{"id":113916,"date":"2026-01-02T06:36:09","date_gmt":"2026-01-02T12:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=113916"},"modified":"2026-01-02T06:36:10","modified_gmt":"2026-01-02T12:36:10","slug":"asi-se-veia-el-futuro-hace-100-anos-nyt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/asi-se-veia-el-futuro-hace-100-anos-nyt\/","title":{"rendered":"As\u00ed se ve\u00eda el futuro hace 100 a\u00f1os | NYT"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">La anexi\u00f3n de Canad\u00e1 a Estados Unidos, las noticias presentadas en pantallas y los aviones personales fueron algunas de las muchas predicciones sobre las que inform\u00f3 el Times hace un siglo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-15-superJumbo-820x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-113917\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-15-superJumbo-820x1024.webp 820w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-15-superJumbo-240x300.webp 240w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-15-superJumbo-768x960.webp 768w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-15-superJumbo-1229x1536.webp 1229w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-15-superJumbo.webp 1639w\" sizes=\"(max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mark Harris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-df9a97dce297a5ff08c776a436ef6b9b\"><strong>Por\u00a0Armando Arrieta \/ The N ew York Times<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/12\/08\/special-series\/century-history-reflection-2026.html\">Read in English<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><em>Este art\u00edculo forma parte de la serie&nbsp;<\/em><a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/column\/turning-points-2025\"><em>Puntos de inflexi\u00f3n<\/em><\/a><em>, que analiza momentos cr\u00edticos para este a\u00f1o y el pr\u00f3ximo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCanad\u00e1 terminar\u00e1 por unirse a Estados Unidos\u201d, dijo un editor londinense en 1926,&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/09\/30\/98395203.html?pageNumber=24\">seg\u00fan The New York Times<\/a>. Ahora, si tal unificaci\u00f3n ser\u00eda beneficiosa o desastrosa, apunt\u00f3 el editor, \u201ces imposible saberlo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En art\u00edculos similares de hace 100 a\u00f1os se pueden encontrar algunos de los mismos debates \u2014y esperanzas\u2014 que la gente tiene de cara a 2026. La pr\u00f3xima generaci\u00f3n prestar\u00e1 atenci\u00f3n a las lecciones de la guerra y&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/06\/14\/119069410.html?pageNumber=22\">creer\u00e1 en la paz.<\/a>&nbsp;Algunas enfermedades mortales&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/10\/05\/118876260.html?pageNumber=13\">ser\u00e1n erradicadas<\/a>. Las econom\u00edas podr\u00e1n&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/10\/06\/98395974.html?pageNumber=1\">ser pr\u00f3speras<\/a>&nbsp;indefinidamente.<\/p>\n\n\n\n<p>El a\u00f1o 1926 estuvo lleno de predicciones formuladas en medio de avances tecnol\u00f3gicos colosales y momentos culturales transformadores, y aqu\u00ed nos hemos sumergido en los archivos del Times para ver c\u00f3mo se ve\u00eda el futuro hace un siglo, y qu\u00e9 ocurri\u00f3 en realidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s del debate sobre la expansi\u00f3n de Estados Unidos hacia el norte (que no ha ocurrido; al menos no todav\u00eda), los art\u00edculos del Times se preguntaban si&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/09\/26\/100002719.html?pageNumber=26\">el jazz estar\u00eda muriendo<\/a>&nbsp;(desde luego no era as\u00ed: John Coltrane y Miles Davis, futuros iconos de esta forma de arte, nacer\u00edan ambos en 1926).<\/p>\n\n\n\n<p>Un cient\u00edfico del MIT predijo que durante el pr\u00f3ximo siglo se producir\u00eda una grave&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/03\/15\/100058742.html?pageNumber=37\">escasez mundial de alimentos<\/a>, planteando que el reno y el carib\u00fa podr\u00edan convertirse en fuentes importantes de sustento, a menos que se desarrollaran m\u00e9todos m\u00e1s eficaces de producci\u00f3n y conservaci\u00f3n de alimentos (afortunadamente, as\u00ed fue).