{"id":124548,"date":"2026-06-17T08:42:27","date_gmt":"2026-06-17T14:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=124548"},"modified":"2026-06-17T08:42:29","modified_gmt":"2026-06-17T14:42:29","slug":"construccion-de-cablebus-de-puebla-va-pese-a-amparos-y-oposicion-lsr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/construccion-de-cablebus-de-puebla-va-pese-a-amparos-y-oposicion-lsr\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n de Cableb\u00fas de Puebla va, pese a amparos y oposici\u00f3n | LSR"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las autoridades aseguran que no se acredit\u00f3 un da\u00f1o ambiental por la obra; ambientalistas y expertos consideran que \u00abtransplantar\u00bb \u00e1rboles afectar\u00e1 \u00e1reas verdes en la capital<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f960x540-865565_939640_5050.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-124550\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f960x540-865565_939640_5050.jpg 960w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f960x540-865565_939640_5050-300x169.jpg 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f960x540-865565_939640_5050-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Cableb\u00fas en Puebla va, pese a oposici\u00f3n.<\/strong>Cr\u00e9ditos: Francisco Herrera \/ LSR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/autor\/francisco-herrera-corresponsal.html\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/autor\/francisco-herrera-corresponsal.html\">Por\u00a0FRANCISCO HERRERA \/ CORRESPONSAL<\/a> \/ La Silla Rota<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El gobierno estatal analiza ampliar el trayecto del&nbsp;<strong>cableb\u00fas&nbsp;<\/strong>que cruzar\u00e1 la ciudad de<strong>&nbsp;Puebla,&nbsp;<\/strong>aunque a\u00fan permanecen sin resolverse los amparos que frenan el arranque de la obra, que iniciar\u00e1 su&nbsp;construcci\u00f3n en&nbsp;julio pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, jefe de Gabinete del gobierno estatal, inform\u00f3 que uno de los\u00a0seis amparos\u00a0promovidos contra la construcci\u00f3n del proyecto ya fue desechado por las autoridades judiciales. <\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el jefe del Gabinete inform\u00f3 que el Cabildo de Puebla desincorporar\u00e1 tres predios como parte de la colocaci\u00f3n del Cableb\u00fas y se prev\u00e9 que atraviese el\u00a0<strong>Parque Ecol\u00f3gico y el Parque Biblioteca Gilberto Bosques Sald\u00edvar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Te podr\u00eda interesar<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/estados\/2026\/3\/25\/tribunal-federal-suspende-construccion-del-cablebus-en-puebla-591913.html\"><em>CABLEB\u00daS PUEBLA<\/em>Tribunal federal suspende construcci\u00f3n del Cableb\u00fas en Puebla<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/estados\/2025\/10\/23\/asi-sera-el-cablebus-de-puebla-arranca-en-noviembre-564147.html\"><em>Movilidad urbana<\/em>As\u00ed ser\u00e1 el Cableb\u00fas de Puebla; arranca en noviembre<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El funcionario asegur\u00f3 que, hasta el momento, los jueces han negado las suspensiones definitivas debido a que\u00a0no se acredit\u00f3 un da\u00f1o ambiental.\u00a0No obstante, indic\u00f3 que el gobierno esperar\u00e1 a contar con todos los permisos correspondientes, incluida la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA)\u00a0antes de iniciar los trabajos. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Los recursos legales fueron impulsados por organizaciones y colectivos como&nbsp;Hermanos Serd\u00e1n, la Asamblea Social del Agua, Voz de los Desaparecidos en Puebla, as\u00ed como vecinos de las colonias&nbsp;Prados Agua Azul y Huexotitla.