{"id":115430,"date":"2026-01-26T22:17:15","date_gmt":"2026-01-27T04:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=115430"},"modified":"2026-01-26T22:17:18","modified_gmt":"2026-01-27T04:17:18","slug":"asi-le-fue-a-checo-perez-en-el-primer-dia-de-test-de-formula-1-en-barcelona-espn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/asi-le-fue-a-checo-perez-en-el-primer-dia-de-test-de-formula-1-en-barcelona-espn\/","title":{"rendered":"As\u00ed le fue a Checo P\u00e9rez en el primer d\u00eda de test de F\u00f3rmula 1 en Barcelona | ESPN"},"content":{"rendered":"\n<p>Por primera vez rodaron en una sesi\u00f3n conjunta los autos de F\u00f3rmula 1 que competir\u00e1n en la temporada 2026 y Checo P\u00e9rez hizo su aparici\u00f3n con Cadillac F1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"630\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ChecoCadillac-1024x630.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-115431\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ChecoCadillac-1024x630.png 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ChecoCadillac-300x185.png 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ChecoCadillac-768x473.png 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ChecoCadillac.png 1223w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El piloto mexicano se subi\u00f3 al auto del equipo de F\u00f3rmula 1 rumbo a la pr\u00f3xima temporada.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-635d21b2039ab997d7d46c5196d7d855\">Redacci\u00f3n \/ ESPN Digital<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sergio &#8216;Checo&#8217; P\u00e9rez<\/strong> volvi\u00f3 a subirse al <strong>Cadillac F1<\/strong>, ahora en el primero de cinco d\u00edas de test que tendr\u00e1 la<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> en <strong>Barcelona<\/strong>, en un<strong> Shakedown<\/strong> que marcar la primera prueba para los nuevos monoplazas que debutar\u00e1 en la temporada <strong>2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/imagen-153-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-115432\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/imagen-153-1024x576.png 1024w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/imagen-153-300x169.png 300w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/imagen-153-768x432.png 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/imagen-153.png 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Checo P\u00e9rez rod\u00f3 11 vueltas en el circuito de Barcelona durante el Shakedown inaugural de la F1 2026. Cadillac F1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>En un principio, <strong>Checo P\u00e9rez<\/strong> observ\u00f3 desde el paddock del <strong>Circuit de Barcelona-Catalunya, <\/strong>mientras <strong>Valtteri Bottas<\/strong> completaba sus primeras vueltas oficiales del Cadillac F1 del lunes. El mexicano, que celebr\u00f3 su cumplea\u00f1os 36 el mismo d\u00eda del arranque del Shakedown, esper\u00f3 su turno al volante, el cual lleg\u00f3 por la tarde.<\/p>\n\n\n\n<p>Cadillac aprovech\u00f3 la fecha para revelar las camisetas oficiales del equipo, desarrolladas en colaboraci\u00f3n con Tommy Hilfiger. En la imagen compartida por la escuder\u00eda, P\u00e9rez y Bottas posan con elegantes camisetas negras que destacan por sus detalles en azul, blanco y rojo. \u00abReacondicionado y recargado\u00bb, escribi\u00f3 el equipo en sus redes sociales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">This is where it begins. <br><br>Valtteri\u2019s first lap as a Cadillac Formula 1\u00ae Team driver \ud83e\udee1 <a href=\"https:\/\/t.co\/IF74boB9G8\">pic.twitter.com\/IF74boB9G8<\/a><\/p>&mdash; Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/Cadillac_F1\/status\/2015842628559110553?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>D\u00eda 1: Bottas toma el primer turno<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La estrategia de Cadillac para Barcelona qued\u00f3 clara desde el inicio: Bottas arranc\u00f3 el primer d\u00eda y P\u00e9rez lo sigui\u00f3 por la tarde. El calendario dicta que cada equipo puede participar en pista en tres de los cinco d\u00edas que durar\u00e1 el Shakedown del 26 al 30 de enero, con extensas sesiones de hasta 10 horas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">This is where it begins. <br><br>Valtteri\u2019s first lap as a Cadillac Formula 1\u00ae Team driver \ud83e\udee1 <a href=\"https:\/\/t.co\/IF74boB9G8\">pic.twitter.com\/IF74boB9G8<\/a><\/p>&mdash; Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/Cadillac_F1\/status\/2015842628559110553?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Cada equipo puede salir a la pista todo el tiempo que dese\u00e9 en los d\u00edas que escoja para ello sin la presencia de c\u00e1maras ni de medios de comunicaci\u00f3n, pero las escuder\u00edas comparten aspectos de sus actividades v\u00eda comunicados de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p>El finland\u00e9s complet\u00f3 poco m\u00e1s de 33 vueltas durante la jornada inaugural, un n\u00famero modesto pero significativo para un equipo que est\u00e1 construyendo todo desde cero. En sus declaraciones, Bottas fue directo: la prioridad es sumar kil\u00f3metros y garantizar un paquete fiable para Australia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDisfrut\u00e9 mucho volver a la pista; era la primera vez que conduc\u00eda este coche, as\u00ed que fue genial estar ah\u00ed\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn cuanto al rendimiento, obviamente no puedo decir mucho todav\u00eda; lo importante es que hemos podido rodar un poco. Al final, hicimos una tanda un poco m\u00e1s larga, as\u00ed que estos son los primeros pasos para solucionar los problemas y conseguir que todo funcione mejor.