<\/p>\n\n\n\n<p>Una rese\u00f1a del libro&nbsp;<em>The Future<\/em>&nbsp;de A. M. Low se\u00f1alaba una profec\u00eda sobre el metro que parec\u00eda poco seria,&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/03\/07\/100055571.html?pageNumber=34\">pero era reveladora<\/a>, hecha por Low: \u201cLos asientos de los trenes subterr\u00e1neos tendr\u00e1n forma de c\u00f3modos sillones, habr\u00e1 libros al alcance de la mano y camareros que sirvan refrigerios ligeros mientras en una pantalla se proyectan las \u00faltimas noticias e im\u00e1genes recibidas de todo del mundo v\u00eda inal\u00e1mbrica\u201d. (\u00bfNoticias en pantallas? Eso ya. Seguimos esperando los refrigerios).<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"473\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-05-articleLarge.jpg\" alt=\"El aviador y explorador italiano Gral. Umberto Nobile, su terrier, Titina, y el alcalde James J. Walker asistieron en 1926 a una celebraci\u00f3n de bienvenida en el Ayuntamiento de Nueva York para Nobile, quien \u201cconquist\u00f3 el Polo Norte por aire\u201d, dijo el Times.\" class=\"wp-image-113921\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-05-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-05-articleLarge-300x237.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Julio de 1926: el general Umberto Nobile, aviador y explorador italiano, su terrier, Titina, y el alcalde James J. Walker asistieron a una celebraci\u00f3n de bienvenida en el Ayuntamiento de Nueva York para Nobile, quien \u201cconquist\u00f3 el Polo Norte por aire\u201d, dijo el Times. El dirigible de Nobile, el Norge, se hab\u00eda convertido ese a\u00f1o en la primera aeronave que sobrevol\u00f3 el polo. El Norge fue dise\u00f1ado y pilotado por Nobile, y entre su tripulaci\u00f3n se encontraban los exploradores Lincoln Ellsworth y Roald Amundsen (y Titina).Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"link-153acedd\">La era de la ciencia<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"750\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-03-articleLarge.jpg\" alt=\"Una p\u00e1gina de The New York Times del domingo 26 de diciembre de 1926.\" class=\"wp-image-113929\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-03-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-03-articleLarge-240x300.jpg 240w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La radio en una pantalla.<\/strong>&nbsp;En diciembre de 1926, un ingeniero de General Electric dijo en una reuni\u00f3n de ingenieros el\u00e9ctricos que una innovaci\u00f3n sumamente fant\u00e1stica que se cre\u00eda que estaba a siglos de distancia en realidad podr\u00eda ser desarrollada pronto.&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/12\/26\/97220198.html?pageNumber=150\">El televisor<\/a>&nbsp;\u2014\u201cim\u00e1genes en movimiento e im\u00e1genes pintadas por haces de luz\u201d, como dijo el Times\u2014 ya no era un sue\u00f1o lejano. Los investigadores estaban cada vez m\u00e1s seguros de que ten\u00edan todo lo que necesitaban para crear una tecnolog\u00eda en la que las im\u00e1genes pudieran moverse en una pantalla con sonido. Y los cient\u00edficos predec\u00edan que, junto con el televisor, con el tiempo llegar\u00eda la posibilidad de \u201cver al telefonear\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"688\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-02-articleLarge.jpg\" alt=\"Un titular de The New York Times sobre la insulina, en 1926.\" class=\"wp-image-113924\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-02-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-02-articleLarge-262x300.jpg 262w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La promesa de la insulina.<\/strong>&nbsp;Cuatro a\u00f1os despu\u00e9s de que se lanzara la insulinoterapia como tratamiento para la diabetes, y luego de que surgiera mucha propaganda y desinformaci\u00f3n atac\u00e1ndola, diciendo que se trataba de una pr\u00e1ctica peligrosa, en 1926 se comunic\u00f3 a los m\u00e9dicos que las muertes por la enfermedad&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/03\/31\/100060446.html?pageNumber=12\">se hab\u00edan vuelto raras<\/a>&nbsp;para quienes recib\u00edan el tratamiento adecuado. \u201cLa duraci\u00f3n de la vida se ha prolongado indefinidamente\u201d, anunci\u00f3 John Ralston Williams a la Sociedad M\u00e9dica del Estado de Nueva York. Un siglo despu\u00e9s, m\u00e1s de ocho millones de&nbsp;<a href=\"https:\/\/diabetes.org\/newsroom\/american-diabetes-association-announces-support-for-insulin-act-at-senate-press-conference\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">estadounidenses con diabetes<\/a>&nbsp;dependen de la terapia diaria con insulina.