{"id":129471,"date":"2026-08-28T05:46:21","date_gmt":"2026-08-28T11:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=129471"},"modified":"2026-08-28T05:46:23","modified_gmt":"2026-08-28T11:46:23","slug":"opinion-vw-alemana-en-crisis-los-defensores-del-pri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/opinion-vw-alemana-en-crisis-los-defensores-del-pri\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n | VW alemana en crisis; los Defensores del PRI"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">*Semana decisiva para la Volkswagen; los pri\u00edstas van por candidaturas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"635\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DEFENSORES-DEL-PUEBLO-1024x635.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-129472\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DEFENSORES-DEL-PUEBLO-1024x635.jpg 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DEFENSORES-DEL-PUEBLO-300x186.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DEFENSORES-DEL-PUEBLO-768x476.jpg 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DEFENSORES-DEL-PUEBLO-1536x952.jpg 1536w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DEFENSORES-DEL-PUEBLO.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-4865f9003ac6cfcf5a7f44570e7f0aa1\"><strong><em>Por Ra\u00fal Torres Salmer\u00f3n \/ Sin L\u00edmites<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los directivos de Volkswagen se enfrentan esta semana a trabajadores indignados por los planes de reestructuraci\u00f3n, que podr\u00edan eliminar hasta 100 mil puestos de trabajo y poner en peligro varias plantas alemanas.<\/p>\n\n\n\n<p>La situaci\u00f3n actual, que pudiera tener repercusiones en la planta de Puebla a futuro, es la siguiente:<\/p>\n\n\n\n<p>-La direcci\u00f3n de Volkswagen lleva a cabo reuniones extraordinarias con los empleados entre el 25 y el 31 de agosto de 2026, en medio de un plan de reducci\u00f3n de costos sin precedentes, que incluye informes sobre la p\u00e9rdida de hasta 100 mil puestos de trabajo y el posible cierre de varias f\u00e1bricas de autom\u00f3viles en Alemania.<\/p>\n\n\n\n<p>-La industria automovil\u00edstica alemana se enfrenta a una profunda crisis estructural debido a la intensa presi\u00f3n de sus rivales chinos, a la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, al aumento de los costos de producci\u00f3n y a otros desaf\u00edos.<\/p>\n\n\n\n<p>-Al ser el mayor fabricante de autom\u00f3viles de Europa por volumen de ventas y matriculaciones,&nbsp; VW es el que m\u00e1s se enfrenta al exceso de capacidad en sus plantas alemanas, a los altos gastos fijos y a su dependencia de China. Los trabajadores se han mostrado especialmente preocupados por la forma en que se ha comunicado la reestructuraci\u00f3n, que sus representantes sindicales han calificado de \u00abdesastrosa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>-Est\u00e1n previstas nueve reuniones distintas. La primera fue el martes 25 en la sede central de VW en Wolfsburgo y, antes de que finalice la semana, habr\u00e1 conversaciones en otros lugares, como Emden, Zwickau, Braunschweig y Han\u00f3ver. Los trabajadores ya hab\u00edan aceptado alrededor de 50 mil despidos a trav\u00e9s de planes de bajas voluntarias, pero la empresa cree que habr\u00e1 que suprimir otros 50 mil puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>-El director general de VW, Oliver Blume, ha subrayado que la empresa se encuentra en un \u00abestado m\u00e1s que cr\u00edtico\u00bb y que las medidas adoptadas hasta ahora no son suficientes para recuperar la competitividad.<\/p>\n\n\n\n<p>-Con casi 630 mil trabajadores, VW se ha vuelto m\u00e1s grande que sus competidores a lo largo de las d\u00e9cadas, tras optar por controlar m\u00e1s etapas de la producci\u00f3n, incluidos los componentes y el software, mientras absorb\u00eda a rivales como Skoda, Porsche, SEAT y Bugatti. La VW tard\u00f3 en hacer la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos cuando sus competidores chinos ganaban terreno, lo que provoc\u00f3 una gran ca\u00edda de las ventas en su antiguo mercado n\u00famero uno, China.