\u201d<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Happy Birthday to the one and only, <a href=\"https:\/\/x.com\/SChecoPerez?ref_src=twsrc%5Etfw\">@SChecoPerez<\/a> \ud83e\udd73 <a href=\"https:\/\/t.co\/xRklCzVogg\">pic.twitter.com\/xRklCzVogg<\/a><\/p>&mdash; Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/Cadillac_F1\/status\/2015772081280205085?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Para Checo fueron 11 giros en Barcelona<\/h2>\n\n\n\n<p>P\u00e9rez tom\u00f3 el relevo para comparar con lo probado por Bottas y complet\u00f3 11 vueltas en donde el rendimiento del monoplaza es a\u00fan muy primario.<\/p>\n\n\n\n<p>El contexto alrededor de Cadillac resulta favorable cuando se compara con otros equipos. De los once inscritos para 2026, solo siete rodaron este lunes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo que viene para Checo<\/h2>\n\n\n\n<p>El shakedown se extender\u00e1 hasta el viernes, y todo indica que P\u00e9rez tomar\u00e1 el volante tambi\u00e9n en las pr\u00f3ximas jornadas. Despu\u00e9s vendr\u00e1n dos pruebas m\u00e1s en Bahrein durante febrero, del 11 al 13 y del 18 al 20, antes del Gran Premio de Australia del 6 al 8 de marzo.<\/p>\n\n\n\n<p>Nueve d\u00edas de test para descifrar un coche completamente nuevo, con motores redise\u00f1ados y aerodin\u00e1mica activa. Nueve d\u00edas para que Checo se reencuentre con un monoplaza de F1 despu\u00e9s de meses mirando desde afuera. Mientras Aston Martin llega tarde y Williams no llega, Cadillac cumpli\u00f3 con su primera cita.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Up and running in Barcelona. Plenty of laps completed \u2705<br><br>Over to George for the afternoon session \ud83d\udc4a <a href=\"https:\/\/t.co\/Hmra54xfob\">pic.twitter.com\/Hmra54xfob<\/a><\/p>&mdash; Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) <a href=\"https:\/\/x.com\/MercedesAMGF1\/status\/2015781748039352750?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kimi Antonelli fue el primero en salir a la pista<\/h2>\n\n\n\n<p>Mercedes sali\u00f3 primero con Kimi Antonelli y marc\u00f3 el ritmo durante toda la ma\u00f1ana, alimentando los rumores de que han encontrado algo especial en su interpretaci\u00f3n del nuevo reglamento de motores. Audi, Alpine, Red Bull, Racing Bulls y Haas completaron el grupo de los presentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Antonelli coment\u00f3: \u201cEs un aprendizaje constante, por lo que lo m\u00e1s importante es intentar rodar, dar todas las vueltas posibles, para poner a punto la unidad de potencia y el coche de la mejor manera posible\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">A day to be proud of \ud83d\udc4f<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/HaasF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HaasF1<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/JapI6nb6RR\">pic.twitter.com\/JapI6nb6RR<\/a><\/p>&mdash; TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) <a href=\"https:\/\/x.com\/HaasF1Team\/status\/2015873946353050017?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Esteban Ocon, quien estuvo al mando del VF-26 de Haas valor\u00f3 el esfuerzo de estar listos en el d\u00eda 1.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMe siento bien. Creo que, en primer lugar, el equipo ha hecho un esfuerzo incre\u00edble para tener el coche listo en la pista a las 9:20 de esta ma\u00f1ana; de hecho, el coche estaba listo a las 9:00, pero est\u00e1bamos esperando mejores condiciones en la pista y que algunos detalles estuvieran perfectos antes de salir.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDesde las pruebas en Fiorano con Ollie [Bearman] hasta ahora, el equipo ha superado grandes obst\u00e1culos para que este coche funcione, y todo ha ido muy bien. Estamos siguiendo el plan y aprendiendo sobre la marcha.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPor supuesto, tenemos un programa muy intenso para hoy, as\u00ed que ser\u00e1 dif\u00edcil completarlo, pero para ser el primer d\u00eda de conducci\u00f3n real, creo que hasta ahora todo va muy bien. Seguiremos esforz\u00e1ndonos para asegurarnos de que todos los detalles est\u00e9n cubiertos, pero tenemos m\u00e1s d\u00edas de lo habitual, lo cual es positivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Los equipos que se ausentaron el primer d\u00eda en Barcelona<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Williams<\/strong> no pisar\u00e1 Barcelona en absoluto debido a problemas con los crash tests o pruebas de seguridad en choques que deben aprobar los chasises para poder seguir con su construcci\u00f3n, mientras que Aston Martin confirm\u00f3 que su intenci\u00f3n es rodar jueves y viernes, perdiendo uno de sus tres d\u00edas disponibles.