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"733\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-04-articleLarge.jpg\" alt=\"Una p\u00e1gina de The New York Times del domingo 22 de agosto de 1926.\" class=\"wp-image-113922\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-04-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-04-articleLarge-246x300.jpg 246w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Un futuro sint\u00e9tico.&nbsp;<\/strong>\u201cLa era sint\u00e9tica est\u00e1 cerca y no est\u00e1 lejano el d\u00eda en que el mundo se liberar\u00e1 de la tiran\u00eda de las materias primas\u201d,&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/08\/22\/104212892.html?pageNumber=177\">proclamaba<\/a>&nbsp;el Times en el verano de 1926. Se preve\u00eda que el cobre, el plomo y el esta\u00f1o se agotar\u00edan en pocas d\u00e9cadas, y la energ\u00eda at\u00f3mica a\u00fan era una soluci\u00f3n lejana a los problemas energ\u00e9ticos del mundo. Pero no era necesario que cundiera el p\u00e1nico, pues los cient\u00edficos estaban descubriendo que pod\u00edan idear soluciones sint\u00e9ticas para absolutamente cualquier cosa que necesitara la sociedad, desde sustituir la madera en la construcci\u00f3n hasta fabricar caucho a partir del petr\u00f3leo. Sin embargo, un obst\u00e1culo les molestaba: la nutrici\u00f3n sint\u00e9tica. \u201cSe niegan a predecir que llegar\u00e1 el momento en que la humanidad se trague tres p\u00edldoras al d\u00eda como sustituto de tres comidas completas\u201d, informaba el Times.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"688\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-articleLarge.jpg\" alt=\"Un titular de The New York Times sobre DuPont, en 1926.\" class=\"wp-image-113920\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-articleLarge-262x300.jpg 262w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Una cura para el sue\u00f1o.<\/strong>&nbsp;En septiembre de 1926, el industrial qu\u00edmico Ir\u00e9n\u00e9e du Pont habl\u00f3 sobre la posibilidad de desarrollar un f\u00e1rmaco sint\u00e9tico que con el tiempo sustituyera la necesidad de dormir. Tal f\u00e1rmaco podr\u00eda \u201cneutralizar de inmediato los venenos de la fatiga, que en la actualidad solo se destruyen mediante el derrochador m\u00e9todo de dormirlos, a un costo de siete u ocho horas de las veinticuatro\u201d,&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/09\/07\/98389899.html?pageNumber=21\">informaba<\/a>&nbsp;el Times.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"427\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-1-03-articleLarge.jpg\" alt=\"La reina Mar\u00eda de Rumania y dos de sus hijos, el pr\u00edncipe Nicol\u00e1s y la princesa Ileana, llegaron a Nueva York el 18 de octubre de 1926 para iniciar una gira por Estados Unidos.\" class=\"wp-image-113925\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-1-03-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century-1-03-articleLarge-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Octubre de 1926: la reina Mar\u00eda de Rumania y dos de sus hijos, el pr\u00edncipe Nicol\u00e1s y la princesa Ileana, llegaron a Nueva York el 18 de octubre para iniciar una gira por Estados Unidos. Mientras eran transportados en barco a una gigantesca celebraci\u00f3n de bienvenida, estos miembros de la realeza quedaron asombrados por los rascacielos que se alzaban sobre Manhattan. \u201cParece egipcio\u201d, dijo la reina, refiri\u00e9ndose a la l\u00ednea del horizonte. \u201cPodr\u00eda haber sido construido por los faraones\u201d.Credit&#8230;Times Wide World Photos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"link-754c68cf\">Un futuro urbano hacia arriba<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"393\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-02-articleLarge.jpg\" alt=\"Un titular de The New York Times sobre una \u201cciudad condenada\u201d, en 1926.\" class=\"wp-image-113919\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-02-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-02-articleLarge-300x197.