{"id":100944,"date":"2025-06-10T05:50:55","date_gmt":"2025-06-10T11:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/?p=100944"},"modified":"2025-06-10T05:50:56","modified_gmt":"2025-06-10T11:50:56","slug":"mexico-recorta-caida-en-ensamble-automotor-el-economista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/mexico-recorta-caida-en-ensamble-automotor-el-economista\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico recorta ca\u00edda en ensamble automotor | El Economista"},"content":{"rendered":"\n

El menor desliz tanto en producci\u00f3n como en exportaci\u00f3n coincide con la aplicaci\u00f3n de aranceles m\u00e1s bajos en EU para M\u00e9xico en comparaci\u00f3n con los cobrados al resto del mundo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Gr\u00e1fico EE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por:\u00a0Lilia Gonz\u00e1lez<\/a> \/ El Economista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Tras la aplicaci\u00f3n de un r\u00e9gimen arancelario en Estados Unidos para el sector menos agresivo para M\u00e9xico, la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n automotrices de nuestro pa\u00eds suavizaron su ca\u00edda en mayo pasado.<\/p>\n\n\n\n

El ensamble y los embarques de veh\u00edculos ligeros de M\u00e9xico disminuyeron durante el quinto mes del a\u00f1o, en 2% y 2.9% respectivamente, report\u00f3 este lunes el Instituto Nacional de Geograf\u00eda y Estad\u00edstica (Inegi).<\/p>\n\n\n\n

Las empresas automotrices acumulan dos meses consecutivos de ca\u00edda en la producci\u00f3n, exportaci\u00f3n y ventas internas, pero los descensos de mayo pasado fueron inferiores a los de abril, cuando Estados Unidos, el principal mercado de las plantas de ensamble mexicanas, impuso aranceles generalizados de 25% a la importaci\u00f3n de veh\u00edculos ligeros y pesados.<\/p>\n\n\n\n

Durante el quinto mes del a\u00f1o la producci\u00f3n cay\u00f3 2% a 358,209 unidades, desliz inferior al de 9.9% observado en abril, mientras que la exportaci\u00f3n se redujo en 2.9% a 301,112 unidades, cuando el mes previo la merma hab\u00eda sido de 10.9 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de esta contracci\u00f3n interanual, el volumen registrado posiciona a mayo del 2025 como el segundo mayo con mayor nivel de producci\u00f3n, solo despu\u00e9s del 2024, desde que se tiene el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros (RAIAVL), inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). El pasado 20 de mayo, Marcelo Ebrard, secretario de Econom\u00eda inform\u00f3 que Estados Unidos redujo de 25 a 15% el arancel aproximado promedio sobre los autos importados originarios de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos veh\u00edculos que se hagan en M\u00e9xico tendr\u00e1n un descuento de esa tarifa (del 25%) en alrededor de 40%, pero puede ser que en algunos casos sea mayor\u201d, dijo entonces, refiriendo que solo se pagar\u00e1 el arancel correspondiente al contenido no estadounidense de cada veh\u00edculo exportado.<\/p>\n\n\n\n

Lo explic\u00f3 de esta otra forma: \u201cA partir de ahora y de que entre en vigor esta nueva norma, los veh\u00edculos que se hagan en M\u00e9xico y vayan hacia Estados Unidos, en vez de pagar el 25%, pagar\u00e1n alrededor de 15 por ciento\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Mazda, General Motors y Volkswagen fueron las marcas que sufrieron el impacto arancelario al reducir los env\u00edos en 63.1%, 18.4 y 32.4%, respectivamente. Mientras que Toyota y Honda alcanzaron crecimiento importante del 29.6 y 28.7% durante mayo.<\/p>\n\n\n\n

Julio Galv\u00e1n, representante de la Industria Nacional de Autopartes (INA) coment\u00f3 que el cambio en las l\u00edneas de producci\u00f3n de autos en M\u00e9xico y Estados Unidos propiciar\u00e1 que disminuya el margen del ensamble habitual.<\/p>\n\n\n\n

En el acumulado enero-mayo, se han producido m\u00e1s de 1.6 millones de unidades, lo que representa una disminuci\u00f3n del 0.5% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2024. \u201cEsta cifra constituye el tercer mejor resultado hist\u00f3rico para un acumulado, \u00fanicamente superado por el observado en los a\u00f1os 2019 y 2024\u201d, dijo la AMIA.<\/p>\n\n\n\n

Las exportaciones de autos durante los primeros cinco meses del 2025 superaron la cifra de 1.3 millones de unidades, a pesar de registrar una contracci\u00f3n del 6.3% respecto al mismo periodo de 2024, este desempe\u00f1o coloca al periodo enero-mayo de 2025 como el cuarto mejor arranque de a\u00f1o en t\u00e9rminos de exportaci\u00f3n para la industria automotriz mexicana.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el reporte de la AMIA, en los primeros cinco meses del 2025, el 16.3% de los veh\u00edculos comercializados en Estados Unidos fueron ensamblados en M\u00e9xico, factor que mantiene a la industria mexicana como el principal proveedor de autos en ese mercado. Tan s\u00f3lo M\u00e9xico env\u00eda cerca de 240,000 unidades al mes contra 130,000 de Corea del Sur, su competidor inmediato en el mercado estadounidense, derivado del encadenamiento productivo de la industria automotriz en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

Del total de la producci\u00f3n, el 80.9% de las exportaciones de autos de M\u00e9xico se dirigieron a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Gr\u00e1fico EE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/mexico-recorta-caida-ensamble-automotor-20250610-762972.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El menor desliz tanto en producci\u00f3n como en exportaci\u00f3n coincide con la aplicaci\u00f3n de aranceles m\u00e1s bajos en EU para […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":100945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[32436,653,39120],"class_list":["post-100944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aranceles-trump","tag-inegi","tag-mexico-caida-ensamble-automotor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100944"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100947,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100944\/revisions\/100947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/losperiodistas.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}