{"id":131643,"date":"2026-09-30T00:16:30","date_gmt":"2026-09-30T06:16:30","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=131643"},"modified":"2026-09-30T00:16:32","modified_gmt":"2026-09-30T06:16:32","slug":"mexico-expuesto-a-eventual-prohibicion-de-exportacion-de-diesel-de-eu-forbes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/mexico-expuesto-a-eventual-prohibicion-de-exportacion-de-diesel-de-eu-forbes\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico expuesto a eventual prohibici\u00f3n de exportaci\u00f3n de di\u00e9sel de EU | Forbes"},"content":{"rendered":"\n

Nuestro pa\u00eds a\u00fan depende significativamente del exterior para abastecer su demanda de gasolinas y di\u00e9sel, principalmente mediante compras a EU: Banamex.<\/p>\n\n\n\n

\"M\u00e9xico
Foto: freepik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Forbes M\u00e9xico Staff<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e9xico quedar\u00eda expuesto a una eventual prohibici\u00f3n temporal en EU a la exportaci\u00f3n de di\u00e9sel para reducir los precios del combustible.<\/p>\n\n\n\n

Nuestro pa\u00eds a\u00fan depende significativamente del exterior para abastecer su demanda de gasolinas y di\u00e9sel, principalmente mediante compras a EU, a pesar de la estrategia reciente para fortalecer la refinaci\u00f3n dom\u00e9stica, seg\u00fan un an\u00e1lisis de Banamex.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Las importaciones promedio de 320,000 barriles diarios de gasolinas y 78,600 de di\u00e9sel equivalen aproximadamente a 44% y 25%, respectivamente, de las ventas internas, lo que dimensiona la exposici\u00f3n del mercado mexicano a una posible restricci\u00f3n de los suministros estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

El primer efecto para M\u00e9xico ser\u00eda un choque v\u00eda cantidad. Pemex y los importadores privados tendr\u00edan que cubrir el faltante con inventarios disponibles y buscar cargamentos en Europa, Asia o Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

Pero esos suministros incorporar\u00edan costos de flete m\u00e1s elevados y competir\u00edan en un mercado que habr\u00eda perdido alrededor de una quinta parte del di\u00e9sel comercializado por v\u00eda mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, precisa Banamex, la sustituci\u00f3n no ser\u00eda inmediata porque se requerir\u00edan contratos, disponibilidad de buques, compatibilidad de especificaciones y capacidad en terminales de importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El grupo financiero record\u00f3 que la importancia del di\u00e9sel excede al sector energ\u00e9tico, pues sostiene buena parte del autotransporte de carga y pasajeros, y tambi\u00e9n es un insumo relevante para actividades como agricultura, construcci\u00f3n, miner\u00eda y manufacturas. <\/p>\n\n\n\n

Un aumento sostenido del precio del di\u00e9sel se transmitir\u00eda inicialmente hacia los costos de transporte, producci\u00f3n y distribuci\u00f3n, y posteriormente hacia alimentos, mercanc\u00edas y servicios. <\/p>\n\n\n\n

Esta transmisi\u00f3n tambi\u00e9n puede reducir los m\u00e1rgenes de las empresas, particularmente de transportistas y productores agr\u00edcolas con menor capacidad para absorber el choque, y afectar la competitividad de las productores mexicanos.<\/p>\n\n\n\n

Banamex acot\u00f3 que aunque la recuperaci\u00f3n del Sistema Nacional de Refinaci\u00f3n reduce parcialmente la dependencia externa, M\u00e9xico todav\u00eda requiere importaciones para complementar el abasto.<\/p>\n\n\n\n

Deer Park tambi\u00e9n quedar\u00eda expuesta<\/h2>\n\n\n\n

Pemex enfrentar\u00eda problemas financieros y operativos similares a los del resto de los refinadores establecidos en EU, ya que la eventual prohibici\u00f3n impedir\u00eda que la refiner\u00eda Deer Park enviara di\u00e9sel a M\u00e9xico u otros destinos internacionales. <\/p>\n\n\n\n

La p\u00e9rdida de esos mercados reducir\u00eda la flexibilidad comercial del complejo de Pemex y podr\u00eda provocar una acumulaci\u00f3n de inventarios, comprimir los m\u00e1rgenes de refinaci\u00f3n y, eventualmente, obligar a disminuir el procesamiento de crudo. <\/p>\n\n\n\n

Para Pemex, el efecto ser\u00eda doble, pues enfrentar\u00eda un deterioro potencial en la rentabilidad de Deer Park y, al mismo tiempo, perder\u00eda una fuente cercana de suministro para complementar el abasto del mercado mexicano, de acuerdo con Banamex.<\/p>\n\n\n\n

Lee: Casa Blanca rechaza versi\u00f3n de que prepara prohibici\u00f3n para exportar di\u00e9sel<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Amortiguador fiscal<\/h2>\n\n\n\n

Banamex consider\u00f3 que el amortiguador de precios ser\u00eda a trav\u00e9s de la v\u00eda fiscal.<\/p>\n\n\n\n

Record\u00f3 que por tercera semana consecutiva, Hacienda elev\u00f3 la renuncia recaudatoria del IEPS al di\u00e9sel a 100%, y adem\u00e1s otorg\u00f3 un est\u00edmulo complementario de 1.8 pesos por litro, lo que no suced\u00eda desde diciembre de 2022.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo es mantener el precio nacional del di\u00e9sel en alrededor de 27 pesos por litro, pero la presi\u00f3n sobre este esquema de contenci\u00f3n de precios es creciente.<\/p>\n\n\n\n

Al considerar el gal\u00f3n de di\u00e9sel promedio a 6.53 d\u00f3lares y un tipo de cambio en 17.93 por d\u00f3lar (igual al cierre del lunes), el valor de referencia del di\u00e9sel equivale a aproximadamente 30.9 pesos por litro, antes de considerar los costos adicionales de transporte, almacenamiento y distribuci\u00f3n en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Banamex a\u00f1adi\u00f3 que aunque el est\u00edmulo fiscal evita que el encarecimiento internacional se traslade \u00edntegramente al consumidor, tambi\u00e9n comprime los m\u00e1rgenes de Pemex \u2014pues vende a un precio similar o por debajo del que obtendr\u00eda vendiendo en el exterior\u2014, importadores y estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n

La efectividad y durabilidad del acuerdo depender\u00e1n del espacio fiscal para sostener los apoyos y de la disposici\u00f3n de los dem\u00e1s eslabones, especialmente las comercializadoras, para continuar sacrificando sus m\u00e1rgenes de ganancia. <\/p>\n\n\n\n

Reiter\u00f3 que las pol\u00edticas de control de precios ayudan a contener la inflaci\u00f3n, pero implican riesgos m\u00e1s all\u00e1 de los fiscales, como incentivar el robo y la venta il\u00edcita de combustibles.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/forbes.com.mx\/mexico-expuesto-a-eventual-prohibicion-de-exportacion-de-diesel-de-eu\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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