{"id":106902,"date":"2025-09-15T06:41:36","date_gmt":"2025-09-15T12:41:36","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=106902"},"modified":"2025-09-15T06:41:38","modified_gmt":"2025-09-15T12:41:38","slug":"ligan-con-huachicol-a-otro-vicealmirante-el-diario-de-chihuahua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/ligan-con-huachicol-a-otro-vicealmirante-el-diario-de-chihuahua\/","title":{"rendered":"Ligan con huachicol a otro Vicealmirante | El Diario de Chihuahua"},"content":{"rendered":"\n

Denunciado por permitir la descarga de 20 huachi-buques no tiene siquiera orden de aprehensi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Abel Barajas\u00a0| Agencia Reforma \/ El Diario de Chihuahua<\/h2>\n\n\n\n

Cd. de M\u00e9xico.- Un Vicealmirante denunciado por permitir la descarga de 20 huachi-buques no tiene siquiera orden de aprehensi\u00f3n. Uno de sus subalternos, en cambio, ya est\u00e1 vinculado a proceso.<\/p>\n\n\n\n

Se trata del segundo mando naval implicado en este delito. El 2 de septiembre, otro Vicealmirante, Manuel Roberto Far\u00edas Laguna -sobrino pol\u00edtico del Almirante Rafael Ojeda, quien fuera Secretario de Marina en el sexenio de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador-, fue aprehendido por sus v\u00ednculos con el huachicol fiscal.<\/p>\n\n\n\n

En un nuevo caso, un funcionario federal afirm\u00f3 que el Vicealmirante Salvador Camargo Vivero permiti\u00f3 la descarga de los barcos con huachicol fiscal en un recinto portuario, durante su gesti\u00f3n como director de la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional (Asipona) en Tampico.<\/p>\n\n\n\n

Pese al se\u00f1alamiento, Camargo no tiene una orden de aprehensi\u00f3n, aunque s\u00ed su Gerente de Administraci\u00f3n y Finanzas, Francisco Javier Antonio Mart\u00ednez, quien el mi\u00e9rcoles fue vinculado a proceso por delincuencia organizada, con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos.<\/p>\n\n\n\n

El Jefe de Departamento de Supervisi\u00f3n de Maniobras en la Asipona, identificado en la indagatoria como HRV, declar\u00f3 el pasado 11 de julio a la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica que el Vicealmirante y Antonio permitieron que ingresaran los buques en el recinto fiscal 290.<\/p>\n\n\n\n

Entre las embarcaciones se incluye al Challenge Procyon, asegurado el 19 de marzo pasado con 10 millones de litros de diesel importados de Estados Unidos y que, en los pedimentos aduanales se hicieron pasar por aditivos para aceites.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDurante el periodo de febrero 2024 a febrero 2025 estuvo a cargo de Asipona Salvador Camargo Viveros (Vicealmirante), quien ten\u00eda el cargo de Director General de Asipona-Tampico, teniendo como su mano derecha y de la titularidad de la Gerencia de Administraci\u00f3n y Finanzas a Francisco Javier Antonio Mart\u00ednez\u00bb, dice el testigo de identidad reservada.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEn ese periodo de su administraci\u00f3n indica que empezaron a llegar los barcos con los nombres de Clearocean Mustang, Owl 4, Louis P, Mar\u00eda C, MTM Hambur (que entr\u00f3 tres veces), A Chippewa, MTB Dublin, Hansa Sealancer, St Mary, Cosmic Glory, Torm Louise, St Mary, Salsa, Cosmic Glory, Bastille Street, PS Imabari, Dalma, High Challenge, Yellow Stars, Bastille Street y Challenge Procyon.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAdem\u00e1s, indica que durante la administraci\u00f3n de Salvador Camargo Viveros y Francisco Javier Antonio Mart\u00ednez, participaron en la entrada de 20 a 23 barcos aproximadamente, barcos que transportaban aditivos los cuales descargar\u00edan en la terminal 290 del SICE de Tampico, Tamaulipas, (Administraci\u00f3n de Servicios Comunes Portuarios)\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

HRV admite que los manifiestos de carga que les exhib\u00eda el agente naviero Altamar\u00edtima S.A. de C.V. consignaban que el producto era aditivo.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con su testimonio, Luis Omar Chong L\u00f3pez, representante legal de dicha empresa, particip\u00f3 en los tr\u00e1mites de los 31 buques que llegaron con \u00abhuachicol fiscal\u00bb durante el periodo de abril 2024 a marzo 2025.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEn ese periodo no hubo ninguna otra agencia naviera que participara para los tr\u00e1mites para el ingreso de esos 31 buques, Luis Omar Chong se apoyaba de Ernesto C\u00e1rdenas, quien es su auxiliar de operaciones, persona que realizaba todas las gestiones con Capitan\u00eda de Puerto para el ingreso de los buques\u00bb, refiere.<\/p>\n\n\n\n

\u00abExhib\u00eda el manifiesto de carga, la lista de la tripulaci\u00f3n de los barcos y la hoja de seguridad de los buques, entre otra documentaci\u00f3n, esto con la finalidad de que Capitan\u00eda de Puerto les permitiera el ingreso de los barcos al recinto portuario para su descarga de la mercanc\u00eda que transportaban y que registraban como aditivo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.eldiariodechihuahua.mx\/nacional\/2025\/sep\/15\/ligan-con-huachicol-a-otro-vicealmirante-731218.html<\/a><\/p>\n\n\n\n

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