{"id":127136,"date":"2026-07-23T06:24:40","date_gmt":"2026-07-23T12:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=127136"},"modified":"2026-07-23T06:24:41","modified_gmt":"2026-07-23T12:24:41","slug":"opinion-el-tercer-round-del-t-mec-lo-que-puede-salir-hoy-de-palacio-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/opinion-el-tercer-round-del-t-mec-lo-que-puede-salir-hoy-de-palacio-nacional\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n | El tercer round del T-MEC: lo que puede salir hoy de Palacio Nacional"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Por Javier Cobos Fern\u00e1ndez<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

@jcobosfernandez<\/a><\/p>\n\n\n\n

Hoy concluye en la Ciudad de M\u00e9xico la tercera ronda bilateral de negociaciones del T-MEC. Los equipos t\u00e9cnicos de M\u00e9xico y Estados Unidos llevan tres d\u00edas reunidos en la Secretar\u00eda de Econom\u00eda \u2014con el secretario Marcelo Ebrard al frente de la delegaci\u00f3n mexicana\u2014 y este mi\u00e9rcoles, con la llegada de Jamieson Greer, representante comercial de la Casa Blanca, las conversaciones escalaron al m\u00e1s alto nivel pol\u00edtico: Greer se reuni\u00f3 ayer con la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional (Semanario ZETA, 2026). Esta tarde, al t\u00e9rmino de la ronda, habr\u00e1 un comunicado conjunto. Lo que diga ese comunicado \u2014y lo que omita\u2014 definir\u00e1 el tono de la relaci\u00f3n comercial bilateral para los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n

Para entender qu\u00e9 est\u00e1 en juego, hace falta separar la narrativa diplom\u00e1tica del an\u00e1lisis econ\u00f3mico. No es lo mismo decir que la ronda \u00abavanz\u00f3 satisfactoriamente\u00bb \u2014que es lo que los comunicados siempre dicen\u2014 que identificar en qu\u00e9 puntos concretos hubo movimiento, y en cu\u00e1les, la brecha entre las dos partes sigue intacta. Ese es el ejercicio que importa hoy.<\/p>\n\n\n\n

La agenda: una jerarqu\u00eda impl\u00edcita<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos confirm\u00f3 que esta ronda abarc\u00f3 el comercio de acero, aluminio y derivados, la industria automotriz, la seguridad econ\u00f3mica, condiciones laborales, agricultura y servicios de pago electr\u00f3nico (La Jornada, 2026a). En la pr\u00e1ctica, tres temas concentran la tensi\u00f3n real.<\/p>\n\n\n\n

El primero es el acero y el aluminio, y para entender qu\u00e9 se negocia exactamente es necesario reconstruir c\u00f3mo llegaron estos aranceles a su nivel actual, porque el n\u00famero no es \u00fanico ni inmutable: es el resultado de una escalada progresiva de cuatro etapas que pocos an\u00e1lisis describen con precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La historia comienza en 2018, cuando Trump impuso por primera vez aranceles del 25% sobre acero y del 10% sobre aluminio bajo la Secci\u00f3n 232 de la Ley de Expansi\u00f3n Comercial de 1962 \u2014el instrumento legal que permite al presidente de Estados Unidos aplicar restricciones comerciales por razones de \u00abseguridad nacional\u00bb\u2014. M\u00e9xico obtuvo exenci\u00f3n en esa primera ronda. Al inicio del segundo mandato, el 10 de febrero de 2025, Trump reinstaur\u00f3 los grav\u00e1menes con una proclamaci\u00f3n que revoc\u00f3 todas las exenciones previas: a partir del 12 de marzo de 2025, un arancel uniforme del 25% qued\u00f3 vigente sobre importaciones de acero y aluminio de todos los pa\u00edses, incluido M\u00e9xico (Holland & Knight, 2025). La segunda escalada lleg\u00f3 en junio de 2025: Trump elev\u00f3 casi todos sus aranceles sobre estos metales a un severo 50%, duplicando la tasa anterior (Proceso, 2026). La tercera etapa fue la proclama del 2 de abril de 2026, que introdujo una estructura diferenciada: 50% sobre productos primarios \u2014lingotes, l\u00e1minas, bobinas, planchas de acero o aluminio sin mayor transformaci\u00f3n\u2014 y 25% sobre productos derivados fabricados \u00absustancialmente\u00bb con estos metales (Horizonte Aduanal, 2026). Finalmente, el 1 de junio de 2026, una cuarta proclamaci\u00f3n introdujo una tasa reducida del 15% para ciertos bienes de capital como equipo agr\u00edcola y sistemas de climatizaci\u00f3n (HVAC), y del 10% para productos con alto contenido de metales fundidos en territorio estadounidense \u2014un incentivo expl\u00edcito para relocalizar capacidad productiva (AP \/ Proceso, 2026).<\/p>\n\n\n\n