<\/p>\n\n\n\n<p>Las agrupaciones se oponen a la tala de \u00e1rboles contemplada para la construcci\u00f3n del sistema, ya que algunas terminales estar\u00e1n ubicadas en parques p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p>En uno de los juicios de amparo, identificado con el expediente 362\/2026-VII, se ordena a las autoridades \u201cabstenerse, evitar o detener\u201d cualquier acci\u00f3n relacionada con la&nbsp;<strong>tala, remoci\u00f3n o afectaci\u00f3n de \u00e1reas verdes&nbsp;<\/strong>y parques urbanos donde se proyecta el trazado de las l\u00edneas y torres del&nbsp;<strong>cableb\u00fas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pese a los litigios en curso, el gobierno estatal mantiene junio como la fecha prevista para iniciar la construcci\u00f3n. La primera piedra del proyecto fue colocada en noviembre de 2025&nbsp;por el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, y la secretaria de Gobernaci\u00f3n federal, Rosa Icela Rodr\u00edguez Vel\u00e1zquez, en las inmediaciones del Centro Integral de Servicios (CIS), punto donde arrancar\u00e1 la&nbsp;<strong>L\u00ednea 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contexto, \u00bfcu\u00e1l ser\u00e1 el recorrido del cableb\u00fas?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lasillarota.com\/u\/fotografias\/m\/2026\/5\/19\/f768x1-863868_863995_5050.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lasillarota.com\/u\/fotografias\/m\/2026\/5\/19\/f768x1-863869_863996_5050.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El cableb\u00fas ser\u00e1 un sistema de transporte a\u00e9reo mediante g\u00f3ndolas con capacidad para 10 pasajeros sentados. El costo estimado del viaje ser\u00e1 de&nbsp;12 pesos.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto contempla la instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 90 torres a lo largo de 13.6 kil\u00f3metros, trayecto que podr\u00eda recorrerse en aproximadamente 44 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>La red estar\u00e1 integrada por cuatro l\u00edneas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00ednea 1:\u00a0CIS Angel\u00f3polis \u2013 Parque Ju\u00e1rez<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 2:\u00a0Parque Ju\u00e1rez \u2013 Xonaca<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 3: Xonaca \u2013 Parque Amalucan<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea 4: Parque Biblioteca \u2013 Unidad Deportiva<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La obra tendr\u00e1 una&nbsp;<strong>inversi\u00f3n<\/strong>&nbsp;superior a los 6 mil 700 millones de pesos&nbsp;y ser\u00e1 desarrollada por cinco empresas: Doppelmayr M\u00e9xico, LAAI, Gurcem, Impulsadora de Obra, Renta de Maquinaria Pesada y Favma Construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>TAMBI\u00c9N LEE&nbsp;<a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/estados\/2026\/5\/19\/transporte-publico-de-guadalajara-mueve-al-doble-de-poblacion-que-el-de-monterrey-599974.html\">Transporte p\u00fablico de Guadalajara mueve al doble de poblaci\u00f3n que el de Monterrey<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acad\u00e9micos y ambientalistas se oponen al Cableb\u00fas en Puebla<\/h2>\n\n\n\n<p>El problema inici\u00f3 tras el anuncio del proyecto, ya que se contempla construir las estaciones del&nbsp;<strong>Cableb\u00fas<\/strong>&nbsp;en parques p\u00fablicos, lo que implicaba&nbsp;el derribo de 700 \u00e1rboles&nbsp;en los parques&nbsp;Benito Ju\u00e1rez y Ecol\u00f3gico \u201cRevoluci\u00f3n Mexicana\u201d y del Cerro de Amalucan,&nbsp;zonas que est\u00e1n protegidas por la Ley de Arbolado y \u00c1reas Verdes de Puebla, aprobada a finales de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio provoc\u00f3 movilizaciones y protestas tanto de vecinos de las colonias por donde cruza el Cableb\u00fas como de los usuarios de los parques, colectivos defensores del medio ambiente y acad\u00e9micos.