{"id":127504,"date":"2026-07-28T21:07:26","date_gmt":"2026-07-29T03:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=127504"},"modified":"2026-07-28T21:07:27","modified_gmt":"2026-07-29T03:07:27","slug":"trump-desdena-el-tmec-es-importante-para-mexico-y-para-canada-no-para-nosotros-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/trump-desdena-el-tmec-es-importante-para-mexico-y-para-canada-no-para-nosotros-el-pais\/","title":{"rendered":"Trump desde\u00f1a el TMEC: \u201cEs importante para M\u00e9xico y para Canad\u00e1. No para nosotros\u201d | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

El presidente estadounidense menosprecia el tratado comercial en plenas negociaciones para su revisi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, este martes en el funeral de Lindsey Graham.
Alex Brandon (via REUTERS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jes\u00fas S\u00e9rvulo Gonz\u00e1lez \/ El Pa\u00eds<\/p>\n\n\n\n

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha desde\u00f1ado\u00a0el Tratado Comercial con Canad\u00e1 y M\u00e9xico (TMEC), que \u00e9l mismo suscribi\u00f3 durante su primer mandato. En 2020 dijo que era el mejor acuerdo comercial jam\u00e1s firmado. Seis a\u00f1os despu\u00e9s quiere reformarlo porque cree que no es suficientemente ventajoso para su pa\u00eds. \u201cNo me importa, la verdad es que no quiero hacerlo. Prefiero ser independiente\u201d, dijo en una entrevista en el canal conservador\u00a0Fox News<\/em>\u00a0cuando le preguntaron si estaba dispuesto a renovar el acuerdo comercial. \u201cM\u00e9xico nos necesita, Canad\u00e1 nos necesita. Nosotros no los necesitamos a ellos. El acuerdo es importante para ellos. No es importante para nosotros\u201d, apostill\u00f3 el mandatario durante su intervenci\u00f3n en un programa televisivo en directo.<\/p>\n\n\n\n

Las palabras de Trump se producen\u00a0en plena revisi\u00f3n del tratado que regula el comercio\u00a0entre los tres pa\u00edses norteamericanos por 1,8 billones de d\u00f3lares, seg\u00fan precisa la Oficina Comercial de Estados Unidos (USTR).\u00a0El acuerdo firmado en 2020 preve\u00eda una actualizaci\u00f3n a los seis a\u00f1os. Ese plazo coincide con la ofensiva comercial del mandatario estadounidense, obsesionado con levantar un muro arancelario con el resto del mundo.<\/p>\n\n\n\n

En este contexto, Washington parece reacio a renovar el TMEC en las actuales condiciones. Quiere mayores ventajas para su sector del autom\u00f3vil y est\u00e1 poniendo en aprietos a M\u00e9xico y Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo,\u00a0Estados Unidos aprob\u00f3 la semana pasada una nueva remesa de aranceles de entre el 10%\u00a0y el 12,5% para 60 econom\u00edas que incumpl\u00edan las normas sobre control de importaci\u00f3n en territorios de trabajos forzosos.\u00a0Entre los pa\u00edses afectados se encontraban Canad\u00e1 y M\u00e9xico, a los que se les aplicar\u00e1 un nuevo gravamen aduanero para los productos no incluidos en el TMEC.<\/p>\n\n\n\n

Mientras, contin\u00faan las negociaciones del tratado comercial de forma bilateral. Mientras que\u00a0Washington y M\u00e9xico parecen haber sintonizado y\u00a0est\u00e1n logrando avanzar en un nuevo marco; las cosas parecen diferentes con Canad\u00e1, donde crece el recelo con las pol\u00edticas de Trump.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo que nosotros estamos buscando son mejores condiciones para M\u00e9xico y\u00a0que no vaya a haber un nuevo arancel,\u00a0que ya no haya sorpresas de nuevos aranceles en este nuevo marco que existe para dar garant\u00edas a los inversionistas\u201d, dijo la presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum, tras conocer la \u00faltima andanada comercial de Trump.<\/p>\n\n\n\n

Estados Unidos quiere que los coches ensamblados en todas las plantas de Norteam\u00e9rica tengan m\u00e1s piezas procedentes de fabricantes estadounidenses. Adem\u00e1s, quiere reducir el n\u00famero de componentes importados fuera de la regi\u00f3n, para imponer nuevas restricciones a China y Europa.<\/p>\n\n\n\n

El sector del autom\u00f3vil es crucial para Trump. Precisamente este lunes viaj\u00f3 a Milford (Michigan), donde est\u00e1 la planta de pruebas de General Motors (GM), para pronunciar un discurso en el que destac\u00f3 sus supuestos \u00e9xitos econ\u00f3micos. \u201cEstamos construyendo m\u00e1s plantas que nadie en el mundo y, francamente, todos los negocios se est\u00e1n moviendo aqu\u00ed\u201d, dijo tras presenciar una carrera de coches. \u201cMuchos de estos negocios de coches se fueron de aqu\u00ed a pa\u00edses extranjeros. Se fueron a Alemania, a M\u00e9xico y Canad\u00e1, a Jap\u00f3n, a Corea del Sur. Ahora est\u00e1n volviendo a casa, donde pertenecen\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

En M\u00e9xico interpretan las palabras del mandatario estadounidense como una estrategia comercial para tomar ventaja en las negociaciones del TMEC.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMi pol\u00edtica es sencilla: si fabricas tu cami\u00f3n o tu coche en un pa\u00eds extranjero, tienes que pagar por el privilegio de enviarlo a nuestro mercado y ganar mucho dinero\u201d, dijo el lunes en Michigan. \u201cPero si construyes en una f\u00e1brica en Michigan o en alg\u00fan lugar de nuestro pa\u00eds y fabricas tus autom\u00f3viles o camiones aqu\u00ed mismo en Estados Unidos, no pagas impuestos, cero aranceles. Pagas 0% de tarifa\u201d, dijo ante una audiencia entregada.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: El Pa\u00eds<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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