El resultado al 23 de julio de 2026 es una arquitectura arancelaria escalonada en tres niveles activos: 50% para acero y aluminio en su forma primaria, 25% para sus derivados industriales, y tasas reducidas del 10% al 15% para categor\u00edas espec\u00edficas condicionadas a contenido regional o inversi\u00f3n en suelo estadounidense (Infobae, 2026). Estos grav\u00e1menes aplican independientemente de que los bienes cumplan con las reglas de origen del T-MEC \u2014es decir, son aranceles paralelos al tratado, no previstos en \u00e9l, que operan bajo el paraguas de la \u00abseguridad nacional\u00bb\u2014. Para cualquier empresa mexicana que use acero o aluminio como insumo \u2014desde constructoras hasta fabricantes de electrodom\u00e9sticos\u2014 ese recargo se traduce directamente en costo de materia prima y p\u00e9rdida de competitividad frente a proveedores de pa\u00edses sin esa carga. M\u00e9xico ha colocado la eliminaci\u00f3n total de estos aranceles como prioridad expl\u00edcita de la negociaci\u00f3n, aunque el propio gobierno de Estados Unidos ya ofreci\u00f3, en abril de 2026, un mecanismo de reducci\u00f3n condicionada: bajar del 50% al 25% para productores que comprometan nueva inversi\u00f3n industrial en suelo estadounidense (Expansi\u00f3n, 2026). Los autom\u00f3viles enfrentan un arancel adicional del 25%, aunque Ebrard ha se\u00f1alado que se ha alcanzado un \u00abtratamiento preferencial\u00bb con descuentos en su cobro bajo el marco del T-MEC (Bloomberg L\u00ednea, 2026).<\/p>\n\n\n\n

El segundo tema de alta tensi\u00f3n es el automotriz y las reglas de origen. Estados Unidos ha planteado exigir que el 50% del contenido de un autom\u00f3vil sea espec\u00edficamente estadounidense \u2014no regional de Am\u00e9rica del Norte, sino fabricado en suelo de los Estados Unidos\u2014. M\u00e9xico rechaz\u00f3 ese planteamiento y Ebrard lo calific\u00f3 de \u00abinsostenible\u00bb (Banco Base, 2026). El diagn\u00f3stico t\u00e9cnico es correcto: un requerimiento por pa\u00eds \u2014y no por regi\u00f3n\u2014 rompe la l\u00f3gica de integraci\u00f3n productiva que hace funcionar las cadenas de suministro automotrices. Toyota fue m\u00e1s directa a\u00fan: lo llam\u00f3 una \u00abp\u00edldora venenosa\u00bb para el sector (Banco Base, 2026). Construir un auto moderno implica que sus componentes cruzan la frontera varias veces; un requisito de origen por pa\u00eds convierte esa integraci\u00f3n en una fuente permanente de incumplimiento arancelario.<\/p>\n\n\n\n

El tercer eje \u2014el m\u00e1s nuevo y el m\u00e1s estrat\u00e9gico\u2014 es la llamada \u00abseguridad econ\u00f3mica\u00bb, que es el eufemismo t\u00e9cnico para el problema China. Greer lo formul\u00f3 con claridad antes de llegar a M\u00e9xico: el objetivo de Washington es \u00abeliminar las lagunas legales que permiten el aprovechamiento indebido del tratado por parte de pa\u00edses no signatarios\u00bb (La Jornada, 2026b). La acusaci\u00f3n que subyace es espec\u00edfica: empresas de origen chino establecidas en M\u00e9xico realizan procesos de manufactura o ensamblaje parciales, y luego exportan hacia Estados Unidos como si los productos fueran de origen mexicano \u2014lo que les permite eludir los aranceles que Washington aplica directamente a China (TV Azteca Noticias, 2026). Este mecanismo, conocido como triangulaci\u00f3n, ha transformado la discusi\u00f3n del T-MEC desde un debate de libre comercio hacia uno de geopol\u00edtica econ\u00f3mica (El Financiero, 2025).<\/p>\n\n\n\n