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La ciudad de Nueva York.<\/strong>&nbsp;\u201cNo dar\u00eda cinco centavos por el Edificio Woolworth\u201d, dijo Robert Reidt, el llamado \u201cprofeta del desastre\u201d,&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/02\/12\/100049157.html?pageNumber=5\">a una audiencia radiof\u00f3nica<\/a>&nbsp;el 12 de febrero de 1926, dado que una bola de fuego estaba a punto de descender de los cielos y consumir la ciudad de Nueva York. O al menos, eso hab\u00eda profetizado \u00e9l. M\u00e1s adelante, ese mismo a\u00f1o, el Times public\u00f3 algunas predicciones un poco m\u00e1s optimistas sobre el futuro de la ciudad, incluido&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/10\/11\/98516544.html?pageNumber=20\">un editorial<\/a>&nbsp;que describ\u00eda el trabajo de Thomas Adams, pionero de la planificaci\u00f3n urbana moderna. Seg\u00fan Adams, Nueva York y otras ciudades del futuro ser\u00edan \u201cm\u00e1s bellas y c\u00f3modas y menos congestionadas que las grandes ciudades actuales\u201d. Adams predijo una suburbanizaci\u00f3n generalizada con cierta exactitud, al afirmar que en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas surgir\u00edan nuevos tipos de regiones buc\u00f3licas y frondosas entre ciudades americanas como Nueva York y Filadelfia, mientras que \u201csolo las industrias que pueden desarrollarse econ\u00f3micamente en terrenos muy cotizados\u201d, como la banca, permanecer\u00edan en Manhattan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"754\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-03-articleLarge.jpg\" alt=\"Una p\u00e1gina de The New York Times del domingo 26 de diciembre de 1926.\" class=\"wp-image-113928\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-03-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-03-articleLarge-239x300.jpg 239w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Por las nubes.<\/strong>&nbsp;Luego de que en 1926 se anunciaran los planes para construir el edificio m\u00e1s alto del mundo, la Torre Larkin de 108 pisos en el centro de Manhattan,&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/12\/26\/97220201.html?pageNumber=151\">el Times inform\u00f3<\/a>&nbsp;sobre las preocupaciones que suscitaba su construcci\u00f3n y los inconvenientes de levantar una estructura semejante. \u00bfNo supondr\u00eda un edificio tan alto y congestionado una carga imposible para los sistemas de transporte? \u00bfLlegar a los pisos superiores no requerir\u00eda \u201cviajes extensos y elaborados\u201d, por no mencionar cantidades colosales de cables de ascensor y maquinaria? \u00bfDeber\u00edan construirse torres tan altas? Al final, la Torre Larkin nunca sali\u00f3 de la fase de planificaci\u00f3n, mientras que el Empire State, un edificio de 102 pisos, se inaugurar\u00eda cinco a\u00f1os m\u00e1s tarde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"752\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-articleLarge.jpg\" alt=\"Un titular de The New York Times sobre Edison, en 1926.\" class=\"wp-image-113923\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-articleLarge.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-articleLarge-239x300.jpg 239w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Edison, el opositor.<\/strong>&nbsp;Alguien que en 1926 ya se hab\u00eda cansado del furor estadounidense por los rascacielos era Thomas Edison. Seg\u00fan el Times, el famoso inventor&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/11\/15\/98406215.html?pageNumber=1\">dijo en una entrevista<\/a>&nbsp;en noviembre de ese a\u00f1o que la construcci\u00f3n de rascacielos probablemente estar\u00eda \u201cprohibida en el futuro\u201d en las zonas congestionadas de las ciudades, pues las desastrosas aglomeraciones causadas por edificios tan altos terminar\u00edan por estrangular el tr\u00e1fico en las calles de abajo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"480\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-02-articleLarge-0d4a2094-dda1-472c-a875-5371cc0634f7.jpg\" alt=\"Henry Ford present\u00f3 su aeronave personal Flivver el 30 de julio de 1926.\" class=\"wp-image-113926\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-02-articleLarge-0d4a2094-dda1-472c-a875-5371cc0634f7.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-02-articleLarge-0d4a2094-dda1-472c-a875-5371cc0634f7-300x240.