{"id":114182,"date":"2026-01-05T23:26:24","date_gmt":"2026-01-06T05:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=114182"},"modified":"2026-01-05T23:26:25","modified_gmt":"2026-01-06T05:26:25","slug":"tres-victimas-del-accidente-del-tren-interoceanico-denuncian-penalmente-a-constructoras-contratistas-y-servidores-publicos-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/tres-victimas-del-accidente-del-tren-interoceanico-denuncian-penalmente-a-constructoras-contratistas-y-servidores-publicos-el-pais\/","title":{"rendered":"Tres v\u00edctimas del accidente del Tren Interoce\u00e1nico denuncian penalmente a constructoras, contratistas y servidores p\u00fablicos | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

Los abogados, que alegan delitos de lesiones y abuso de autoridad, no descartan que se sumen nuevos afectados en la querella presentada ante la Fiscal\u00eda General<\/p>\n\n\n\n

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Descarrilamiento del Tren Interoce\u00e1nico, en Oaxaca, el 30 de diciembre.Virgilio Luis (REUTERS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Carlos Caraba\u00f1a \/ El Pa\u00eds<\/p>\n\n\n\n

Tres v\u00edctimas del centenar de afectados por el descarrilamiento del Tren Interoce\u00e1nico ocurrido en el centro de Oaxaca han denunciado ante la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica a las constructoras y quienes resulten responsables, incluyendo contratistas y servidores p\u00fablicos. El accidente, que se ha cobrado hasta el momento 14 vidas y dej\u00f3 un centenar de heridos (once siguen ingresados por sus lesiones), sucedi\u00f3 el domingo 28 de diciembre, cuando, en una zona de curvas pronunciadas, la locomotora se sali\u00f3 de la v\u00eda y arrastr\u00f3 al resto del convoy, cayendo el primer vag\u00f3n al barranco y el segundo quedando semisuspendido.<\/p>\n\n\n\n

Los tres afectados, que viajaban en este \u00faltimo carro, demandan penalmente por lesiones y abuso de autoridad al no haber hecho caso a las diferentes auditor\u00edas que advert\u00edan de problemas en la construcci\u00f3n. Su equipo legal no descarta que m\u00e1s damnificados se adhieran a la demanda.<\/p>\n\n\n\n

Los denunciantes, que responden al nombre de Manuel, Flor y Alexis, buscan, de acuerdo a su abogado, dos cosas. \u201cPrimera, participar activamente en la carpeta de investigaci\u00f3n, para poder intervenir en la elaboraci\u00f3n del dictamen pericial que va a determinar la causa del descarrilamiento y proteger su derecho a la verdad\u201d, dice su abogado Adri\u00e1n Arellano, penalista del despacho Vega Mac Gregor Arellano. \u201cBuscan luego una reparaci\u00f3n del da\u00f1o, ya que, lamentablemente, a partir del accidente sus vidas han cambiado completamente y esto tendr\u00e1 secuelas\u201d, apunta. Arellano dice que est\u00e1n en contacto con otras v\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n

El accidente, ocurrido en el tren de pasajeros del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec que realizaba el trayecto Salina Cruz-Coatzacoalcos descarril\u00f3 en el centro de Oaxaca con 250 personas en su interior entre pasajeros y tripulaci\u00f3n. Es la primera\u2014y temprana\u2014 tragedia mortal de los nuevos proyectos ferroviarios construidos durante la presidencia de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, una pol\u00edtica p\u00fablica que su sucesora, Claudia Sheinbaum, ha prometido continuar. Tanto en la construcci\u00f3n del Tren Maya como del Ferrocarril del Istmo, las dos obras iniciales de este Plan Nacional Ferroviario, se puso, por delante de los plazos constructivos, cumplir las metas pol\u00edticas marcadas desde Palacio Nacional.<\/p>\n\n\n\n

Durante su conferencia de prensa diaria, la presidenta Sheinbaum ha preguntado \u201cqui\u00e9n est\u00e1 interponiendo la denuncia\u201d. \u201cNo es necesario que se acerquen abogados\u201d, ha criticado, \u201chay bufetes de abogados que se acercan a las v\u00edctimas para obtener m\u00e1s recursos y se llevan comisiones, no lo necesitan, van a tener todo el apoyo\u201d. Sheinbaum ha asegurado que, adem\u00e1s de lo que se reciba por los seguros, tendr\u00e1n una \u201creparaci\u00f3n integral del da\u00f1o\u201d por parte de la Comisi\u00f3n Ejecutiva de Atenci\u00f3n a V\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n

Para los pasajeros, la empresa que tiene que gestionar este accidente y las reclamaciones de los damnificados es Seguros Ve por M\u00e1s, del conglomerado familiar Grupo Kaluz. De acuerdo a los documentos de la p\u00f3liza, la empresa se hace cargo hasta un total de 116 millones de pesos al a\u00f1o, con 400.000 pesos de indemnizaci\u00f3n m\u00e1xima por pasajero, ya sea por gastos m\u00e9dicos, funerarios, muerte accidental o p\u00e9rdida de equipaje. De acuerdo a la informaci\u00f3n de los contratos, este 2026 el servicio arranc\u00f3 sin seguro de pasajeros, ya que la licitaci\u00f3n p\u00fablica se declar\u00f3 desierta.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: El Pa\u00eds<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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