Lo que M\u00e9xico puede ofrecer \u2014 y lo que no puede ceder<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La posici\u00f3n de M\u00e9xico en esta ronda no es d\u00e9bil, aunque tampoco es c\u00f3moda. El secretario Ebrard record\u00f3 esta semana al Consejo Coordinador Empresarial que M\u00e9xico opera con arancel cero en aproximadamente el 85% de sus importaciones hacia Estados Unidos, una posici\u00f3n preferente que le ha permitido consolidarse como el mayor exportador hacia la Uni\u00f3n Americana (INCOMEX, 2026). Esa asimetr\u00eda favorable es el mejor argumento negociador disponible: M\u00e9xico no necesita el T-MEC para exportar; necesita el T-MEC para exportar sin aranceles, pero en ausencia del tratado, Estados Unidos tambi\u00e9n pierde el acceso preferencial a uno de sus principales socios comerciales.<\/p>\n\n\n\n

Sobre la triangulaci\u00f3n china, M\u00e9xico tiene margen real de movimiento. El gobierno ya ha dado se\u00f1ales concretas: en mayo de 2026 moderniz\u00f3 su Ventanilla \u00danica de Comercio Exterior e implement\u00f3 un nuevo esquema para agilizar y trazabilizar las operaciones transfronterizas (Revista Fortuna, 2026). La American Chamber of Commerce identific\u00f3 la triangulaci\u00f3n como el obst\u00e1culo principal para la renovaci\u00f3n del tratado, y M\u00e9xico ha empezado a construir los \u00abcandados\u00bb que Washington exige \u2014trazabilidad de origen, supervisi\u00f3n aduanera reforzada, validaci\u00f3n del valor agregado generado en territorio mexicano (AmCham \/ Xpectro, 2026).<\/p>\n\n\n\n

Donde M\u00e9xico no puede ceder sin consecuencias estructurales es en las reglas de origen automotriz por pa\u00eds. Aceptar un contenido de 50% espec\u00edficamente estadounidense implicar\u00eda que las plantas instaladas en M\u00e9xico \u2014que dependen de proveedur\u00eda mexicana, canadiense y parcialmente asi\u00e1tica\u2014 quedar\u00edan en incumplimiento sistem\u00e1tico, lo que las expone a aranceles de hasta 25% sobre sus exportaciones hacia Estados Unidos. El impacto no ser\u00eda sectorial: la industria de autopartes es uno de los principales motores de empleo manufacturero en M\u00e9xico, y las decisiones de inversi\u00f3n de largo plazo en nuevas plantas dependen directamente de la certeza sobre las reglas de origen que se apliquen en la siguiente d\u00e9cada (Autocosmos, 2026).<\/p>\n\n\n\n

Los tres escenarios que puede producir la ronda de hoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Toda negociaci\u00f3n bajo presi\u00f3n produce uno de tres resultados posibles. Identificar cu\u00e1l es m\u00e1s probable \u2014y qu\u00e9 implica para empresas, trabajadores e inversionistas\u2014 es el ejercicio anal\u00edtico que m\u00e1s falta en el debate p\u00fablico actual.<\/p>\n\n\n\n

Escenario A \u2014 Acuerdos sectoriales parciales con eliminaci\u00f3n progresiva de aranceles al acero y aluminio. Es el escenario que m\u00e1s le conviene a M\u00e9xico y que Washington podr\u00eda aceptar a cambio de compromisos concretos de trazabilidad y restricci\u00f3n de insumos chinos. En este caso, el comunicado de hoy anunciar\u00e1 avances verificables en uno o dos sectores \u2014probablemente acero\/aluminio y pagos electr\u00f3nicos\u2014 con un calendario de implementaci\u00f3n definido. Para las empresas, esto equivale a certidumbre parcial: saben qu\u00e9 sectores est\u00e1n resueltos y cu\u00e1les siguen en negociaci\u00f3n. Para el tipo de cambio y la percepci\u00f3n de riesgo soberano, ser\u00eda una se\u00f1al positiva que las calificadoras \u2014Moody’s y S&P en particular\u2014 leer\u00e1n con atenci\u00f3n (Aguilar Vela, 2026).<\/p>\n\n\n\n