<\/p>\n\n\n\n<p>El AMR26 de <strong>Adrian Newey<\/strong> llegar\u00e1 tarde a su debut, v\u00edctima aparente de problemas de sobrepeso y complicaciones en la integraci\u00f3n con Honda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ferrari y McLaren<\/strong>, por su parte, arrancar\u00e1n el martes seg\u00fan lo planeado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Banderas rojas y lecciones tempranas que dej\u00f3 el primer d\u00eda<\/h2>\n\n\n\n<p>La ma\u00f1ana dej\u00f3 tres interrupciones que sirven como recordatorio de lo complejo que resulta este nuevo reglamento. <strong>Franco Colapinto<\/strong> provoc\u00f3 la primera bandera roja de la era 2026 cuando su Alpine se detuvo a la salida de las curvas 1 y 2. <strong>Gabriel Bortoleto <\/strong>sigui\u00f3 con un problema t\u00e9cnico en su Audi, y <strong>Liam Lawson <\/strong>complet\u00f3 el triplete con una parada del <strong>Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Wrapping up <a href=\"https:\/\/x.com\/FranColapinto?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Francolapinto<\/a>&#39;s first day, here in Barcelona\u00a0\ud83d\uddd2\ufe0f<br><br>Plenty of data to analyse overnight and into the coming days. <a href=\"https:\/\/t.co\/aVYEZXoCO5\">pic.twitter.com\/aVYEZXoCO5<\/a><\/p>&mdash; BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) <a href=\"https:\/\/x.com\/AlpineF1Team\/status\/2015855466128007486?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abDir\u00eda que fue un d\u00eda un poco corto. Por la ma\u00f1ana est\u00e1bamos haciendo un buen trabajo, dando algunas vueltas y probando algunas cosas. \u00cdbamos por el buen camino\u00bb, dijo el brasile\u00f1o <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPero, como todos esper\u00e1bamos, se trata de una sesi\u00f3n de pruebas iniciales: cualquier cosa puede pasar, y esper\u00e1bamos encontrar algunos problemas en el coche. Encontramos un par de problemas que, desafortunadamente, nos impidieron seguir rodando desde la ma\u00f1ana, as\u00ed que no di muchas vueltas hoy. Pero era de esperar, este tipo de cosas suceden; estamos detectando todos los problemas ahora para, con suerte, no encontrarlos en la pr\u00f3xima sesi\u00f3n de pruebas ni en la primera carrera del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn general, dir\u00eda que cuando est\u00e1bamos rodando bien, fue positivo familiarizarnos con el nuevo coche, la nueva normativa, la unidad de potencia y todo lo dem\u00e1s. Espero poder dar algunas vueltas m\u00e1s el pr\u00f3ximo d\u00eda que conduzca\u00bb, agreg\u00f3<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">History in Barcelona \ud83d\udc99<br><br>RB22, powered by DM01, with Isack at the wheel \ud83e\udee1<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> || <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/RedBullRacing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#RedBullRacing<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/yKD3lY7b6i\">pic.twitter.com\/yKD3lY7b6i<\/a><\/p>&mdash; Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) <a href=\"https:\/\/x.com\/redbullracing\/status\/2015855273840181568?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Red Bull encabez\u00f3 los tiempos del D\u00eda 1<\/h2>\n\n\n\n<p>Extraoficialmente, el franc\u00e9s de <strong>Red Bull<\/strong>,<strong> Isack Hadjar <\/strong>marc\u00f3 el mejor tiempo del primer d\u00eda del <strong>Shakedown en Barcelona<\/strong>, donde fueron nueve pilotos de siete equipos los que tomaron parte.<\/p>\n\n\n\n<p>Los cronos de este tipo de sesiones es muy relativo porque son los primeros escarceos de los autos en pista y cada equipo tiene objetivos y procesos diferentes, pero tampoco es extra\u00f1o que los tiempos m\u00e1s altos sean de Audi y Cadillac, escuder\u00edas que se estrenan, la primera con un motor propio y la segunda con desde cero en la F1.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1 Isack Hadjar (Red Bull) 1m18.159s, 107 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>2 George Russell (Mercedes) +0.537s, 93 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>3 Franco Colapinto (Alpine) +2.030s, 60 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>4 Kimi Antonelli (Mercedes) +2.541s, 56 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>5 Esteban Ocon (Haas) +3.142s, 154 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>6 Liam Lawson (Racing Bulls) +3.354s, 88 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>7 Valtteri Bottas (Cadillac) +6.492s, 33 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>8 Gabriel Bortoleto (Audi) +7.137s, 27 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>9 Sergio P\u00e9rez (Cadillac) +7.815s, 11 vueltas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.espn.com.mx\/deporte-motor\/f1\/nota\/_\/id\/16232067\/f1-lo-que-sabemos-test-shakedown-barcelona-checo-perez\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ESPN<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por primera vez rodaron en una sesi\u00f3n conjunta los autos de F\u00f3rmula 1 que competir\u00e1n en la temporada 2026 y Checo P\u00e9rez hizo su aparici\u00f3n con Cadillac 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