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras las protestas, el gobierno estatal morenista aclar\u00f3 que&nbsp;los \u00e1rboles no se talar\u00e1n, s\u00f3lo se retirar\u00e1n y se volver\u00e1n a sembrar en otras zonas de la ciudad. Pero este proceso no es tan sencillo, a decir de los miembros de la organizaci\u00f3n ambientalista \u00c1rboles Patrimoniales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lasillarota.com\/u\/fotografias\/m\/2026\/5\/19\/f768x1-863870_863997_5050.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lasillarota.com\/u\/fotografias\/m\/2026\/5\/19\/f768x1-863871_863998_5050.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cNos venden el tema del trasplante como si fueran enchiladas y no,<strong>&nbsp;trasplantar no son enchiladas.<\/strong>&nbsp;Para trasplantar un \u00e1rbol se tiene que hacer una preparaci\u00f3n previa del suelo y esa preparaci\u00f3n lleva puede llevar semanas o incluso meses, De seis a 12 meses de preparaci\u00f3n para que al \u00e1rbol se le puedan hacer los cortes de ra\u00edces y pueda empezar a responder\u201d, explic\u00f3 Antonio Ferrer, miembro de&nbsp;\u00c1rboles Patrimoniales.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPara mover un \u00e1rbol no tan grande se necesitan gr\u00faas, no se puede nada m\u00e1s agarrar con tres o cuatro personas. Aunque se haga un buen manejo en el proceso de preparaci\u00f3n del \u00e1rbol para el&nbsp;<strong>trasplante<\/strong>, no existe una certeza de que el \u00e1rbol va a responder y se va a adaptar al nuevo lugar en el que se va a plantar\u201d, agreg\u00f3 el ambientalista.<\/p>\n\n\n\n<p>Para mitigar el impacto de la t<strong>ala de \u00e1rboles<\/strong>, el gobierno estatal anunci\u00f3 un programa de reforestaci\u00f3n que consiste en plantar cien mil nuevos \u00e1rboles en distintas zonas de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>Los primeros mil ejemplares se plantaron en la zona del CIS, donde iniciar\u00e1 la ruta del&nbsp;<strong>Cableb\u00fas<\/strong>; al respecto, los ambientalistas externaron su preocupaci\u00f3n por c\u00f3mo se planea dicha reforestaci\u00f3n: \u201cLo que est\u00e1n poniendo en Angel\u00f3polis va lo va a causar m\u00e1s gasto a mediano y a largo plazo. Porque muchas de las especies que&nbsp;est\u00e1n plantando son ex\u00f3ticas&nbsp;y se van a empezar a morir y a deteriorar\u201d, cuestion\u00f3 Antonio Ferrer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Se necesitan \u00e1rboles maduros ante tala por Cableb\u00fas: expertos<\/h2>\n\n\n\n<p>Otro de los problemas es el tiempo que tardar\u00e1n en crecer las nuevas especies, como se\u00f1al\u00f3 la Universidad Iberoamericana Puebla en un comunicado, tras un an\u00e1lisis del&nbsp;Instituto de Investigaciones en Medio Ambiente Xabier Gorostiaga.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLos \u00e1rboles maduros cumplen funciones insustituibles para la salud ambiental y social de&nbsp;<strong>Puebla.<\/strong>&nbsp;Su p\u00e9rdida implica una reducci\u00f3n dr\u00e1stica de servicios ecosist\u00e9micos, un&nbsp;desfase ecol\u00f3gico de 25 a 30 a\u00f1os&nbsp;para recuperar los beneficios actuales si se sustituyen por \u00e1rboles j\u00f3venes en otras partes de la ciudad, as\u00ed como la reducci\u00f3n de la conectividad de los corredores biol\u00f3gicos urbanos\u201d, se lee en el comunicado de la universidad.<\/p>\n\n\n\n<p>La IBERO Puebla tambi\u00e9n alert\u00f3 sobre el riesgo que corren especies de fauna protegida y migratoria enlistadas en la NOM-059-SEMARNAT como el pato mexicano (Anas diazi), cuya presencia depende de cuerpos de agua urbanos funcionales y cobertura vegetal madura; el chipe rabadilla amarilla (Setophaga coronata) y el chipe de cabeza gris (Leiothlypis ruficapilla).