Escenario B \u2014 Comunicado de \u00abavances en el proceso\u00bb sin compromisos concretos, con fecha para una cuarta ronda. Es el escenario m\u00e1s probable, y tambi\u00e9n el m\u00e1s ambiguo. Ambas partes salen con narrativas de \u00e9xito \u2014\u00bbseguimos dialogando\u00bb, \u00abla relaci\u00f3n es constructiva\u00bb\u2014 pero sin cambios en los aranceles que afectan hoy a la industria. Para las empresas, este escenario prolonga la incertidumbre: las decisiones de inversi\u00f3n que depend\u00edan de la resoluci\u00f3n de la ronda se posponen, los planes de expansi\u00f3n se congelan y las cadenas de suministro siguen sin poder optimizarse para el nuevo esquema de reglas de origen. Banamex identific\u00f3 este riesgo con precisi\u00f3n: hay empresarios que esperaban un anuncio concreto para detonar inversiones, y que al no recibirlo pueden reducir sus planes de formaci\u00f3n de capital (Aguilar Vela, 2026).<\/p>\n\n\n\n

Escenario C \u2014 Tensi\u00f3n visible, sin comunicado conjunto o con comunicados divergentes. Es el escenario de menor probabilidad dado el tono de la reuni\u00f3n en Palacio Nacional y el reconocimiento expl\u00edcito de Greer a la \u00abcolaboraci\u00f3n\u00bb de Ebrard. Pero no es imposible: el mismo d\u00eda que comenz\u00f3 esta ronda, Washington impuso nuevos aranceles sobre Canad\u00e1 \u2014el tercer socio del tratado\u2014 en una se\u00f1al de que la presi\u00f3n estadounidense no distingue entre aliados (La Jornada, 2026c). Si esa din\u00e1mica se extiende a la relaci\u00f3n bilateral con M\u00e9xico, un quiebre de tono en el comunicado de hoy elevar\u00eda inmediatamente las primas de riesgo y deteriorar\u00eda las condiciones de financiamiento tanto para el gobierno como para el sector privado.<\/p>\n\n\n\n

La dimensi\u00f3n que el comunicado no mencionar\u00e1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Detr\u00e1s de los seis cap\u00edtulos de la agenda hay una pregunta que ning\u00fan comunicado diplom\u00e1tico nombrar\u00e1 directamente: \u00bfen qu\u00e9 medida M\u00e9xico est\u00e1 dispuesto a restringir su relaci\u00f3n econ\u00f3mica con China a cambio de certidumbre comercial con Estados Unidos?<\/p>\n\n\n\n

Esa pregunta no tiene respuesta sencilla. M\u00e9xico ha atra\u00eddo inversi\u00f3n china en sectores como autopartes, electr\u00f3nicos, maquinaria y veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y parte de esa inversi\u00f3n genera empleos, transferencia tecnol\u00f3gica y diversificaci\u00f3n de su base exportadora. Pero Washington ha dejado en claro que interpreta esa presencia como un riesgo de seguridad econ\u00f3mica, y que el precio del acceso preferencial al mercado estadounidense \u2014el destino del 80% de las exportaciones mexicanas\u2014 puede incluir restricciones a la inversi\u00f3n de \u00abpa\u00edses de preocupaci\u00f3n\u00bb (Plan Movilidad M\u00e9xico, 2026).<\/p>\n\n\n\n

El exnegociador del T-MEC, Ildefonso Guajardo, ofreci\u00f3 el argumento m\u00e1s equilibrado disponible: M\u00e9xico adquiere bienes estadounidenses a una tasa tres veces mayor que China, lo que hace injusta la equiparaci\u00f3n entre ambos pa\u00edses. Pero advirti\u00f3 tambi\u00e9n que las tensiones en materia de seguridad colocan a M\u00e9xico en una posici\u00f3n de \u00abvulnerabilidad\u00bb que puede llevar a Washington a condicionar lo comercial a concesiones en seguridad (El Imparcial, 2026). Esa es la dimensi\u00f3n que los equipos t\u00e9cnicos negocian en los pasillos, no en los comunicados.<\/p>\n\n\n\n

Lo que importa despu\u00e9s del comunicado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El resultado de esta tarde no cierra el proceso. Cierra \u00fanicamente la tercera ronda de un proceso que, seg\u00fan el art\u00edculo 34.7 del propio T-MEC, se extender\u00e1 en revisiones anuales hasta 2036 si no se alcanza antes el consenso para una extensi\u00f3n de 16 a\u00f1os (AmCham M\u00e9xico, 2026). Lo que s\u00ed determina es el tono de las siguientes rondas: si el comunicado de hoy incluye compromisos sectoriales verificables, el proceso entra en una fase de negociaci\u00f3n t\u00e9cnica ordenada; si solo incluye ret\u00f3rica de avance, la incertidumbre se institucionaliza como el estado permanente del comercio bilateral.<\/p>\n\n\n\n