<\/p>\n\n\n\n<p>-Blume advirti\u00f3 que Volkswagen est\u00e1 produciendo actualmente alrededor de medio mill\u00f3n de veh\u00edculos en exceso en Europa cada a\u00f1o. Aunque cerrar las f\u00e1bricas alemanas ser\u00eda el \u00faltimo recurso, afirm\u00f3 que la direcci\u00f3n \u00abno ve actualmente ninguna manera de que sigan siendo rentables en la d\u00e9cada de 2030\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>-Se prev\u00e9 que Blume se enfrente a una airada reacci\u00f3n por parte del personal de VW, que son los trabajadores automovil\u00edsticos mejor pagados del mundo gracias al poder y la influencia de los sindicatos y del comit\u00e9 de empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>-Blume declar\u00f3 al peri\u00f3dico Bild am Sonntag el pasado fin de semana que hab\u00eda elaborado \u00abel mayor plan de transformaci\u00f3n en la historia del Grupo Volkswagen\u00bb. Su plan Target Vision 2030 busca reducir a la mitad la gama de modelos de VW y disminuir los costos generales, especialmente en Alemania.<\/p>\n\n\n\n<p>-La empresa reducir\u00e1 su objetivo de producci\u00f3n global, que alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo de 11 millones de veh\u00edculos en 2018, a 9 millones anuales en el futuro. Seg\u00fan Blume, los pr\u00f3ximos a\u00f1os ser\u00edan \u00abdecisivos\u00bb para determinar qu\u00e9 fabricantes de autom\u00f3viles seguir\u00e1n siendo viables.<\/p>\n\n\n\n<p>Y en Puebla y la VW como dice el chinito: \u201cnom\u00e1s milando\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DEFENSORES DEL PRI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El representante del Presidente del Comit\u00e9 Nacional del PRI, Alejandro Moreno C\u00e1rdenas, el Secretario de Organizaci\u00f3n, Jorge Meade Ocaranza, tom\u00f3 protesta, en compa\u00f1\u00eda de la dirigencia del Comit\u00e9 Estatal de Puebla, encabezada por la Diputada Federal Xitlalic Ceja Garc\u00eda y Lorenzo Rivera Nava, a los Defensores de Puebla, pertenecientes a los 217 municipios del estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Meade Ocaranza hizo un llamado al pri\u00edsmo a caminar por el territorio y luchar por las causas ciudadanas, al se\u00f1alar que el PRI es el \u00fanico partido que defiende las instituciones y la justicia social ya que los une es el sentimiento de evitar que se pierda la vida democr\u00e1tica en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>La dirigente Ceja Garc\u00eda convoc\u00f3 a los Defensores a una nueva revoluci\u00f3n, de las ideas, la democracia y los principios. Adem\u00e1s, llam\u00f3 a dignificar la pol\u00edtica para estar al servicio de la gente, as\u00ed como a defender las instituciones y evitar que el crimen organizado se infiltre en los gobiernos.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque no se ha dado a conocer la lista completa, entre los Defensores se encuentran la Diputada Local Delfina Pozos Vergara; los dirigentes Ra\u00fal Contreras Herrera y Lorenzo Rivera Nava; los regidores Wences Ovidio Celis y Shirley Ponce; Ofelia Nava y Hersilia C\u00f3rdova de Atlixco; los delegados pol\u00edticos en distritos federales y locales como Juan Carlos Lim\u00f3n, Juan Jorge Galindo, Ana Parra y Yolanda Pacheco, as\u00ed como el dirigente de Puebla Capital, Jorge Eduardo Amador Alarc\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n los dirigentes Iram Ram\u00edrez de Aquino, Secretario de Organizaci\u00f3n; Mois\u00e9s Carrasco \u00c1vila, Secretario de Operaci\u00f3n Pol\u00edtica; Roc\u00edo Toxqui, Presidenta de la Fundaci\u00f3n Colosio; Jaqueline Camacho, Presidenta del Instituto Reyes Heroles; Juan Carlos Quiroz, Presidente de la Red de J\u00f3venes por M\u00e9xico; Berenice S\u00e1nchez, Presidenta del ONMPRI, adem\u00e1s de la Pesidenta Xitlalic Ceja. Por lo menos hay un Defensor en cada municipio y hay muchos Presidentes de Comit\u00e9s Seccionales de todo el Estado.<\/p>\n\n\n\n<p>En fin, como escribi\u00f3 Delmira Agustini (Paraguay, 1886-1914), en su poema Una Vi\u00f1eta:<\/p>\n\n\n\n<p>Los labradores, camell\u00f3n abajo,<\/p>\n\n\n\n<p>retornan fatigosos del trabajo,<\/p>\n\n\n\n<p>como un problema sin definici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Y el due\u00f1o del terru\u00f1o, indiferente,<\/p>\n\n\n\n<p>r\u00e1pidamente, muy r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n<p>raultorress@hotmail.com<\/p>\n\n\n\n<p>baja en su coche por el camell\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>+ OPINI\u00d3N : Las opiniones expresadas son responsabilidad del autor<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*Semana decisiva para la Volkswagen; los pri\u00edstas van por candidaturas Por Ra\u00fal Torres Salmer\u00f3n \/ Sin L\u00edmites Los directivos de 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