{"id":126257,"date":"2026-07-10T05:35:57","date_gmt":"2026-07-10T11:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=126257"},"modified":"2026-07-10T05:35:58","modified_gmt":"2026-07-10T11:35:58","slug":"grupo-volkswagen-reducira-50-sus-modelos-y-25-su-produccion-se-desconoce-impacto-en-plantas-de-puebla-ljo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/grupo-volkswagen-reducira-50-sus-modelos-y-25-su-produccion-se-desconoce-impacto-en-plantas-de-puebla-ljo\/","title":{"rendered":"Grupo Volkswagen reducir\u00e1 50% sus modelos y 25% su producci\u00f3n; se desconoce impacto en plantas de Puebla | LJO"},"content":{"rendered":"\n

Audi y Volkswagen en Puebla produjeron el a\u00f1o pasado m\u00e1s de 482 mil unidades<\/p>\n\n\n\n

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Trabajadores de Volkswagen se manifiestan en Alemania contra los planes de recorte de empleos y cierres de plantas, mientras en Puebla persiste la incertidumbre sobre el impacto del ajuste. Foto de archivo: esimagen.mx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Patricia Guti\u00e9rrez Rodr\u00edguez<\/a> \/ La Jornada de Oriente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El Grupo Volkswagen<\/strong> anunci\u00f3 que reducir\u00e1 su producci\u00f3n<\/strong> en 25 por ciento, es decir a 9 millones de unidades, y que simplificar\u00e1 hasta en 50 por ciento su gama de modelos<\/strong>, sin precisar hasta ahora si estas medidas tendr\u00e1n impacto en las plantas que tiene instaladas en Puebla.<\/p>\n\n\n\n

En la f\u00e1brica de Volkswagen, en Cuautlancingo<\/strong>, el a\u00f1o pasado se produjeron 335 mil 716 automotores de los modelos Jetta, Taos y Tiguan<\/strong>; mientras que en la de Audi<\/strong><\/a>, en San Jos\u00e9 Chiapa, fueron 146 mil 579 unidades Q5. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El anuncio fue hecho a trav\u00e9s de un comunicado emitido desde Wolfsburg, Alemania<\/strong>, tras la reuni\u00f3n del Consejo de Vigilancia en la sede del consorcio, donde la Junta Directiva present\u00f3 el 9 de julio un paquete de 12 iniciativas que conforman el \u201cplan de futuro\u201d<\/strong> para la siguiente fase de transformaci\u00f3n del grupo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En este encuentro, la direcci\u00f3n de Volkswagen<\/strong><\/a> plante\u00f3 que la red de producci\u00f3n debe alinearse con un entorno global m\u00e1s competitivo y con costos crecientes, lo que implica reducir sobrecapacidades y ajustar la oferta a la demanda prevista, con un techo de 9 millones de unidades por a\u00f1o frente a una infraestructura preparada anteriormente para cerca de 12 millones de veh\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n

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En el documento, el consorcio alem\u00e1n destaca que la gama de modelos<\/strong> se ir\u00e1 concentrando gradualmente en los segmentos de mercado m\u00e1s atractivos<\/strong> y el n\u00famero de opciones de equipamiento disponibles se reducir\u00e1 hasta en 75 por ciento. <\/p>\n\n\n\n

Con ello pretende enfocar inversiones y recursos en productos y tecnolog\u00edas que entreguen mayor valor a\u00f1adido a clientes y mayor contribuci\u00f3n al resultado financiero, en un contexto de tensiones geopol\u00edticas, aranceles y regulaciones que han incrementado los costos para la industria.<\/p>\n\n\n\n

Oliver Blume<\/strong>, director general del Grupo Volkswagen, afirm\u00f3 \u2013seg\u00fan el comunicado\u2013, que el objetivo es que para 2030<\/strong> el consorcio sea \u201cla empresa automotriz m\u00e1s atractiva del mundo<\/strong>, con marcas ic\u00f3nicas, productos inspiradores, tecnolog\u00edas l\u00edderes, resultados financieros s\u00f3lidos, un desempe\u00f1o fiable en los mercados de capital y un esp\u00edritu de equipo en acci\u00f3n\u201d. <\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que con el plan de futuro la compa\u00f1\u00eda entra en una nueva fase de transformaci\u00f3n \u201cpor sus propios medios\u201d, con \u00e9nfasis en hacerla m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s resiliente y m\u00e1s competitiva mediante menos complejidad y estructuras m\u00e1s \u00e1giles.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Arno Antlitz,<\/strong> responsable financiero y de operaciones del Grupo Volkswagen,<\/strong> reconoci\u00f3 que las reducciones de costos previstas hasta ahora \u201cno son suficientes\u201d<\/strong> ante el actual entorno econ\u00f3mico y geopol\u00edtico y que se requiere una realineaci\u00f3n \u201cfundamental\u201d del modelo de negocio. <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el directivo, las medidas incluyen mejorar la estructura de costos de los veh\u00edculos sin afectar la esencia del producto<\/strong>, recortar de manera significativa los costos indirectos, incrementar la eficiencia de las plantas y acelerar tanto el desarrollo tecnol\u00f3gico como la toma de decisiones, acciones que se integran en el plan presentado al Consejo de Vigilancia.<\/p>\n\n\n\n

El consorcio resalt\u00f3 que, en los \u00faltimos tres a\u00f1os, ha cumplido objetivos clave en productos, tecnolog\u00eda y regiones apoyado en programas como Top-10, y que ha mantenido una posici\u00f3n financiera resistente pese a \u201cvientos en contra\u201d valorados en miles de millones de euros de dos d\u00edgitos. <\/p>\n\n\n\n

En 2025,<\/strong> el grupo entreg\u00f3 9 millones de veh\u00edculos a clientes, obtuvo ingresos por 321.9 mil millones de euros<\/strong> y un resultado operativo de 8.9 mil millones, cifras inferiores a las del a\u00f1o previo, lo que refuerza la presi\u00f3n para recortar gastos y optimizar su red industrial.<\/p>\n\n\n\n

El comunicado corporativo no hace referencia a la cifra de 100 mil empleos que se ha mencionado en versiones sobre los ajustes del grupo, ni especifica qu\u00e9 complejos ser\u00edan objeto de recortes.<\/p>\n\n\n\n

Consulta: Grupo Volkswagen planear\u00eda recortar 100 mil puestos de trabajo en todo el mundo<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras la negociaci\u00f3n salarial del a\u00f1o pasado<\/strong>, el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) revel\u00f3 que la empresa pretend\u00eda despedir a mil 93 trabajadores de base;<\/strong> se desconoce si la armadora contin\u00faa con esa intenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen emplea alrededor de 7 mil sindicalizados en Puebla; mientras que en Audi son 3 mil 752. En todo el mundo, cuenta con alrededor de 663 mil empleados.<\/p>\n\n\n\n

Puedes leer: Revisiones en Audi y Volkswagen cerrar\u00edan con alzas de 10% a 13%, estiman abogados laboralistas y economista<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.lajornadadeoriente.com.mx\/puebla\/grupo-volkswagen-reducira-50-sus-modelos-y-su-produccion-a-9-millones-se-desconoce-impacto-en-plantas-de-puebla\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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