Para los directivos financieros, abogados de comercio exterior y equipos de planeaci\u00f3n estrat\u00e9gica que toman decisiones de inversi\u00f3n en M\u00e9xico, la pregunta relevante no es si habr\u00e1 un comunicado positivo esta tarde \u2014casi seguramente lo habr\u00e1\u2014. La pregunta es qu\u00e9 puede ejecutarse de ese comunicado antes de que llegue la siguiente revisi\u00f3n anual. La previsibilidad regulatoria, como se\u00f1ala el an\u00e1lisis sectorial m\u00e1s riguroso disponible, vale tanto o m\u00e1s que las ventajas arancelarias en s\u00ed mismas (Autocosmos, 2026). Y esa previsibilidad todav\u00eda no est\u00e1 garantizada.<\/p>\n\n\n\n

Referencias<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aguilar Vela, P. (2026, julio). Revisiones del T-MEC 2026: implicaciones y desaf\u00edos. https:\/\/paulinaaguilarvela.com\/revisiones-del-t-mec-2026-implicaciones-y-desafios\/<\/p>\n\n\n\n

AmCham M\u00e9xico. (2026, enero). Proceso de revisi\u00f3n del T-MEC. https:\/\/amcham.org.mx\/proceso-de-revision-del-tmec\/<\/p>\n\n\n\n

AP \/ Proceso. (2026, 2 de junio). Trump ordena cambios en aranceles al acero, aluminio y cobre. https:\/\/www.proceso.com.mx\/economia\/2026\/6\/2\/trump-ordena-cambios-en-aranceles-al-acero-aluminio-cobre-376241.html<\/p>\n\n\n\n

AmCham \/ Xpectro FM. (2026, julio). Frena la triangulaci\u00f3n China para blindar la revisi\u00f3n del T-MEC. https:\/\/xpectrofm.com\/frena-la-triangulacion-china-para-blindar-la-revision-del-t-mec\/<\/p>\n\n\n\n

Autocosmos \/ GPI News. (2026, 15 de julio). Negociaci\u00f3n del T-MEC: lo que est\u00e1 en juego para la industria automotriz. https:\/\/noticias.autocosmos.com.mx\/2026\/07\/15\/negociacion-del-t-mec-lo-que-esta-en-juego-para-la-industria-automotriz\/<\/p>\n\n\n\n

Banco Base. (2026). Revisi\u00f3n T-MEC 2026: \u00bfQu\u00e9 significa para las empresas de comercio exterior? https:\/\/blog.bancobase.com\/revision-tmec-2026-empresas-comercio-exterior<\/p>\n\n\n\n

Bloomberg L\u00ednea. (2026, 20 de julio). Revisi\u00f3n del T-MEC llega entre diplomacia Trump-Sheinbaum y m\u00e1s reglas de origen sobre la mesa. https:\/\/www.bloomberglinea.com\/latinoamerica\/mexico\/revision-del-t-mec-llega-entre-diplomacia-trump-sheinbaum-y-mas-reglas-de-origen-sobre-la-mesa\/<\/p>\n\n\n\n

El Financiero \/ Quintana, E. (2025, 9 de diciembre). La renegociaci\u00f3n del T-MEC: seguridad nacional para EU. https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/opinion\/enrique-quintana\/2025\/12\/09\/la-renegociacion-del-t-mec-seguridad-nacional-para-eu\/<\/p>\n\n\n\n

El Imparcial. (2026, 20 de mayo). EEUU no abandonar\u00e1 el T-MEC pero exigir\u00e1 endurecer reglas de origen y frenar la triangulaci\u00f3n de insumos asi\u00e1ticos por M\u00e9xico. https:\/\/www.elimparcial.com\/mexico\/2026\/05\/20\/eeuu-no-abandonara-el-t-mec-pero-exigira-endurecer-reglas-de-origen-y-frenar-la-triangulacion-de-insumos-asiaticos-por-mexico\/<\/p>\n\n\n\n

Expansi\u00f3n. (2026, 24 de abril). Aranceles a la mitad: el plan de EE. UU. para reducir impuestos al acero y aluminio de M\u00e9xico y Canad\u00e1. https:\/\/expansion.mx\/economia\/2026\/04\/24\/eu-reglas-bajar-arancel-50-a-25-a-acero-mexico-y-canada<\/p>\n\n\n\n

