00e1cticas del viernes en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/p>\n\n\n\n

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Checo P\u00e9rez durante la segunda pr\u00e1ctica libre para el GP de M\u00e9xico Ryan Pierse\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ricardo Cari\u00f1o \/ ESPN<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez <\/strong>finaliz\u00f3 en la decimoctava posici\u00f3n la segunda pr\u00e1ctica libre para el Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, 19\u00aa fecha de la temporada de F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El piloto de Cadillac <\/strong>aprovech\u00f3 la sesi\u00f3n vespertina en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez <\/strong>para trabajar con los neum\u00e1ticos medios y blandos, aunque no consigui\u00f3 mejorar su lugar en el clasificador.<\/p>\n\n\n\n

El tapat\u00edo comenz\u00f3 la sesi\u00f3n con el compuesto medio (amarillo) y registr\u00f3 su primera vuelta r\u00e1pida en 1:20.770. Al inicio de la pr\u00e1ctica, cuando sali\u00f3 del garaje para incorporarse a la pista, recibi\u00f3 una bandera negra y blanca como advertencia por infringir las indicaciones del pitlane.<\/p>\n\n\n\n

Con el regreso de los pilotos titulares a sus respectivos monoplazas, P\u00e9rez se mantuvo en la posici\u00f3n 18, mientras Ferrari <\/strong>marcaba el ritmo en los primeros minutos. El mexicano consigui\u00f3 bajar su registro a 1:20.389, pero la mejora no fue suficiente para avanzar posiciones.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de completar siete vueltas con el compuesto medio, Checo cambi\u00f3 a los neum\u00e1ticos blandos (rojos), con los que consigui\u00f3 su mejor tiempo de la sesi\u00f3n al detener el cron\u00f3metro en 1:19.406. Sin embargo, el trabajo de Cadillac <\/strong>se enfoc\u00f3 posteriormente en tandas largas y simulaciones de carrera.<\/p>\n\n\n\n

Checo P\u00e9rez <\/strong>permaneci\u00f3 en pista con el mismo juego de neum\u00e1ticos blandos y complet\u00f3 un programa de 15 vueltas con el tanque cargado de combustible. Despu\u00e9s de las primeras cuatro vueltas, sus tiempos comenzaron a estabilizarse alrededor de 1:22, por lo que termin\u00f3 la pr\u00e1ctica en la misma posici\u00f3n que hab\u00eda ocupado durante buena parte de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La segunda pr\u00e1ctica estuvo encabezada por Charles Leclerc<\/strong>. En la primera sesi\u00f3n del viernes, el piloto de Ferrari <\/strong>tambi\u00e9n hab\u00eda conseguido el mejor tiempo, con 1:18.128, mientras que P\u00e9rez termin\u00f3 en la decimoctava posici\u00f3n con un registro de 1:20.395.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed fue la primera pr\u00e1ctica libre de Checo en el AHR<\/h2>\n\n\n\n

Sergio \u00abCheco\u00bb P\u00e9rez<\/strong> finaliz\u00f3 en la d\u00e9cimo octava posici\u00f3n la primera pr\u00e1ctica libre del Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>. El piloto de Cadillac <\/strong>volvi\u00f3 a rodar en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez <\/strong>despu\u00e9s de un a\u00f1o fuera de la F\u00f3rmula 1, aunque su primer contacto con el circuito mexicano lo ubic\u00f3 en los \u00faltimos puestos de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El resultado del mexicano lleg\u00f3 en una sesi\u00f3n particular, en la que diez escuder\u00edas dieron oportunidad a sus pilotos reserva y j\u00f3venes prospectos para cumplir con el programa de participaci\u00f3n de novatos establecido por la FIA. Ferrari fue el \u00fanico equipo que mantuvo a sus dos pilotos titulares, mientras Cadillac le permiti\u00f3 a P\u00e9rez completar el entrenamiento y Colton Herta<\/strong> ocup\u00f3 el lugar de Valtteri Bottas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El tapat\u00edo comenz\u00f3 su actividad con neum\u00e1ticos duros y registr\u00f3 una primera vuelta de 1:26.713. Las condiciones del asfalto representaron un desaf\u00edo para los pilotos, debido a que las lluvias de las \u00faltimas semanas hab\u00edan eliminado buena parte de la goma acumulada en la superficie del circuito. El primer stint del mexicano fue de apenas cuatro vueltas.<\/p>\n\n\n\n

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Checo P\u00e9rez, piloto de Cadillac en F1. Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e9rez mejor\u00f3 considerablemente sus registros en la segunda tanda y lleg\u00f3 a colocarse entre los diez primeros con un tiempo de 1:21.385. Sin embargo, la presencia de los pilotos reserva en la sesi\u00f3n tambi\u00e9n influy\u00f3 en la clasificaci\u00f3n provisional, por lo que su posici\u00f3n no reflejaba necesariamente una comparaci\u00f3n directa con todos los titulares de la parrilla. En su tercera salida, nuevamente con neum\u00e1ticos duros, el piloto del monoplaza n\u00famero 11 consigui\u00f3 reducir su registro a 1:21.215, aunque todav\u00eda se encontraba lejos de los tiempos de 1:19 que marcaban los primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

Para su siguiente tanda, Checo mont\u00f3 neum\u00e1ticos medios y consigui\u00f3 mejorar hasta 1:20.395. El mexicano complet\u00f3 13 vueltas con el compuesto amarillo, mientras los equipos comenzaban a utilizar neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos para buscar mejores registros.<\/p>\n\n\n\n

Conforme avanz\u00f3 la sesi\u00f3n y sus rivales mejoraron sus tiempos, P\u00e9rez perdi\u00f3 posiciones hasta terminar en el d\u00e9cimo octavo puesto.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: ESPN<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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