<\/p>\n\n\n\n<p>La universidad jesuita se\u00f1al\u00f3 que el Parque Ju\u00e1rez se ha documentado la presencia de 43 especies de aves, adem\u00e1s de 179 especies (m\u00e1s del 50% de las reportadas en el municipio de Puebla) en el&nbsp;Parque Ecol\u00f3gico, otro de los pulmones de la capital&nbsp;poblana donde se retirar\u00e1n \u00e1rboles para construir las estaciones del nuevo&nbsp;<strong>Cableb\u00fas.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La doctora Palestina Guevara Fiore, profesora investigadora de la Facultad de Ciencias Biol\u00f3gicas de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla&nbsp;<strong>(BUAP)<\/strong>&nbsp;coincidi\u00f3 en que la capital poblana tiene un d\u00e9ficit de parques con \u00e1rboles maduros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLos \u00e1rboles dan ox\u00edgeno, dan sombra, mitigan el calor y tambi\u00e9n fungen como corredores verdes entre diferentes espacios. Eso es algo que no se ve, pero cuando tenemos planchas de cemento grandes, los animales quedan aislados, gen\u00e9ticamente quedan aislados\u201d, apunt\u00f3 la acad\u00e9mica en entrevista con&nbsp;<a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/\"><strong>La Silla Rota.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Guevara Fiore puso como ejemplo ciudades en Brasil y Colombia que, gracias a programas de reforestaci\u00f3n urbana, lograron reducir la temperatura ambiental hasta un 1\u00b0C: \u201cEl problema con las ciudades es que, como son planchas de cemento, se generan efectos de \u2018islas de calor\u2019. Una t\u00e1ctica que ha sido exitosa en otras ciudades muy pobladas es plantar \u00e1rboles, pero el problema es que necesitan tener un tama\u00f1o considerable, como los que tenemos justamente en el&nbsp;<strong>Parque Ju\u00e1rez,&nbsp;<\/strong>y pueden pasar hasta 30 a\u00f1os para que para que logren tener esa talla\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo es que estemos en contra de&nbsp;<strong>Cableb\u00fas<\/strong>, pero hay que buscar alternativas que&nbsp;no da\u00f1en a los \u00e1rboles maduros,&nbsp;porque el problema es que vamos a tener una ciudad con Cableb\u00fas que no va a ser habitable\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lasillarota.com\/u\/fotografias\/m\/2026\/5\/25\/f768x1-865567_865694_5050.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del Cableb\u00fas en Puebla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ante los cuestionamientos por la falta de transparencia y socializaci\u00f3n del proyecto, gobierno estatal inici\u00f3 mesas de di\u00e1logo con los sectores que se oponen a la construcci\u00f3n del cableb\u00fas, aunque hasta la fecha no se ha dado a conocer el proyecto en su totalidad.<\/p>\n\n\n\n<p>TAMBI\u00c9N LEE&nbsp;<a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/metropoli\/2026\/5\/19\/metro-lider-en-movilidad-en-valle-de-mexico-con-mas-de-107-millones-de-pasajeros-inegi-599972.html\">Metro, l\u00edder en movilidad en Valle de M\u00e9xico con m\u00e1s de 107 millones de pasajeros: INEGI<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Cablebu\u0301s en Puebla  \u00bfProgreso o Impacto Ambiental?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nlw-xYazjCw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/lasillarota.com\/estados\/2026\/6\/17\/construccion-de-cablebus-de-puebla-va-pese-amparos-oposicion-600078.html\">https:\/\/lasillarota.com\/estados\/2026\/6\/17\/construccion-de-cablebus-de-puebla-va-pese-amparos-oposicion-600078.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las autoridades aseguran que no se acredit\u00f3 un da\u00f1o ambiental por la obra; ambientalistas y expertos consideran que \u00abtransplantar\u00bb \u00e1rboles 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