Holland & Knight. (2025, febrero). La Administraci\u00f3n Trump anuncia aranceles de la Secci\u00f3n 232 sobre acero y aluminio. https:\/\/www.hklaw.com\/es\/insights\/publications\/2025\/02\/trump-administration-announces-section-232-tariffs<\/p>\n\n\n\n

Horizonte Aduanal. (2026, abril). Revisi\u00f3n del T-MEC 2026: M\u00e9xico negocia cero aranceles en acero, aluminio y autos ante la administraci\u00f3n Trump. https:\/\/horizonteaduanal.com.mx\/revision-del-t-mec-2026-mexico-negocia-cero-aranceles-en-acero-aluminio-y-autos-ante-la-administracion-trump\/<\/p>\n\n\n\n

INCOMEX. (2026, 17 de julio). Tercera ronda de negociaciones del T-MEC ser\u00e1 del 21 al 23 de julio en CDMX. https:\/\/incomex.org.mx\/index.php\/2026\/07\/17\/tercera-ronda-negociaciones-tmec-21-23-julio-cdmx\/<\/p>\n\n\n\n

Infobae. (2026, 20 de julio). Estos son los aranceles vigentes para M\u00e9xico en EEUU mientras se eleva la presi\u00f3n sobre el T-MEC. https:\/\/www.infobae.com\/mexico\/2026\/07\/20\/estos-son-los-aranceles-vigentes-para-mexico-en-eeuu-mientras-se-eleva-la-presion-sobre-el-t-mec\/<\/p>\n\n\n\n

La Jornada. (2026a, 17 de julio). Autos, agricultura, acero y aluminio, los temas de la tercera ronda del T-MEC: representaci\u00f3n de EU. https:\/\/www.jornada.com.mx\/noticia\/2026\/07\/17\/economia\/autos-agricultura-acero-y-aluminio-los-temas-de-la-tercera-ronda-del-tmec-ustr<\/p>\n\n\n\n

La Jornada. (2026b, 21 de julio). Arranca hoy la tercera ronda de negociaciones del T-MEC en la CDMX. https:\/\/www.jornada.com.mx\/2026\/07\/21\/economia\/019n3eco<\/p>\n\n\n\n

La Jornada. (2026c, 22 de julio). Comienza la tercera ronda de negociaciones M\u00e9xico-EU [nota aranceles Canad\u00e1]. https:\/\/www.jornada.com.mx\/2026\/07\/22\/economia\/017n1eco<\/p>\n\n\n\n

Plan Movilidad M\u00e9xico. (2026, 9 de febrero). T-MEC 2026: triangulaci\u00f3n China y el futuro del acero mexicano. https:\/\/planmovilidadmexico.org\/tmec-2026-triangulacion-china-futuro-acero-mexicano\/<\/p>\n\n\n\n

Proceso. (2026, 2 de junio). Trump ordena cambios en aranceles al acero, aluminio y cobre. https:\/\/www.proceso.com.mx\/economia\/2026\/6\/2\/trump-ordena-cambios-en-aranceles-al-acero-aluminio-cobre-376241.html<\/p>\n\n\n\n

Revista Fortuna. (2026, 17 de julio). EUA destaca avances de M\u00e9xico previo a tercera negociaci\u00f3n del T-MEC. https:\/\/revistafortuna.com.mx\/2026\/07\/17\/eua-destaca-avances-de-mexico-previo-a-tercera-negociacion-del-tmec\/<\/p>\n\n\n\n

Semanario ZETA. (2026, 22 de julio). Sheinbaum descarta nuevos aranceles y conf\u00eda en revisi\u00f3n del T-MEC con Greer. https:\/\/zetatijuana.com\/2026\/07\/sheinbaum-descarta-nuevos-aranceles-y-confia-en-revision-del-t-mec-con-greer\/<\/p>\n\n\n\n

TV Azteca Noticias. (2026, julio). Revisi\u00f3n del T-MEC: por qu\u00e9 preocupa a Estados Unidos el comercio de M\u00e9xico con China. https:\/\/www.tvazteca.com\/aztecanoticias\/revision-del-t-mec-por-que-preocupa-a-estados-unidos-el-comercio-mexico-china<\/p>\n\n\n\n

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+ OPINI\u00d3N : Las opiniones expresadas son responsabilidad del autor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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