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Julio de 1926: Henry Ford present\u00f3 su aeronave Flivver el 30 de julio, d\u00eda de su 63 cumplea\u00f1os. El diminuto avi\u00f3n monosilla, con una envergadura de 6,7 metros, hab\u00eda sido probado con \u00e9xito recientemente, y Ford habl\u00f3 de la posibilidad de producir este tipo de aviones en serie. \u201cVeo un gran campo para este tipo de aeroplano\u201d, dijo Ford.Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"link-9d4dd81\">A los cielos<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"803\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-articleLarge-6d090c8a-236e-45a3-bd2a-e91ab0a6525a.jpg\" alt=\"Una p\u00e1gina de The New York Times del 19 de diciembre de 1926.\" class=\"wp-image-113918\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-articleLarge-6d090c8a-236e-45a3-bd2a-e91ab0a6525a.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-articleLarge-6d090c8a-236e-45a3-bd2a-e91ab0a6525a-224x300.jpg 224w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Los albores de la aviaci\u00f3n comercial.&nbsp;<\/strong>Para 1926 los primeros d\u00edas de la aviaci\u00f3n hab\u00edan quedado atr\u00e1s, y una nueva era de aviaci\u00f3n comercial mundial hab\u00eda llegado. \u201cVolar no conoce fronteras\u201d, proclamaba&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/12\/19\/100012595.html?pageNumber=133\">un art\u00edculo<\/a>&nbsp;de The New York Times Magazine, y Estados Unidos, Europa, Rusia, India y Australia se sent\u00edan un poco m\u00e1s cerca gracias a las l\u00edneas a\u00e9reas. En 1926, unos siete a\u00f1os despu\u00e9s de que el primer vuelo expr\u00e9s diario transportara a un piloto y dos pasajeros entre Londres y Par\u00eds, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas pod\u00edan llevar hasta 20 pasajeros en la ruta, y ni siquiera ten\u00edan que hablar a gritos en la cabina. Los nuevos motores permit\u00edan que los pasajeros conversaran en el aire \u201csolo levantando ligeramente la voz\u201d. El transporte a\u00e9reo, seg\u00fan el Times, se estaba modernizando tan r\u00e1pidamente que, en un futuro pr\u00f3ximo, los viajeros ultramodernos podr\u00edan dar la vuelta al mundo en \u201cno m\u00e1s de 10 d\u00edas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"120\" src=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-03-articleLarge-e657df69-6392-4b1d-8300-0a34e7ebb5dc.jpg\" alt=\"Un titular de The New York Times sobre aviones \u201cinfalibles\u201d, en 1926.\" class=\"wp-image-113927\" srcset=\"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-03-articleLarge-e657df69-6392-4b1d-8300-0a34e7ebb5dc.jpg 600w, https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/08tp-century1-03-articleLarge-e657df69-6392-4b1d-8300-0a34e7ebb5dc-300x60.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Credit&#8230;The New York Times<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Un avi\u00f3n en cada casa.<\/strong>&nbsp;Seg\u00fan&nbsp;<a href=\"https:\/\/timesmachine.nytimes.com\/timesmachine\/1926\/09\/03\/98852620.html?pageNumber=1\">un art\u00edculo<\/a>&nbsp;publicado en el Times en septiembre de 1926, los avances en la seguridad de la aviaci\u00f3n har\u00edan que un d\u00eda volar fuera infalible. Tanto, que \u201clos aviones ser\u00e1n tan seguros y tendr\u00e1n un precio tan razonable que el hombre promedio que tenga un autom\u00f3vil podr\u00e1 comprar un avi\u00f3n\u201d, asegur\u00f3 un fabricante de aviones.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/es\/2026\/01\/02\/espanol\/cultura\/futuro-1926-2026.html\">https:\/\/www.nytimes.com\/es\/2026\/01\/02\/espanol\/cultura\/futuro-1926-2026.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La anexi\u00f3n de Canad\u00e1 a Estados Unidos, las noticias presentadas en pantallas y los aviones personales fueron algunas de las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":113917,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[45021,45020],"class_list":["post-113916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-el-miundo-del-futuro-en-1926","tag-predicciones-de-1926"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113916"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113930,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113916\/revisions\/113930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}